关于新能源汽车概念股很多人还不了解,今天小编就为大家整理了相关内容,希望对各位有所帮助:
新能源汽车发展进入快车道 大单逆袭6只概念股(附股)编者按:昨日,沪指大跌,跌幅达3.47%,但方正电机(行情002196,咨询)逆市涨停,市场人士认为,方正电机涨停,在一定程度上得益于公司转型新能源汽车。接下来具体说说十大新能源汽车龙头股
6月新势力车型销量大幅回暖:埃安6月销量4.5w,同增86.7%登顶;理想6月销量突破3万台,同增150.1%,目前交付量已超去年总和;蔚来重新破万;小鹏G6车型上市,订单已超3.5w台。
6月以来,智能化催化不断:国内L3标准或将落地;华为、蔚小理城市NOA接连落地;特斯拉FSD或脱去Beta进阶“完整版”;华为建设智选车线下门店,销售问界、奇瑞、江淮、极狐等华为智选车系列,或在行业发挥"鲇鱼效应"。
消息面,近日,工信部等五部门联合印发《制造业可靠性提升实施意见》,提出将围绕制造强国、质量强国战略目标,聚焦机械、电子、汽车等重点行业。文件指出,汽车行业重点聚焦线控转向、线控制动、自动换挡、电子油门、悬架系统等线控底盘系统,高精度摄像头、激光雷达、基础计算平台、操作系统等自动驾驶系统。
对于可关注方向上结合汽车长短周期嵌套重点关注主线如下 :
1)基于行业复苏再次确认带来板块估值修复为主要特征的配置机会。
2)智能驾驶:L3级智驾驶渗透趋势提速,线控底盘有望复刻过去5年电动车渗透率曲线快速放量,率先受益。
3)智能座舱。
4)轻量化:轻量化需求高增。
5)特斯拉汽车产业链,作为全球龙头,需求依然强劲。
6)华为产业链:关注华为智选车及安徽汽车产业链相关标的。
特斯拉汽车产业链:
特斯拉目前在产业链布局的主要路线为附加值较高的核心环节自研自制,其他传统的零部件外包。以国产Model 3为例,动力总成中的BMS、电机控制,智能驾驶中的AutoPilot和电控制动为自制,其他零部件多为外包采购,且结构件、车身件、内外饰件等的国产化率相对较高。
11月8日,新能源汽车板块再度爆发,长信科技、多氟多、中信国安和沃特股份涨停,奥联电子、当升科技、雄韬股份、英威腾、亿纬锂能等多只个股涨逾5%。此外,与新能源汽车息息相关的锂电池板块和燃料电池板块也获得投资者的追捧,不少个股有所表现。
【利好 消息不断 】
消息面上,《关于2016年度、2017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理有关工作的通知》近日已公布,2016年、2017年企业平均燃料消耗量负积分不能抵偿归零的,将影响超标的燃油车的生产和新品的投放。对此,机构建议投资者中长期关注产业链两端锂矿、高端锂电设备制造商、整车龙头企业。
有 机构测算,2016年、2017年不可结转抵偿的油耗负积分高达120万-150万分,按照每辆新能源车平均3分计算,需多生产40万-50万辆新能源汽车才能相抵 , 新能源车或将加速放量。
地方上也有传来了不少关于新能源汽车利好消息。根据《广州市新能源汽车发展工作方案(2017-2020年)》, 广州将力争到2020年底,全市新能源汽车整车年生产能力达到30万辆以上,新能源汽车实现总产值超1000亿元。
【哪些新能源汽车 概念股受到 主力 关注? 】
从 资金面来看, 投资者 十分看好 新能源 汽车概念股,8 日 , 板块 内共有34 只 个股的 大单 资金净流入额超过 1000万元 , 合计 吸金 达 14.61 亿元。 其中,多氟多(27838.77万元)、长信科技(27345.56万元)、格林美(15882.73万元)等3只个股最受投资者的青睐,其大单资金净流入额均超过亿元。
11月8日DDE大单净额超过1000万元的新能源汽车概念股:
【业绩暴增 股 】
随着行业的发展,新能源汽车的相关公司的业绩也随之有所改善。 在 价值 投资理念越加深入人心的 A股 , 公司 的业绩 已然 成为投资者重要的考量因素,再多的利好,最 后 还是会体现在业绩上,而绩优股也更容易吸引资金的关注。
从三季报来看,26只个股三季报业绩增速超过100%,其中, 海源机械( 7238.52 %) 、 甘肃电投( 3409.24万元 ) 、 猛狮科技( 1670.47万元 ) 和 曙光股份( 1009.40万元 ) 的 业绩增速更是 高达10倍 以上。
三季报业绩翻番的新能源汽车概念股:
越声理财 (yslcw927) 统计 发现, 截至 发稿,已披露年报业绩预告 的新能源 汽车 概念股 中, 13只 个股2017年年报业绩有望 实现 翻番。其中 ,众泰汽车 和 茂硕能源的 年度业绩 增速 更是有望 超过10倍 。
预告年报业绩增速有望实现翻番的新能源汽车概念股:
【资金 追捧 氢燃料 电池 概念股】
燃料电池被视作新能源汽车未来发展的大方向之一。据预测,到2020年,在全球范围内,氢能将大幅度代替化石能源。加氢站数量将达到5200座,氢能车将达到20万辆。按照中国标准化研究院和全国氢能标准化技术委员会组织编写的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》, 到2030年,氢能产业将成为我国新的经济增长点和新能源战略的重要组成部分,产业产值将突破1万亿元。
氢燃料电池概念股方面,DDE大单净额超过一千万的个股共有4只,分别是雄韬股份、中通客车、南都电源和金龙汽车。
11月8日DDE大单净额超过1000万元的氢燃料电池概念股:
氢燃料电池概念股相关公司解析:
(以上分析仅供参考,不构成操作建议。如自行操作,注意仓位控制和风险自负。)
编者按: 昨日,沪指大跌,跌幅达3.47%,但方正电机(行情002196,咨询)逆市涨停,市场人士认为,方正电机涨停,在一定程度上得益于公司转型新能源汽车。近日公司公告称,公司拟定增+现金作价13.45亿元收购上海海能100%股权(增值率为467.81%)和德沃仕100%股权(增值率为1199.9%)。虽然,A股市场近日调整明显,但近日碳酸锂的价格持续上升,中央国家机关拟推广新能源车,显示了新能源汽车需求旺盛与政策利好,顺应时势加快布局新能源汽车战略,未来稳健成长可期,是长期价值投资优选标的,可以逢低低吸新能源汽车概念股。
据《证券日报》市场研究中心统计显示,昨日可交易的69只新能源汽车概念股中,有17只个股实现上涨,占比24.64%。其中,涨停个股有4只,分别为金鹰股份(行情600232,咨询)、大洋电机(行情002249,咨询)、银河电子(行情002519,咨询)、方正电机,而广汽集团(行情601238,咨询)(5.11%)、三力士(行情002224,咨询)(3.53%)、隆基机械(行情002363,咨询)(2.71%)、三友化工(行情600409,咨询)(2.05%)、特锐德(行情300001,咨询)(1.95%)、银轮股份(行情002126,咨询)(1.64%)、福田汽车(行情600166,咨询)(1.18%)、东方电气(行情600875,咨询)(1.01%)、杉杉股份(行情600884,咨询)(1.01%)、德赛电池(行情000049,咨询)(0.38%)等个股昨日也实现逆市上涨。
资金流向方面,在A股市场持续下跌的背景下,但仍有部分新能源汽车概念股受到市场主流资金的青睐。据《证券日报》市场研究中心统计显示,昨日板块内共有6只概念股呈现大单资金净流入状态,累计吸金31379.58万元。其中,大单资金净流入超过亿元的个股是东方电气,大单资金净流入为1.17亿元,而福田汽车、佳电股份(行情000922,咨询)、银轮股份、金龙汽车(行情600686,咨询)等个股大单资金净流入也均超过1000万元。
消息面上,国家机关事务管理局节能司司长张世良上周表示,目前已经在科技部、工业和信息化部、**等部委机关及所属单位开展新能源汽车自助分时租赁试点,下一步要在试点基础上鼓励和引导中央国家机关各部门及所属单位推广使用,逐步扩大租赁网络规模。张世良指出,中央和国家机关应是推进节能减排环保,推动生态文明建设发挥带头作用,包括推广新能源汽车工作,中央国家机关拟在部委机关及所属单位推广新能源汽车彰显管理层推广新能源汽车的决心,随着5月份国内新能源汽车销量可观,新能源汽车普及可期。
齐鲁证券认为,新能源汽车已进入快速发展期。我国新能源(行情600617,咨询)汽车产销两旺,行业已进入快速发展期。整车领域,大众投资12亿元生产纯电动汽车,力帆股份(行情601777,咨询)发布新能源战略规划;零部件领域,以比亚迪(行情002594,咨询)150亿元的定增为代表,先后有曙光股份(行情600303,咨询)、杉杉股份、万马股份(行情002276,咨询)、大洋电机、方正电机等多家上市公司公布新能源汽车产业链相关定增方案,其中“供不应求”的动力电池和充换电设施,成为募投的两大重点方向,2015年开始,整个新能源产业链凸显巨大投资机会。
申万宏源(行情000166,咨询)坚定看好新能源汽车概念股,售电端放开有望带来充电桩建设加速增长,行业处于高速爆发期,推荐标的:宁波韵升(行情600366,咨询)、正海磁材(行情300224,咨询)、赣锋锂业(行情002460,咨询)等。#JRJ分页符#
大洋电机:收购上海电驱动,成为新能源车用驱动电机新旗舰
结论与建议:大洋电机是国内老牌小微电机制造商,09 年起切入新能源车用动力系统。
公司拟以35 亿元价格收购国内新能源车电机龙头上海电驱动100%股权,同时定增募资29 亿元,用于收购电驱动、扩张新能源车产业化项目和补充流动资金。大洋和电驱动合幷后成为国内新能源车用电机的龙头老大,15 年我们预计国内新能源车产销将达到18 万辆左右的水平,YoY+140%呈爆发之势,蓬勃的市场需求下,龙头企业在技术研发、经验积累和客户合作优势将十分明显。
预计公司15、16 年EPS 分别为0.229 元和0.311 元,YoY 分别增长80.82%和36.07%,15、16 年A 股P/E 为43 倍和31 倍,新能源车市场爆发预期,首次评级给予强力买入建议,目标价15 元(16 年50x)。
35 亿收购上海电驱动,新旗舰诞生:其中定增4.26 亿股(6.34 元/股),并支付现金7.99 亿元。上海电驱动目前是国内最大的新能源车用电机研发制造商,14 年电机及控制器出货量达到1.67 万套(CV 用占比32%),实现营收6 亿元,净利润6570 万元,此次收购价对应静态P/E53 倍。15 年Q1,上海电驱动销售电机及控制器3699 套,实现营收近1 亿元。此次幷购完成后,大洋电机将成为国内新能源车用电机最大的制造商,市占率有望企稳在30%以上。
强强合作,技术、经验、客户群皆有优势:大洋电机09 年起切入新能源车用动力系统,14 年大洋电机完成车用电机及控制器销量1.15 万套,实现营收9946 万元(YoY+184%);而上海电驱动08 年成立起便专注于新能源车电机产业,拥有15 项新能源车驱动电机系统专利。客户群方面,大洋与北汽、上汽、金龙、宇通、恒通、青年、长安、一汽等整车企业建立战略合作关系;收购佩特莱后,拥有了国内大型货车发电机70%市场份额,公交车90%的市场份额这一客户储备。而上海电驱动更是网聚了大量主流车企,如宇通、福田、中通、恒通、金龙、安凯、上海申沃、上海万象、上海申龙、上汽、一汽、长安、奇瑞、江淮、华晨、吉利等。
配套融资29 亿元,扩产新能源车驱动系统产业:大洋电机同时定增不超过2 亿股,募资29 亿元。其中7.99 亿元用于收购电驱动的支付现金;3.68亿元用于年产18 万套新能源汽车电机系统的产业化项目;1.28 亿元用于年产1.2 万套的基于AMT 商用车插电式混合动力系统的产业化项目;7200万元用于电机驱动系统研収及中试基地建设项目;14.3 亿元用于补充公司流动资金。
盈利预测:假设15 年底完成电驱动的合幷交割,预计公司15、16 年营收将分别达到63.26 亿元和77.67 亿元,YoY 分别增长42.37%和22.79%;实现净利润分别为5.37 亿元和7.30 亿元,YoY 分别增长80.82%和36.07%;EPS 分别为0.229 元和0.311 元。15、16 年A 股P/E 为43 倍和31 倍,新能源车市场爆发预期,首次评级给予强力买入建议,目标价15 元(16 年50x)。#JRJ分页符#
银河电子:民参军龙头发力“互联网+”新能源汽车运营服务
事件:
银河电子拟非公开发行不超过1.59亿股,募集资金总额不超过23.6亿元,并公告预收购福建骏鹏及嘉盛电源股权。
投资要点:
兵器兵装两大集团参与定增助力公司打造民参军产业化平台。公司拟向管理层、被收购资产股东、兵器集团、兵装集团、瑞华投资等发行股票发展 “基于互联网+的新能源汽车充电站建设与运营”、“新能源汽车关键部件产业化”、“智能机电设备及管理系统产业化”、“研发中心建设”四大项目。本次发行后,兵装集团和兵器集团将成为公司下游股东,我们认为兵器和兵装两大集团是出于对公司的看好才一同参与增发,这为此后公司参与两大军工集团混合所有制改*以及产品的进一步对接奠定了基础,我们看好公司未来打造民参军产业化平台的执行力。
借助“互联网+”发力新能源汽车运营服务。公司拟投入14亿元在5年内于江苏、安徽等省市完成2万个充电桩建设,初步形成覆盖以上地区的新能源汽车充电站运营体系,建设涵盖“移动端APP+云端管理系统+网络数据共享+线下充电设备”的新能源汽车互联网服务体系,实现向下游运营服务的延伸,打造“互联网+新能源汽车”以及“互联网+充电桩”的O2O 模式。未来将进一步将范围扩大到全国,在引入大数据技术的基础上,进行“互联网+充电站”、“互联网+车主”、“互联网+智慧交通”、以及“互联网+智能电网”等业务创新。
收购优质标的实现资源互补。福建骏鹏主营业务为新能源电动车和高端LED 关键结构件,其工业自动化在精密结构件方面的应用填补了国内空白,具有技术领先优势,本次收购为公司引入了智能制造技术,提供了新能源汽车及军工的产业化制造基础,有助于实现协同效应。而嘉盛电源的主营业务本身就定位于新能源电动汽车的充电类产品,完成收购后将能够更好地为公司新能源领域战略布局提供技术支持。公司通过此次收购掌握了新能源汽车充电桩的相关核心技术,进一步完善了新能源汽车产业链,加深和扩大了产业的深度和广度。
民参军龙头,维持增持评级。此次定增后,公司股本将为7.27亿股,对应停牌之前的137亿市值,不考虑收购,我们预计2015、2016、2017年 EPS 分别为0.26元、0.35元、0.45元,考虑到前期的限制性股权激励和此次收购的两家公司的业绩承诺,我们预测2015、2016、2017年业绩分别为2.6亿元、3.6亿元、4.6亿元(新收购公司业绩保守参考业绩承诺,预计会有超预期表现)。未来10年将是民参军企业发展的黄金十年,作为民参军的龙头企业,我们看好公司在把握产学研一体化和混合所有制产业化平台两条民参军核心路径下的未来空间,维持增持评级。#JRJ分页符#
广汽集团:Jeep国产化倒计时
维持增持评级,上调目标价至 16元(原 14元)。日系车复苏与 Jeep国产化提高市场对公司基本面改善的预期。由于一季度库存调整幅度超出我们预期,我们下调公司2015-16 年盈利预测至0.61/0.76(原为0.71/1.01 元),考虑到公司未来三年复合增长30%以上,给予26倍估值,上调目标价至16 元(原为14 元)。
Jeep 新生产线建设高投入是影响净利润下滑的主因,一季度广本销量同增18%,广丰同减6%,归母5.3 亿,同减38%。广丰汉兰达换代过渡期销量下滑也是日系车投资收益下滑原因之一。①预计二季度日系车产销加速增长。据终端调研,一季度日系品牌零售销量高于批发量30-40%,预测3 月广丰、广本库销比分别降至1.3、2 以下(2014年广本峰值超过3),去库存化显著。②Jeep A 级SUV 预计2015Q4实现国产,2016 持续引进新车型。
预计公司国企改*将持续深化,激励机制的改善能有效提升公司治理水平。广州市国资委旗下广州浪奇(行情000523,咨询)、广州友谊(行情000987,咨询)等先行者已启动多维度改*,公司改*预期同样升温。
催化剂:国企改*方案出台;国产Jeep 上市.
风险提示:日系车销量大幅下滑,克莱斯勒SUV 上市时间推迟。#JRJ分页符#
三力士:产品结构升级助力业绩大增,关注“智慧三力士”
事件:公司发布2014年年报及2015年一季报,2014年实现营业收入9.70亿元,同比增长2.66%,归属于上市公司股东的净利润1.97亿元,同比增长33.71%,扣非后净利润1.96亿元,同比增长34.47%,基本每股收益0.30元,加权平均净资产收益率为17.39%。
2015年一季度营业收入为1.68亿元,同比增长6.29%,归属于上市公司股东的净利润2260万元,同比增长31.88%,扣非后净利润2316万元,同比增长36.36%。
观点:
产品转型升级、原材料处于历史低位带来公司业绩大涨。2014年公司实现营业收入9.70亿元,同比增长2.66%,完成V带销售3.72亿A米,同比减少5.21%;实现扣非后净利润1.96亿元,同比增长34.47%,销售毛利率为36.83%,同比提高5.22个百分点。公司业绩大幅提高主要是由于1)公司处于产品结构升级换代的进程中,通过提高高档产品销售比例来逐步淘汰毛利低的产品;2)公司凭借产品优异性能,在原材料天然橡胶处于历史价格低位时保持产品价格稳定,毛利率有效提高。另外,公司在三项费用上同比基本持平,销售净利率从而同比大涨4.87个百分点至20.45%。公司2015年一季度业绩继续保持高速增长,实现净利润2260万元,同比增长31.88%。
公司募投项目完工日期推迟,对公司影响不大。公司募投项目3000万A米高性能特种传动V带建成日期推迟,但2014年已贡献效益约1600万元,我们预计该项目将于15年2季度完全达产,将进一步加快公司产品结构升级进程,为公司带来新的盈利增长点。而13500吨特种橡胶带骨架材料项目进展较慢,此项目产品原计划为公司自用为主,目的是降低生产成本,因此项目完工延迟对公司经营影响不大。
公司用心推进智能自动化生产,打造“智慧三力士”。公司专门聘请德国专家对生产区域进行智能化改造指导,人工成本有效降低,生产效率大幅提高,未来将实现部分无人车间。另外,公司将逐步扩展和完善电商平台,为实现“制造智能化、管理信息化、渠道扁平化、营销互联化”的“智慧三力士”战略发展规划打下了坚实的基础。
结论:公司是橡胶三角传动带的龙头企业,凭借产品优异的性能和丰富的品种,对下游拥有定价权,因而在原材料天胶价格下跌趋势中获得盈利的大幅增长。3000万A米高性能特种传动V带项目的投产将进一步推进公司产品结构升级,为公司带来新的盈利增长点。公司着力打造“智慧三力士”,从智能制造和电商平台入手,未来空间充满想象。我们预计公司2015年-2016年每股收益分别为0.42元、0.51元,对应PE分别为42X、34X,维持“推荐”投资评级。#JRJ分页符#
隆基机械:2015Q1主业平稳,后市场进展顺利
事件描述
今日隆基机械发布 2015 年一季度报告:公司一季度实现营业收入2.91 亿元,同比减少3.21%,实现净利润2347 万元,同比增长22.22%,EPS 实现0.08元。同时,公司预计2015 年上半年净利润区间在3079 万元—4003 万元,同比增幅是0%-30%。
事件评论
2015Q1 传统业务平稳,整体业绩基本符合预期。2015Q1 公司营收同比减少3.21%,但归属母公司净利润同比增长22.22%,扣非后净利润同比下降24.61%。营收同比出现小幅下滑的主要原因在于募投项目整体进度延迟,其中“3.5 万吨吨汽车高性能制动盘项目”因调试时间比原计划增长,实际完工时间2015 年3 月31 日(延迟3 个月),年产 80 万套制动钳项目因前期生产设备到货延迟+生产工艺要求高调试过程复杂,导致延迟6 个月完工,预计2015 年 6 月30 日。扣非后净利润同比下滑原因主要在于期间费用率增加(毛利率水平同比有一定上升)。
盈利能力逐季回升,后续改善可期。1)随着募投项目产能二季度开始逐步释放产能,营收同比预计增长明显,同时因产品结构改善,毛利率水平有望进一步提升。2)通过配股方式融资,有望逐步降低公司财务费用率,从而稳住整体的期间费用率水平。3)德国合资SHW 合资项目进入德系合资配套体系,明显改善客户结构,有望进一步提升公司盈利能力。
随着中国 “碳达峰、碳中和” 目标的落地,年初至今,中国新能源汽车渗透率从 5%飙升至近 19.5%,用时仅 9 个月。这就意味着,每销售 5 辆汽车,其中就有 1 辆是新能源汽车,表明中国新能源汽车发展已迈上了 “快车道”。
市场火爆的同时,整个新能源汽车产业链都受益匪浅,也衍生出全新的经济增长点和财富之源。纵观 2021 年中国内地富豪榜前 100 位,近1/4 的富豪来自于新能源汽车及相关领域,而且多数富豪的财富都呈现翻倍增长,展现出蓬勃活力和无穷商机。
以下给大家盘点十大新能源概念板块龙头股!
公司是运用声学技术提升驾车体验,汽车声学产品方案供应商,是全球最大的扬声器制造商之一。三季度 营业总收入9.1亿元,同比增长22.89%,净利润0.44亿元,同比增长10.06%,总市值36.46亿。
公司是多元材料、钴酸锂等正极材料以及多元前驱体等材料的技术研究和生产销售,是国内锂电正极材料龙头企业。三季度 营业总收入51.71亿元,同比增长155%,净利润7.27亿元,同比增长174.94%,总市值418.24亿。
公司主营客车产品研发、制造与销售,公司拥有“亚星”和“扬子”两个品牌覆盖公交、公路、旅游等市场。三季度 营业总收入6.51亿元,同比下降51.37%,净利润-0.98亿元,同比下降11.02%,总市值16.30亿。
公司主营电子材料研发、制造和销售,是软磁行业最大的研发和制造基地之一。三季度 营业总收入30.80亿元,同比增长38.31%,净利润3.46亿元,同比增长3.94%,总市值144.20亿。
公司主营光纤通信和电力传输、新能源、海洋产业,是国内光电缆品种最齐全的企业,拥有海底光缆制造的核心技术。三季度 营业总收入373.94亿元,同比增长23.16%,净利润4.88亿元,同比增长23.16%,总市值450.73亿。
公司主营业务有钻夹头、电动工具开关、精密铸造制品、智能制造集成系统等的研发生产及销售,是山东省各类钻夹头的专业制造商。三季度 营业总收入23.84亿元,同比增长65.32%,净利润2.84亿元,同比增长70.39%,总市值64.67亿。
公司是触控显示屏、光学镜头、影像模组、集成电路模拟芯片的生产商。三季度 营业总收入71.21亿元,同比增长25.89%,净利润1.88亿元,同比增长10.24%,总市值232.65亿。
依托公司在智能装备的领先优势,构建了从复合材料装备、工艺、材料、模具开发、制品设计到复合材料制品生产及销售的完整产业链。三季度 营业总收入1.68亿元,同比下降3.03%,净利润-0.50亿元,同比下降2040.54%,总市值86.16亿。
公司从事精密零组件制造及研发,拥有较大数量的精密加工、成型和组装设备。三季度 营业总收入9.01亿元,同比下降22.16%,净利润0.89亿元,同比下降4.45%,总市值43.62亿。
公司主营业务是专业从事汽车、轨道交通等的研发、生产和销售、是大中型客车空调行业的龙头。三季度营业总收入29.58亿元,同比增长27.46%,净利润1.01亿元,同比增长32.23%,总市值64.56亿。
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日前,有消息称,武汉最快月底将投入市场100辆特斯拉出租车,如此大批量投放特斯拉作为出租车运营在全国范围内尚属首例。由此,市场人士认为,这为新能源汽车的普及开辟了很好的道路,考虑到限行限购城市对新能源汽车开放绿灯,私人购买新能源汽车的量会增加,因此整个板块其实投资价值已经逐渐凸显,有望带动整个板块的大规模启动。
据《证券日报》市场研究中心数据显示,昨日可交易的61只新能源汽车概念股中有40只概念股上涨,占比65.57%。其中,涨停个股有6只,分别为比亚迪、科力远、长安汽车、隆基机械、中国宝安、*ST夏利,另外上涨超过5%的个股有8只,分别为安凯客车、西部资源、江淮汽车、当升科技、万向钱潮、奥特迅、三友化工、金龙汽车。
从昨日大单资金净流入看,有20只个股大单资金呈净流入状态,累计大单资金净流入达18.96亿元。其中,大单资金净流入超过1亿元的个股有5只,分别为比亚迪、中国宝安、隆基机械、安凯客车和江淮汽车,净流入资金分别为4.13亿元、3.48亿元、2.23亿元、1.34亿元、1.17亿元。另外,大单资金净流入超过5000万元的个股有康得新、三友化工、科力远、长城汽车、万向钱潮、西部资源。
近期新能源汽车产销大增,带动市场投资概念股情绪高涨。据节能与新能源汽车网统计,2015年一季度新能源汽车行业大幅好于市场预期。2015年3月份,全国新能源汽车产量14158辆,同比增长2.5倍;1月份至3月份累计生产新能源汽车27001辆,同比增长2.5倍,大幅好于市场对新能源汽车产销同比翻倍的预期。二季度,电动汽车充电基础设施建设规划有望出台,新能源营运客车等级评定工作亦有望完成,市场乐观预期将进一步升温。
从环保和能源安全的角度看,新能源汽车是我国必须推进的方向,政策支持力度一直在加强,近期交通部发文加快推进新能源汽车推广应用,国家电网公司发布2015年智能电网项目建设意见中明确提出,建成投运“三线一环”高速公路城际互联快充网络。华泰证券认为,新能源汽车产销大增倒逼充电桩建设超预期加码。按照目前我国公路435万公里的总里程计算,大约需要4350亿元的总投资规模。另一方面,再加上城市公共充电设施和家庭自用充电桩的投资,充电桩市场的投资有望达到万亿级别。因此新能源汽车重点关注业绩弹性较大的充电桩公司如奥特迅、万马股份、上海普天、中恒电气、易事特等。
招商证券表示,变革带来主题性投资机会。整个汽车行业受到互联网变革、政策变化、节能减排等大趋势影响,正在进行全面产业结构调整,主题性机会持续显现。其中新能源汽车、车联网等变数最大,值得持续重点关注。
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