新能源板块指数(新能源与新能源车)

美联储官员暗示今年保持紧缩,美债发行速率加快,收益率曲线依然陡峭,长期美债收益率显著反弹,部分企业业绩强劲支持美股反弹,大宗商品则整体维持震荡的态势。本周A股市场反弹后回落,成交量再度回落到8000亿左右的量级,本轮反弹行情的核心是政策驱动

关于新能源板块指数很多人还不了解,今天小编就为大家整理了相关内容,希望对各位有所帮助:

9月份整个A股行情比较胶着,而到了下半个月更是连续下跌,跌的怀疑人生,跌的怀疑6、7月份的牛市是假的。而9月有2个板块确是表现非常突出,这就是新能源板块和新能源汽车板块。接下来具体说说新能源与新能源车

为何它是新能源赛道中最被低估的板块?

在主要的新能源投资赛道中,如果与光伏、新能源车、储能等相比,风电的关注度并不算高。光伏有丰富的诞生、崛起等故事,新能源车与大众息息相关,也备受关注。但这些都与风电无关,高大且笨重的风电机组普遍分布在戈壁、荒漠等无人区,也同样较少出现在大众视野。

但这些并不能说明风电的不重要,恰恰相反,与一般人更熟悉的光伏发电相比,无论是全球还是中国,风电目前都是仅次于水电的第二大可再生能源发电方式。截止2021年,风电在我国电力结构中,发电量占比已经达到8%。

近期风电在资本市场上的大涨大跌,又引起了市场的广泛关注,如何看待风电行情的演绎?为何风电估值长期低于光伏发电?双碳目标之下,又该如何把握风电长期的投资机会?

同为新能源,风电为何估值更低?

以近三年的时间看,包括光伏(931151.CSI)、风电(931672.CSI)、新能源车(399976.SZ)、中证新能(399808.SZ)几个新能源不同赛道指数的表现大致相同,但由于不同的新能源赛道技术成熟度和渗透率不同,因此在指数涨幅及波动幅度上也有所差异。

新能源板块指数(新能源与新能源车)

一般来看,利用太阳能进行发电的功率受制于光照强度、所以在下雨或者光照强度低的时候无法进行光伏发电,但往往这个时候会伴随着大风,所以如何在阴天大风、或者光照强度弱甚至无的时候进行发电。同时,风、光发电往往又需要大面积的土地资源,因此“风光一体化”的联合建设成为一种主流方式,更进一步的“风光水火储”多种发电储能方式共存互补也成为未来建设主流。因此在对风电进行研究时,光伏往往是一个同类的对比。

以风电、光伏两个新能源赛道在资本市场的表现来看,光伏的弹性往往更大,指数涨幅和波动都高于风电,光伏指数近三年的估值中枢为41x左右,而风电指数近三年的估值中枢却仅有28x左右。风电龙头如明阳智能、金风科技、东方电气等估值普遍在20x-30x附近,光伏龙头如隆基绿能、晶澳科技、天合光能、晶盛机电等估值普遍在30x-50x附近。

一方面的原因在于两种可再生能源发电的“技术含量”不同,从发电原理来看,风电是由风的动能**为风机的机械动能,再**为电能的过程,产业核心环节在于风机**的效率,产业技术迭代速度慢,行业成本主要取决于上游钢铁、铜等大宗原材料的价格。相比之下,光伏发电是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术,技术的关键元件是太阳能电池。光伏的技术迭代速度快,技术路线也并不单一,每一次技术的迭代都会带来产业格局的重大变化,对资本市场的想象空间更大。

另一方面,对于国内的风电和光伏两个赛道而言,光伏产业的技术可控性更强,国内厂商在全球市场的份额更大,话语权更强。在主要的硅料、硅片、电池片、逆变器、组件等产业环节上,国内厂商普遍占据全球50%以上的市场份额,个别环节全球市占率更是高达80%以上。

产业链包括上游制造设备、光伏发电主材等均占据主导地位。相比之下国内风电装机量虽然同样全球靠前,但在关键零部件如轴承、风机、叶片等环节,仍然较大程度依赖进口,仅在塔筒、电缆等技术含量较低的环节国产化率高,占据主要市场地位。再加上光伏行业的“故事性”更强,投资活跃度更高,因此整体上看,虽然风电、光电两者在资本市场的走势比较一致,但风电的估值显著长期低于光伏及其它新能源赛道。

双碳之下,风电长期如何演绎?

无论是与光伏还是新能源车相比,风电这种看起来“大且笨重”发电模式,科技含量都显得较低,风电的估值也显著低于光伏和新能源车。但这显然不代表风电产业真的没有科技含量,从长期看,技术进步带来的成本下降,是风电项目收益率优于光伏发电重要的因素。因此,总体看,支撑风电产业长期发展有三个比较重要的因素:

一是需求的高涨。以水电、风电、光电几种可再生能源发电方式对比来看,截至2021年,全球风电的发电量占比3.6%,仅次于水电。我国同样如此,风电在电力结构中占有重要地位。从当前国内风电的发展来看,过去15年,在各项政策和补贴的推动下,风电渗透率得到快速提升,发电量占比达到8%左右。行业已经进入成长期,风力发电技术成熟,风电进入平价期,特别是陆上风电成本在所有发电方式中最低。

在“双碳”目标的确立下,风、光发电在电力结构中占比的提升是确定的,进而推动风电长期需求的增长。根据国家能源局规划,到2025年,风、光发电量的占比将达到16.5%。同时,在风电、光伏两种发电方式中,风电项目优于其经济效益更强,未来对于风电装机量的需求有望比光伏更高,也同样支撑风电装机量的进一步扩张。

新能源板块指数(新能源与新能源车)

除了风电项目较好的项目收益保证了风电长期的装机需求外,风光大基地的建设是保证风力发电中期装机量增长的重要因素。国内目前以国家规划为主的风光大基地建设是风电、光电最主要的装机量增量部分,也是新能源发展短期增长的重要驱动力。根据2021年11月公布的靠前批风光大基地规划,靠前批规划装机为97GW,在2022-2023年投产,根据已开工情况来看,2022年下半年到2023年上半年将出现较高装机量的增长。

而长期来看,根据能源局、发改委印发的《以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地规划布局方案》,第二批风光大基地在“十四五”时期规划建设装机量为200GW,“十五五”时期规划建设装机量为255GW,合计455GW。再加上千乡万村驭风行动带来的分布式风电装机,将有力的支撑风电装机量长期内较快速的增长,进而带动整个行业的上行。

除了需求之外,风电行业成长性的第二个因素在于,成本下行驱动行业盈利能力提升。受原材料价格上涨以及产品均价下降的双向挤压, 2021 年下半年以来,风电产业链包括主机厂及零部件在内的整个产业链成本都明显上行,部分零部件企业的盈利水平下滑明显。

从风电产业链来看,包括上游的原材料和零部件、中游整机厂、下游风力发电运营。进一步细分,上游的原材料主要分为叶片、轴承、塔筒、主轴、铸件、发电机、齿轮箱、电缆等。在这些零部件的生产中,钢材、铜、生铁等原材料成本占比超过60%,因此可以说上游大宗商品价格的走势,直接影响到风电项目的盈利性。

新能源板块指数(新能源与新能源车)

以螺纹钢为例,其价格在2021年10月份*高达到了约5900元/吨,是导致风电行业盈利能力下行的重要因素。但从2022年4月份以来,随着钢、生铁、铜等大宗商品价格的回落,压制风电企业盈利能力的因素明显缓解,上游原材料价格的稳定和下降,风电企业的盈利能力在高涨的需求推动下,将会显著修复。

指数“怪力”拉起!新能源车板块异动,之后又将如何演绎?

美联储官员暗示今年保持紧缩,美债发行速率加快,收益率曲线依然陡峭,长期美债收益率显著反弹,部分企业业绩强劲支持美股反弹,大宗商品则整体维持震荡的态势。本周A股市场反弹后回落,成交量再度回落到8000亿左右的量级,本轮反弹行情的核心是政策驱动,所以政策方面的变化,将会决定之后市场的反弹高度。美联储公布非农数据后,欧美股市出现再度大涨的走势,A股已经不跟随外盘表现,这个位置还是要静待调整后的进场机会。

骑牛看熊发现今年以来智能汽车ETF大涨18.75%,同期新能源车跌了7.23%,两者今年差距拉开了26个点,目前智能汽车ETF市盈率为52.03倍。2023 年以来累计批发430 万辆,同比增长42%。预计2023 年中国新能源乘用车销量为850 万辆,狭义乘用车销量为2350 万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。2023年国补退坡,随着锂价回落、材料降价,预计2023年车价见顶,油电平价有望打开长期渗透空间,行业维持高景气度,预计23 年国内电动车维持中高增速,全年销量有望达900万辆。

新能源板块指数(新能源与新能源车)

三大指数集体低开,已经完全无视外盘大涨的影响,两市个股涨跌互半,新型城镇、知识付费、传媒娱乐等板块表现较强,证券、超导、保险等板块表现较差。光伏板块开盘走高,逆变器方向领涨,阳光电源、三变科技等纷纷大幅度上涨,美国大储今年有望重回100%以上增长,国内储能去年同比增长150%以上,今年4月底开始需求明显好转预计全年有望实现近2倍增长。数据要素再度走高,世纪恒通涨超14%,安妮股份、太极股份等纷纷冲高,鼓励部属单位开展数据确权授权的标准制定等方面工作,近期会议反复提到数据要素方面的利好,这也是推动板块走高的一个契机。

券商股开盘下挫,哈投股份、信达证券等纷纷大跌,板块个股超10股跌逾5%,大盘受到金融股下跌的影响,出现破位下行的走势,这里要注意下跌后主力资金是否会防守反击,否则本轮反弹行情告一段落,8月可能会变成调整行情。临近午盘券商股快速反弹,中金公司率先涨停,中信建投、国元证券等纷纷拉升,有一种二梯队补涨的味道,带动三大指数一度翻红拉升。中药板块快速走高,龙津药业、精华制药涨停,太极集团、华润三九等快速跟涨,医改有望推动健康中国战略实施、净化医药行业生态、维护群众切身利益,长期看利于产业创新升级和集中度提升。

新能源板块指数(新能源与新能源车)

上证指数周二低开后快速拉升翻红,重新回到3250点之上,并未能有效突破5日线,上方压制明显。目前来看主力资金的护盘力度越来越弱,仅仅想靠券商、银行、保险等金融股的拉升,改变市场的赚钱效应,那就是杯水车薪,所以这里的反弹仍然要小心之后再度回调。北向资金开启净流出模式,午后注意上证指数能否在3260点之上稳住。

创业板指数周二低开后并未持续走低,选择了横盘震荡的模式,随后跟随大盘一起拉升翻红,勉强在5日线附近企稳。从目前的走势来看,汽车、传媒娱乐等板块走势较强,但是再度出现缩量行情,这也说明目前市场较弱。午后注意创业板指数能否在2240点之上稳住。

新能源板块指数(新能源与新能源车)

午间要闻:

1.中国央行今日进行60亿元7天期逆回购操作,中标利率为1.90%,与此前持平。今日有80亿元逆回购到期

新能源与新能源车,你分的清么?相关指数全解析在此

9月份整个A股行情比较胶着,而到了下半个月更是连续下跌,跌的怀疑人生,跌的怀疑6、7月份的牛市是假的。而9月有2个板块确是表现非常突出,这就是新能源板块和新能源汽车板块。

新能源板块与新能源车板块属于不同的领域,两者有一部分股票是互通的,但是大部分并不相同。

就新能源板块而言,主要是指光伏发电,风电等领域相关的上下游企业。

而新能源车虽然与电力相关,但是更多的是与车相关的上下游企业。两者实质上并不相同。而且新能源车与传统车企也有区别。众所周知,传统车企还处于周期中的温饱线附近挣扎,而新能源车行业就像是初升的太阳一般,是最近几年都很热门的行业之一。

购买新能源和新能源车板块的相关基金,都需要擦亮眼睛,因为名称相近,所以很容易混淆。我们整理了所有相关的指数,并筛选了有跟踪基金的指数进行分析:

1、中证新能源指数

中证新能源指数以中证全指为样本空间,选取涉及可再生能源生产、新能源应用、新能源存储以及新能源交互设备等业务的上市公司股票作为成份股,以反映新能源产业相关上市公司的整体表现,为市场提供多样化的投资标的。

很明显,这是一个新能源板块方面的指数。权重股隆基股份占了指数的15%以上,非常符合指数的特征。其中还包括了一些新能车相关的企业,比如宁德时代,亿纬锂能等等。

新能源板块指数(新能源与新能源车)

相关产品为:

新能源板块指数(新能源与新能源车)

可惜的是,工银中证新能源指数分级已经在上个月提交退市申请,现在已经无法交易了。如果你想购买这个指数,恐怕需要耐心等一下,暂时市场是没有相关的产品可以购入了。

2、中证新能源汽车指数,简称CS新能车

中证新能源汽车指数以中证全指为样本空间,选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股,以反映新能源汽车相关上市公司的整体表现,为市场提供多样化的投资标的。

新能源板块指数(新能源与新能源车)

权重股比较均衡,比亚迪由于连续的上涨,所占比例已经提高到了7%以上。

新能源板块指数(新能源与新能源车)

这个指数相关的产品非常多,场内外都有。指数中除了上下游企业外还包括了整车行业。

3、中证新能源汽车产业指数,简称新能源车

中证新能源汽车产业指数选取业务涉及新能源汽车产业的沪深A股上市公司作为样本,以反映新能源汽车产业的整体表现。

权重股持仓较CS新能车相比,去掉了整车公司,更看重的是制造相关的上下游公司。

如果你喜欢比较纯粹的新能源车产业,可以考虑这个指数。

4、国证新能源汽车指数

国证新能源汽车指数以沪深A股市场属于整车、电池材料、上游材料、电机电控和充电桩等新能源产业链的上市公司为样本空间,根据市值和成交金额综合排名,选出50只股票作为指数样本股。国证新能源汽车指数反映了新能源汽车产业的整体运行情况,向市场提供细分行业指数化投资标的。

这个指数是国证公司产品,与中证的不同。从组成上来看与CS新能车较为类似。

相关产品只有一个。

5、国证新能

国证新能源指数从属于新能源或新能源汽车产业,且新能源收入占主营业务收入20%以上的上市公司中,选取市值和流动性综合排名靠前的70只股票作为样本股。指数反映了沪深两市新能源和新能源汽车产业的整体收益表现,向市场提供细分行业的指数化投资标的。

这个指数是新能源相关指数,与中证新能源相当,其中既包括了新能源,也包括了一部分新能源车。持仓权重非常平均,比中证要分散很多。

产品中相关的只有一个,交银公司的产品。我们对比了一下两者的持仓和走势,发现交银与国证新能的差异太大,并不能很好地跟踪,并没有完全的复制走势。

结合以上信息,我们罗列了这样一份清单:

对于新能源相关的指数并没有太好的指数基金来跟踪,所以不建议购买指数。可以考虑市场上相关的主动基金来替代。新能车相关的指数主要分2种,一种有整车的成分股,一种没有。可以根据自己的兴趣来进行购买不同的指数基金。

锂矿、绿电等新能源板块下挫!三大指数跌超1% 元宇宙逆市大涨

一、【早盘盘面回顾】

两市早盘单边下挫,沪指创出调整新低,创业板指一度跌超2%,临近午盘有所回升。上证50、沪深300指数盘中跌近2%。元宇宙概念再度拉升,中文在线、力源信息、平治信息等股20CM涨停,带动云游戏、知识产权、传媒等概念上涨。盐湖提锂、绿色电力等新能源板块集体下挫,煤炭、钢铁等周期板块持续低迷,食品加工、白酒等消费板块走弱。总体上个股普遍下跌,超2800股飘绿,成交有所放量,沪深两市半日成交额近6800亿元。盘面上,元宇宙、云游戏、知识产权、数字货币等板块涨幅前列,盐湖提锂、煤炭开采、氟化工、绿色电力等板块跌幅居前。截止午间收盘,沪指跌1.2%,深成指跌1.23%,创业板指跌1.35%。沪股通早盘净流出37.32亿,深股通早盘净流出38.81亿。

两市共24股涨停(不包括ST及未开板新股),17股封板未遂,封板率58.54%。两市连板股6家,其中股权转让的南岭民爆7连板,汽配的沪光股份4连板,锂电的宁波精达、化工的汇得科技3连板,化工的双象股份、芯片的东尼电子2连板。

板块上,元宇宙概念再度拉升,中文在线、力源信息、平治信息20CM涨停,长信科技、锋尚文化、九联科技、飞利信等涨超10%。消息上,隔夜美国的元宇宙靠前股Roblox上涨超40%,股价创出上市以来的新高。元宇宙概念大火的同时也带火了相关概念股,越来越多的公司称加入布局或者与之相关。平治信息公告,与中移(江西)虚拟现实科技有限公司等签订了《战略合作框架协议》,旨在共同就VR/AR、机器人元宇宙等领域达成战略合作。力源信息称公司自研的MCU芯片可用于AR、VR等元宇宙建设的基础设施。中文在线称公司拥有的海量IP库存将会有力地支持构建平行的互动元宇宙场景。值得注意的是,元宇宙发展仍处于初始阶段,监管部门也频频出手“降温”。

数字货币板块继续活跃,新开普涨超10%,旗天科技、信安世纪涨逾7%,正元智慧、南天信息、御银股份等跟涨。消息面上,央行行长易纲表示,将根据试点情况,有针对性地完善数字人民币的设计和使用,推动数字人民币与现有电子支付工具间的交互,实现安全与便捷的统一,提升数字人民币普惠性和可得性,同时有效降低负面影响。

医药股延续反弹,拓新药业冲击4连板,天宇股份、本立科技涨超10%,海南南药涨停,丰原药业、司太立、普洛药业、博瑞医药等跟涨。消息上,1)2021年国家医保谈判于11月9日开始,本次谈判有众多“明星药”参与,据多家券商研究机构梳理,今年预计约有20个国产创新药品种进行初次谈判。2)国家发改委、工信部发布关于推动原料药产业高质量发展实施方案的通知。方案提出,目标到2025年,开发一批高附加值高成长性品种,突破一批绿色低碳技术装备,培育一批有国际竞争力的领军企业。中信建投认为,关注成本上升背景下医药板块的定价能力,预计今年Q4到明年上半年,相当部分的品种将会陆续提价。

盐湖提锂、绿色电力、风电、光伏、储能等新能源板块集体下挫,锂电方面,盐湖股份再创调整新低,龙蟠科技、中国宝安、多氟多、中矿资源、江特电机等跌超8%,赣锋锂业、西*矿业、西*珠峰等跌超7%。隔夜美股特斯拉大跌近12%,创2020年9月份以来最大单日跌幅,两日累跌逾16%,或影响新能源板块的情绪。锂电行业近期密集投资扩产,仅在过去1个月,以宁德时代、亿纬锂能等为代表的A股锂电龙头公司已经宣布了合计高达千亿元的投资扩产计划。

总之,在两市指数单边下挫且沪指破位调整的情况下,市场主线的新能源板块板块开始补跌,而煤炭、钢铁等周期板块持续调整,消费板块反弹乏力表现低迷,资金炒作小盘的元宇宙概念。市场成交有所放量,没有出现个股跌停,恐慌盘溢出后指数或迎来企稳回升。

午间涨停分析图

二、【市场新闻聚焦】

1、11月10日讯,国家统计局数据显示,10月,从同比看,食品价格下降2.4%,降幅比上月收窄2.8个百分点,影响CPI下降约0.45个百分点。食品中,猪肉价格下降44.0%,降幅收窄2.9个百分点;鲜菜价格由上月下降2.5%转为上涨15.9%;淡水鱼、鸡蛋和食用植物油价格分别上涨18.6%、14.3%和9.3%。

2、11月10日讯,常德市发展和改*委员会于11月5日发布的《关于暂停新增光伏发电项目备案的通知》明确,根据省发改委《关于开展全省“十四五”风、光资源开发利用规划编制工作的通知》要求,该委组织各区县市申报了“十四五”拟开发的风、光项目。通过初步摸底,各区县市申报项目远远超过电网可消纳能力,为推进新能源健康有序发展,引导企业理性投资,经研究决定,全市暂停新增光伏发电项目备案工作(包括地面和屋顶),待明确全市“十四五”拟开发项目后,再行启动。已纳入全国整县屋顶光伏试点范围的武陵区除外。常德市发改委人士进一步表示,“情况属实,目前我们正在进行新能源规划,《通知》是考虑到电网消纳等做出的相关举措。”

沪指3200点失而复得,新能源板块大爆发

市场复盘

01 主要指数

上证指数今日收盘3201.26点, 跌0.11%

深证成指今日收盘10896.58点, 跌0.22%

创业板指今日收盘2244.18点, 跌0.05%

02 行业表现

/ / 今日领涨:

通信: 1.38%

电力及公用事业: 0.85%

国防军工: 0.73%

/ / 今日领跌:

传媒: -2.34%

农林牧渔: -1.36%

煤炭: -1.34%

03 个股涨跌

/ / 上涨:2057股

/ / 下跌:2872股

04 成交情况

两市成交额 8569.27亿元 ,较上一交易日增加542.42亿元。

05 资金流向

北向资金卖出 95.62亿元 。其中,沪股通卖出50.75亿元,深股通卖出44.87亿元。

盘面解析

01 盘面回顾

今日A股三大指数开盘涨跌不一,沪指、深成指小幅低开,创指平开,之后三大指数翻红震荡,午前指数集体震荡下行,午后短暂拉升后再度走弱,沪指、深成指盘中跌幅均超1%, 尾盘指数集体回升小幅收跌。 截至收盘,沪指、深成指、创指分别跌0.11%、0.22%、0.05%,科创50指数涨0.98%。

个股涨少跌多,两市超2800股飘绿。

北向资金全天单边净卖出95.62亿元,单日净卖出额再创7个月新高,近3日连续大幅减仓累计超220亿元。

两市成交额继续小幅回升。

02 盘面详解

盘面上看,CPO、AI算力概念早盘冲高回落,午后回升, 其中CPO板块涨超5%,继续领涨两市。 隔夜,AI算力巨头发布23年Q1财报超预期,对板块有所驱动。

新能源板块大幅拉升。 消息面上,SNEC第十六届(2023)国际太阳能光伏与智慧能源大会近日在上海召开,多家龙头企业发布N型电池和储能新品,带动相关板块的交投热情, 今日TOPCON电池、HJT电池、逆变器均大涨超3%,光伏、充电桩、钙钛矿电池亦有不俗表现。

近期,国家电力利好政策频出,叠加“夏炒电”的市场习惯, 电力板块今日涨幅居前。 水电、特高压、电源设备、风电、火电、储能、核电均有不同幅度上涨。 据国家能源局网站消息,截至今年4月底,我国风电装机3.8亿千瓦,光伏发电装机4.4亿千瓦,风电光伏发电总装机达到8.2亿千瓦,占全国发电装机的30.9%,其中风电占14.3%,光伏发电占16.6%。

军工、半导体、中特估、消费电子、机器人小幅收涨。

跌幅方面,网络游戏领跌两市,电子商务、文化传媒、AIGC、ChatGPT跌幅居前。

鸡产业、猪产业、煤炭、白酒、医疗均有不同程度下跌。

银行、保险、房地产、大基建、一*一*小幅收跌。

03 市场观点

华创证券近日研报指出,国内光伏装机增速持续超预期,上修全年新增光伏装机规模预期,预计2023年国内新增光伏装机有望达140-150GW,同比增长约60%-70%。随着硅料供应瓶颈解除,2023年产业链价格或将进入下行通道,有望进一步刺激光伏装机需求, 光伏行业预计将延续高景气。

展望后市,国盛证券指出,近期投资者风险偏好趋于谨慎。究其原因主要在于过去的一段时间,宏观经济数据表现不及预期,叠加部分海外股市新高和美元再度走强,人民币汇率承压明显,北上资金也大幅流出,相关权重板块顺势调整,影响了市场做多情绪。 考虑到经济复苏趋势未变,政策上亦持续释放积极信号,指数短期的快速释放风险或不改中长期的上涨逻辑。

光大证券认为,整体来看,近期市场面临的负面冲击很多,比如国内新冠“二阳”、城投债风波,以及海外美联储超预期鹰派、人民币汇率贬值等,导致原本缩量震荡的平衡格局被打破。 综合评估来看,以上要素均不构成市场的主要矛盾,宏观经济弱复苏的局面并没有改变,这是当前指数的最大“底气”。 从市场层面来看,虽然权重股大面积下跌,但两市成交量并没有明显放大, 这在一定程度上说明卖盘有枯竭迹象,结构性机会或有所好转。 配置上,可留意光伏、风电、特高压等超跌、低估值板块的机会;另外,在经济预期低点,重视大消费方向(新能源汽车、白酒、啤酒、旅游等)的配置价值。

消息速递

1、 中国互联网协会:警惕“AI换脸”新骗局

中国互联网协会官微发文,今年以来,ChatGPT和GPT-4等技术的应用,成为了信息科技领域的热点,引起公众对AI技术的广泛关注和热情。但伴随着深度合成技术的开放开源,深度合成产品和服务逐渐增多,利用“AI换脸”“AI换声”等虚假音视频,进行诈骗、诽谤的违法行为屡见不鲜。中国互联网协会表示,面对利用AI技术的新型骗局,广大公众需提高警惕,加强防范。

(资料来源:同花顺)

2、 十四部门:推进“双千兆”网络统筹集约建设

工信部等十四部门近日联合印发《关于进一步深化电信基础设施共建共享促进“双千兆”网络高质量发展的实施意见》。其中提到,推进“双千兆”网络统筹集约建设。充分发挥规划引领作用,加强通信基础设施专项规划与国家战略规划、国土空间规划、控制性详细规划等有效衔接,强化5G基站站址及机房、室内分布系统的建设需求统筹,严格杆路、管道、机房、光缆、基站接入传输线路等设施的共建共享流程,支持5G接入网共建共享,推进5G异网漫游。

(资料来源:东方财富网)

以上就是新能源板块指数(新能源与新能源车)的详细内容,希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获!更多请关注壹榜财经其它相关文章!

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