中国建筑股份有限公司与中建集团什么关系中建集团的？中国建筑集团

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央企总部外迁，中国建筑集团，总部能否迁往山东？

央企总部外迁，中国建筑集团，总部能否迁往山东？

山东省，位于华东沿海地区，是北方靠前大省和靠前强省。山东中部为山区，四周为平原，北靠黄河、东临大海，自古经济富庶，人口密集。山东地理位置优越，气候宜人，四季分明，文化底蕴深厚。

根据第七次全国人口普查数据显示，山东常住人口10153万人，排名全国第二，北方靠前。2020年，山东实现地区生产总值73129亿元，排名全国第三，北方靠前。无论是经济总量还是人口规模，山东都是当之无愧的大省和强省。

近年来，山东坚持腾笼换鸟，不断淘汰落后产能，自我革新，全力构建现代化产业体系。山东坚定的淘汰落后和改进落后产能和传统产能，实现新旧动能转换、产业结构持续优化，建立和发展信息技术、高端装备、新能源新材料、现代海洋、医养健康、高端化工、现代高效农业、文化创意、精品旅游、现代金融“十强”产业集群，构建起了”一群两心三圈“的战略布局。

然而，作为北方靠前大省和靠前强省，虽然胜利油田等央企直属在鲁企业为山东经济社会发展做出了卓越的贡献，但是山东没有一家央企总部，不能不说是一大遗憾。

从全国范围看，不仅仅是北京、上海、广东、湖北、四川拥有为数不少的央企总部，就连东北也拥有五大央企总部。

东北的五大央企总部是：总部在吉林长春的中国靠前汽车集团有限公司，黑龙江齐齐哈尔的中国一重集团有限公司，黑龙江哈尔滨的哈尔滨电气集团有限公司，辽宁鞍山的鞍钢集团有限公司，辽宁大连的中国华录集团有限公司。

*务*国资委监管的央企96家，其中51家央企是国有重要骨干企业，级别是副部级，企业主要领导由中央任命，副职由中组部任命；45家央企级别是正局级，企业领导由国资委任命。

在96家央企中，有72家央企总部设在北京，只有24家央企总部设在北京之外。也就是说，总部设在北京的央企仍然达到四分之三，只有四分之一的央企总部设立在北京之外。毋庸置疑，这样央企总部布局是不均衡的。

由于北京存在的因为大量功能和人口集聚带来的交通拥堵、资源过载、污染严重等诸多问题，正在推动北京非首都功能疏解，在京部委所属高校、医院和央企总部是重点。

近日，中国长江三峡集团总部从北京搬迁武汉，荆楚大地欢声笑语，掌声雷动，六千万湖北人民载歌载舞，喜迎长江三峡总部回归武汉。

长江三峡集团总部从北京搬迁至武汉，是推进北京非首都功能疏解决策部署的重要举措，有利于发挥对北京非首都功能疏解的示范带动作用，有利于促进湖北经济社会发展，有利于促进三峡集团主营业务发展。

新组建的中国船舶集团和中国电气装备集团总部设立在上海，而不是设立在北京。前不久，中国卫星网络集团有限公司和中国中化控股有限责任公司决定将总部设在河北雄安。

中国建筑集团，总部位于北京，*务*国资委监管的国有重要骨干企业，世界500强排名前列。

中国建筑集团是中国专业化经营历史最久、市场化经营最早、一体化程度*高的建筑房地产企业集团之一，拥有从产品技术研发、勘察设计、工程承包、地产开发、设备制造、物业管理等完整的建筑产品产业链条，是国内唯一一家同时拥有“三特”资质、“1+4”资质和建筑行业工程设计甲级资质的建筑企业。

山东，孔孟之乡，儒家文化的发源地，中华文明的发祥地。山东人民勤劳、勇敢、善良，腾笼换鸟，凤凰涅槃，山东经济社会高速发展，人民生活安居乐业，人民获得感不断增强。目前，山东央企总部为空白，我们希望能有央企总部迁往山东。

我们建议，中国建筑集团能否迁往山东？我们建议将济南和青岛作为中国建筑集团总部外迁考虑的对象。

中国建筑第八工程局有限公司，中国建筑集团直属企业，总部原来就在济南。1998年，为响应浦东新区建设的号召，中建八局总部迁至上海市浦东新区。

五岳之首，巍巍泰山，是山东高速发展的见证。从泰山之巅，俯瞰齐鲁大地，遥望华夏大地，历史与现实在黄河入海口汇聚。

中国建筑又成立一家新公司，重大战略布局

近日， 中建八局华南投资有限公司 （筹）在广州成立并召开干部大会，并宣布中建八局党委关于公司领导班子的任职决定：何朱意任公司党委书记、董事长，于宏波任公司党委副书记、总经理，卢世武、江岩、潘志涛任公司副总经理。

大家都知道，中建八局做为中国建筑旗下的王牌工程局，一直以来都被外人与中建三局做比较。实际上，从很多粉丝的反馈可以看出， 如今的中建八局已经在逐渐超越中建三局 。

比如在近期开标的新建柳州至广州铁路柳州至梧州段施工总价承包项目中，中建八局独揽两个标段（LWZQ-7标、LWZQ-8标）合计41.5亿，是 中建系统中唯一一家 。如果说只看一个项目，可能会有偏差，那么我们就展开来看。

据基建通统计，近期，京雄商高铁、成达万高铁、荆襄高铁、渝万高铁、京港高铁九江至南昌段、雄忻高铁先开段、柳梧铁路中标单位都已揭晓，中建八局的战况如何呢？

通过上图可以看到，中国建筑中标 5个 ，总金额 124亿 。其中光 中建八局就中了4个 ，中建交通斩获1个。此外在新建津潍高铁济南联络线站前工程施工项目中，中国建筑股份有限公司、 中国建筑第八工程局有限公司 、中建铁路投资建设集团有限公司联合体以 36亿 中标。从此可见，如今中建八局的实力大增。以至于很多人都在留言区表示：中建八局真是全面超过了中建三局啊...

对于中建八局和中建三局到底谁更强，我觉得我们没必要太较真，毕竟两家都是中国建筑旗下的王牌工程局，各有各的强项及优势。

中建八局重大战略布局

实际上今年5月份，在中建八局华南区域投资项目推进会上就已经透露出了对华南区域业务的重视。当时提出要深入研判区域投资市场形势，抢抓新机遇，融入新格局，谋划新发展；要充分发挥 全产业链优势 ，加强区域内投资平台与主业单位的协同联动， 打造投建营一体化标杆项目 ；要紧抓高端营销，积极与属地省市大型平台公司建立战略关系，深化拓展区域合作，共商合规商业模式。

所以成立华南投资公司，是中建八局党委服务国家重大区域发展战略，全面落实集团“一创五强”战略目标和局“637”战略布局，抢抓华南区域投资发展机遇的重大战略举措，体现了局党委对华南区域发展的重视和关心，也承载着 中建八局深耕华南市场、打造全产业链优势的厚望和重托 。

下一步的具体战略部署：

华南投资公司将坚守战略定位、明确主责主业，抢抓发展机遇，持续推进基础设施、城市更新两大业务做大做强做优，充分发挥投资平台的带动效应，更好地发挥“三支撑一引领”作用；

将深度融入局“三条曲线”战略路径，自觉当好开展创新业务的重要载体，打造区域发展特色优势；

将进一步明确路径、细化举措，全面健全组织体系，持续深化与华南分局、各兄弟单位的协同联动，加快自主发展步伐，以“起步就是冲刺”的干劲，平稳渡过初创期，确保各项工作有序推进。

以上就是中国建筑股份有限公司与中建集团什么关系中建集团的？中国建筑集团的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！