关于股票红线黄线蓝线各代表什么意思很多人还不了解,今天小编就为大家整理了相关内容,希望对各位有所帮助:
规划红线 一般称道路红线,指城市道路用地规划控制线。包括用地红线、道路红线和建筑红线,对“红线”的管理体现在...七线:红线、绿线、蓝线、紫线、黑线、橙线和黄线“红线”主要针对道路控制;“绿线”是规划城市公共绿地、公园、单位绿地和环城绿地等;“蓝线”规定城市水面,主要包括河流、湖泊及护堤;“紫线”规定历史文化街区;“黑线”规定给排水、电力、电信、燃气等市政管网。接下来具体说说股票里黄紫蓝线代表什么
日常生活中,我们经常可以看见各种颜色的电线,红色、黄*、绿色、蓝色等各种颜色,殊不知这里面还有更多学问在里面,下面就让我们一起来学习吧!
1、依导线颜色标志电路
黑色——装置和设备的内部布线。
棕色——直流电路的正极。
红色——三相电路的C相;
半导体三极管的集电极;
半导体二极管、整流二极管或可控硅管的阴极。
黄*——三相电路的A相;
半导体三极管的基极;
可控硅管和双向可控硅管的控制极。
绿色——三相电路的B相。
蓝色——直流电路的负极;
半导体三极管的发射极;
半导体二极管、整流二极管或可控硅管的阳极。
淡蓝色——三相电路的零线或中性线;直流电路的接地中线。
白色
双向可控硅管的主电极;无指定用色的半导体电路。
黄和绿双色(每种色宽约15~100毫米交替贴接)——安全用的接地线。
红、黑色并行——用双芯导线或双根绞线连接的交流电路。
2、依电路选择导线颜色时
交流三相电路
A相:黄*; B相:绿色; C相:红色;
零线或中性线:淡蓝色; 安全用的接地线:黄和绿双色。
用双芯导线或双根绞线连接的交流电路
红黑色并行。
直流电路
正极:棕色; 负极:蓝色; 接地中线:淡蓝色。
半导体电路
半导体三极管的集电极:红色; 基极: 黄*;发射极:蓝色。 半导体二极管和整流二极管的阳极:蓝色; 阴极:红色。
可控硅管的阳极:蓝色; 控制极:黄*; 阴极:红色。
双向可控硅管的控制极:黄*; 主电极:白色。
整个装置及设备的内部布线一般推荐:黑色; 半导体电路:白色;
有混淆时:容许选指定用色外的其它颜色(如:橙、紫、灰、绿蓝、玫瑰红等)。
具体标色时
在一根导线上,如遇有两种或两种以上的可标色,视该电路的特定情况,依电路中需要表示的某种含义进行定色。
附表:各国三相导线颜色要求标准
5日均线(黄*):
对于短线操盘和波段操作至关重要的
弄清楚5日均线的变化以及5日均线和股价、K线的关系。更加深入地来看,5日均线的使用高手最终会淡化5日均线的影响,因为5日均线最终还是由K线走出的收盘价决定的,并且5日均线稍稍滞后于K线的走势,某种程度上这只是帮助我们理解市场的一个中间手段。
10日均线(紫色):
是某支股票在市场上往前10天的平均收盘价格,其意义在于它反映了这支股票10天的平均成本。10日均线是反映单边连续趋势的指标,在大盘两极的情况下,会在一段时间,通常是连续两周沿10日均线连续运动,一直等到股价跌破10日均线为止。
120日均线(蓝色):
又称“半年线”,是某支股票在市场上往前120天的平均收盘价格,其意义在于它反映了这支股票120天的平均成本。120日均线可称为股票价格走势的脊梁线、灵魂线。
总结:研究了一段时间,发现蓝色线在最上,趋势是下调。蓝色线在最下面,趋势是上调
结合MACD
规划红线 一般称道路红线,指城市道路用地规划控制线。包括用地红线、道路红线和建筑红线,对“红线”的管理体现在...
七线: 红线 、 绿线 、 蓝线 、 紫线 、 黑线 、 橙线 和 黄线
“红线”主要针对道路控制;“绿线”是规划城市公共绿地、公园、单位绿地和环城绿地等;“蓝线”规定城市水面,主要包括河流、湖泊及护堤;“紫线”规定历史文化街区;“黑线”规定给排水、电力、电信、燃气等市政管网。
“橙线”轨道交通管理“黄线”地下文物管理。"红线"是指道路用地与其它建设用地分界线,红线与建筑控制线之间还有可能存在绿线,黄线等。
红线
所谓“ 建筑红线 ”,就是指由《中华人民**国公路法》授权的县级以上地方人民政府,按照保障公路运行安全和节约用地的原则划定的用以界定公路两侧能否建盖永久性非公路设施的界线。建筑红线控制就是路政管理部门按照公路管理的法律法规的规定,严格禁止任何单位和个人在建筑红线范围以内建盖永久性非公路设施的管理过程。建筑红线由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线;建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基地与道路邻近一侧,一般以道路红线为建筑控制线,如果因城市规划需要,主管部门可在道路线以外另订建筑控制线,一般称后退道路红线建造。任何建筑都不得超越给定的建筑红线。
《民用建筑设计通则》(JGJ37—87)规定建筑物的台阶、平台、窗井、地下建筑及建筑基础,除基地内连通城市管线以外的其它地下管线不允许突出道路红线。允许突出道路红线的建筑突出物:1.在人行道地面上空:(1)2米以上允许突出窗扇、窗罩,突出宽度不大于0.4米;(2)2.50米以上允许突出活动遮阳,突出宽度不应大于人行道宽度减1米,并不应大于3米;(3)3.50米以上允许突出阳台,凸形封窗、雨棚、挑檐,突出宽度不应大于1米;(4)5米以上允许突出雨棚、挑檐,突出宽度不应大于人行道宽减1米,并不大于3米。2.在无人行道的道路上空:(1)2.50米以上允许突出窗扇、窗罩,突出宽度不应大于0.4米;(2)5米以上允许突出雨棚、挑檐,突出宽度不应大于1米。 规划红线 一般称道路红线,指城市道路用地规划控制线。包括用地红线、道路红线和建筑红线,对“红线”的管理体现在对容积率、建设密度和建设高度等的规划管理。
规划绿线 是指城市各类绿地范围的控制线。按建设部出台的《城市绿线管理办法》规定,绿线内的土地只准用于绿化建设,除国家重点建设等特殊用地外,不得改为他用。
规划蓝线
一般称河道蓝线,是指水域保护区,即城市各级河、渠道用地规划控制线,包括河道水体的宽度、两侧绿化带以及清淤路。根据河道性质的不同,城市河道的蓝线控制也不一样。
规划黑线 一般称“电力走廊”,指城市电力的用地规划控制线。建筑控制线原则上在电力规划黑线以外,建筑物任何部分不得突入电力规划黑线范围内。1、道路规划红线:一般称道路红线,指城市道路用地规划控制线。2、河道规划蓝线:一般称河道蓝线,指城市各级河、渠道用地规划控制线。3、绿地规划绿线:一般称绿线,指城市各级绿地用地规划控制线。4、电力规划黑线:一般称电力走廊,指城市电力线路用地规划控制线。5、文物保护规划紫线:指核定为文物保护单位或建筑保护单位用地及其周围进行规划保护的规划控制线。6、建筑控制线:指根据城市规划需要确定的建筑物可建范围的控制线。7、建筑红线:指经规划确定的建筑物基底位置的控制线。
绿线
城市绿线管理办法《某某城市绿线规划管制办法》中华人民**国建设部令第112号《城市绿线管理办法》已经2002年9月9日建设部第63次常务会议审议通过,现予发布,自2002年11月1日起施行。靠前条 为建立并严格实行城市绿线管理制度,加强城市生态环境建设,创造良好的人居环境,促进城市可持续发展,根据《城市规划法》、《城市绿化条例》等法律法规,制定本办法。第二条 本办法所称城市绿线,是指城市各类绿地范围的控制线。本办法所称城市,是指国家按行政建制设立的直辖市、市、镇。第三条 城市绿线的划定和监督管理,适用本办法。第四条 *务*建设行政主管部门负责全国城市绿线管理工作。
紫线城市紫线管理办法中华人民**国建设部令第119号《城市紫线管理办法》已于2003年11月15日建设部第22次常务会议审议通过,现予发布,自2004年2月1日起施行。靠前条 为了加强对城市历史文化街区和历史建筑的保护,根据《中华人民**国城市规划法》、《中华人民**国文物保**》和*务*有关规定,制定本办法。第二条 本办法所称城市紫线,是指国家历史文化名城内的历史文化街区和省、自治区、直辖市人民政府公布的历史文化街区的保护范围界线,以及历史文化街区外经县级以上人民政府公布保护的历史建筑的保护范围界线。本办法所称紫线管理是划定城市紫线和对城市紫线范围内的建设活动实施监督、管理。第三条 在编制城市规划时应当划定保护历史文化街区和历史建筑的紫线。国家历史文化名城的城市紫线由城市人民政府在组织编制历史文化名城保护规划时划定。其他城市的城市紫线由城市人民政府在组织编制城市总体规划时划定。第四条 *务*建设行政主管部门负责全国城市紫线管理工作。省、自治区人民政府建设行政主管部门负责本行政区域内的城市紫线管理工作。市、县人民政府城乡规划行政主管部门负责本行政区域内的城市紫线管理工作。
黄线
中华人民**国建设部令第144号《城市黄线管理办法》已于2005年11月8日经建设产第78次常务会议讨论通过,现予发布,自2006年3月1日起施行。靠前条 为了加强城市基础设施用地管理,保障城市基础设施的正常、高效运转,保证城市经济、社会健康发展,根据《城市规划法》,制定本办法。第二条 城市黄线的划定和规划管理,适用本办法。本办法所称城市黄线,是指对城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制的城市基础设施用地的控制界线。第三条 *务*建设主管部门负责全国城市黄线管理工作。县级以上地方人民政府建设主管部门(城乡规划主管部门)负责本行政区域内城市黄线的规划管理工作。第四条 任何单位和个人都有保护城市基础设施用地、服从城市黄线管理的义务,有监督城市黄线管理、对违反城市黄线管理的行为进行检举的权利。第五条 城市黄线应当在在制定城市总体规划和详细规划时划定。
蓝线
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