开高速公路会心慌，高速公路行驶心发慌？老司机教你跑高速必须懂的安全知识
随着私家汽车的普及和高速公路的建设，现如今大家的出行也变得十分方便，去一些比较远的地方大部分人都选择自驾高速公路通行，但是高速公路的事故发生要远比城市道路高的多，而且由于车速较快，车辆发生事故的后果也比较严重。这样造成了有些驾驶员在高速公路驾驶时会心发慌，今天我们就请到了常年全国各地跑高速的老司机，让他来讲一讲跑高速必须懂的安全知识。
高速公路行驶心发慌？老司机教你跑高速必须懂的安全知识
上高速之前要看好车道，ECT车道防止他人"蹭跑"
2020年初，ECT设备大面积普及，大部分的私家车都装上了ETC设备，但是设备并未强制性安装，现如今也还有一部分车辆不具备ETC通行资格。对于安装了ETC的车辆，在高速公路行驶时非常方便，走专属ETC车道不需要排队领卡和交费就可以快速通行，非常便利。
高速公路行驶心发慌？老司机教你跑高速必须懂的安全知识
但是对于未安装ETC的车辆，一定要在通过高速收费路口前注意好车道信息，如果开到没有人工收费的ETC窗口，从而引起拥堵可就十分麻烦了。此外，还有一群素质较差的驾驶员，他们专门"蹭"别人的ETC用，以此来"免费"跑高速，所以在上高速走ETC车道时发现前车故意减速跟你保持很小的车距，这个时候一定要小心，防止自己的ETC被别人"蹭"到。
高速公路行驶心发慌？老司机教你跑高速必须懂的安全知识
每条车道的限速不同，按照自己的情况选择合适的车道行驶
虽然国内高速公路的限速上限为120km/h，但是在实际的行驶过程中，各地高速公路会因为是否施工以及天气原因等设置实时的限速规则。不同车道有不同的车辆限速，一般左侧车道的速度要求最高，而最右侧车道的速度要求最低，在高速公路驾驶时一定要看好车道的限制时速，因为在高速公路上不仅超速会被处罚，低于最低限速也会被扣分罚款。
高速公路行驶心发慌？老司机教你跑高速必须懂的安全知识
现在大部分的自主品牌汽车已经装备了交通标志识别功能，可以通过车辆配备的摄像头采集道路信息，将限速规定直接的投放在行车电脑上，可以让驾驶人员直观的观察到车道限速规定，极大的降低了在高速公路行驶因不符合速度要求而扣分罚款的情况发生。
高速公路行驶心发慌？老司机教你跑高速必须懂的安全知识
非紧急情况不得占用应急车道
但凡参加过驾照考试学习的朋友都知道，在高速公路上行驶时，最右侧实线内的车道为应急车道，非紧急情况下禁止占用，但是很多司机朋友在日常城市道路驾驶过程中养成了靠边停车的习惯，甚至累了也会停到路边休息休息，这样的做法在高速公路上是坚决不可取的，结果就是接受罚款200记6分的处罚，如果真的需要休息可以到服务区放松一下。此外，高速公路也会因为一些原因发生堵车的情况，这个时候就会有一些驾驶员车从应急车道通行，一定要注意，这样的行为万万不可取，即使发现有人这样做也不要随波逐流，如果真的出现人员受伤、车辆起火等紧急情况，特种车辆需要从应急车道通行，到时候因为违法使用应急车道造成特种车辆无法通行，真的是害人又害己。
高速公路行驶心发慌？老司机教你跑高速必须懂的安全知识
结束语：
随着国家基础建设的不断完善，今后高速公路可能通到任何一个乡镇，待到那时我们的出行将会更加的便利。但是在便利性增加的同时高速公路行驶的危险性也会随着增加，如果不注意高速行驶规则可不仅仅是扣分罚款这么简单，极有可能威胁自己和他人的生命安全。相信在看了老司机普及的高速行驶安全知识后，你一定会有所收获，谨遵这些规则方能出行平安。
