股票南北车什么意思？南北船合并可以重复当年南北车的涨价10倍奇迹吗？

异想天开

当年南北车合并的时候基本是个奇迹了，股价翻了几倍，体量也大，但是当时的情况是的确需要建设交通，合并后的新公司通过合理布局产能、共享技术、整合研发力 量等方式实现了资源优化，带来就是避免了重复投资与重复研发，在技术上实现了合力互补，从而提升了企业 的效率与技术实力，形成了明显的协同效应，并对外输出统一标准，国际/国内竞争地位因此大幅提升。，未来的盈利都看得到，加上那一拨牛市的加持就理所当然了，这一次南北船合并会带来惊喜吗？

南北船合并成功与否的关键还是在于市场影响力的提升与旗下资源的整合优化，而这将直接影响着投资者的收 益预期。先从行业竞争格局来看，我国船舶制造业的集中度较高，2018年的市占率CR4高达93%，其中南船与 北船的市占率稳居前二，分别是28%与22%，合并后市场集中度的进一步提升显而易见，合并后大集团的市场 影响力在国内亦是独一无二的。

但是在缺乏牛市的加持下，合并大利好对股价的推动能力要打一定的折扣，而且现在整个船舶业行业基本面疲弱，对船舶需求的不振与当时高铁出口的增量想象空间完全不可同日而语，再加上A股标的分散，不仅会分散入场资金，而且存在不低的踏空风险。因此，相关A股个股的表现大概率会低于中国中车在2015年时的表现，所以对于持有相关股票的朋友，合理出局即可，翻倍预期估计都很难。

大盘

【收评：两市集体收绿，沪指险守3000点，消费白马股领跌，海天味业跌超3%】

三大股指午后走低，沪指一度跌破3000点。食品、白酒等大消费板块领跌，军工、汽车等板块领涨。截止收盘，沪指跌0.33%，深证成指跌0.55%，创业板指跌0.75%。板块方面，中船系、军工、汽车、地产等板块涨幅居前；食品加工、白酒、种植业等板块跌幅居前。

30分线还也支撑，但明天大概率不会有反应，继续震荡，等下周一，周末细谈。

逻辑

今天早盘证券拉了一波，然后情绪就带起来了，南北船，地产，环保这些表现都不错，但上午一个小时之后节奏就被带崩了，反正现在题材不多咯，具体看垃圾分类+军工的轮动就行，垃圾分类这边看低位，军工这边也是，策略上继续防御。

股市:南北车合并打造中国中车 成全球最大铁路巨无霸

齐鲁财富网 | 2015-06-08 19:23:05

6月8日，南北车合并后成立的新公司中国中车股份有限公司（下称中国中车）在上海证券交易所和香港联交所上市，宣告世界最大轨道交通装备制造企业同步登陆A+H股，也标志着这桩备受关注的央企合并案历经半年多后终于尘埃落定。中国中车的市值约8800余亿元。中国中车今日开盘后即涨停，报价32.40元，涨幅达10.02%。

6月份以来，南北车合并的程序就已接近尾声。6月1日，中国南车发布公告显示，中国南车与中国北车的H股、A股换股已于5月26日、28日先后完成，同时中国南车于6月1日完成工商变更登记手续，取得北京市工商行政管理局换发的《营业执照》、变更后的新公司为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。

据中国南车6月2日发布的公告显示，中国南车的股票简称于6月8日由“中国南车”变更为“中国中车”，并于6月8日开市起复牌。

去年12月31日，南北车发布合并预案公告，技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并。公告表示，合并后新公司可以进一步完善产品组合、充分发挥规模效应和协同效应、增强技术实力、优化全球产业布局和资源配置，进一步增强核心竞争力，加快建设成为具有国际竞争力的世界一流企业。

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