港口股票龙头股有哪些
在1月23日举行主板个股发行审核委员会发审委会议上，广州港股份有限公司（广州港 601228）IPO获通过。3月17日宣布网上网下配售股，3月20宣布中签结果。接下来具体说说
今天我们来聊一聊港口航运10只核心龙头股！
图片来源于网上
1、 中远海控：中远海控旗下集装箱码头2020年总吞吐量排名蝉联世界靠前。
图片来源于网上
2、 上港集团：集装箱吞吐量自2010年起连续九年位居世界靠前。
图片来源于网上
3、 宁波港：货物吞吐量和集装箱吞吐量连续保持全球港口前列。
图片来源于网上
4、 辽港股份：我国主要的海铁联运及海上中转港口之一。
图片来源于网上
5、 招商轮船：从事原油运输、干散货运输、LNG运输的大型远洋运输企业。
图片来源于网上
6、 中远海能：以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一。
图片来源于网上
7、 青岛港：世界第七大港口，我国北方最大的外贸口岸。
图片来源于网上
8、 广州港：华南地区综合性主枢纽港，中国最重要的对外贸易口岸之一。
图片来源于网上
9、 北部湾港：广西北部湾地区国有公共码头的唯一运营商。
图片来源于网上
10、南京港：我国内河最大的石油、液体化工产品中转储存的港口运输企业。
图片来源于网上
培养掌握现代港口、航运、货代、船代及外贸运输等企业业务操作与管理的理论知识、基本方法和技术，熟悉港口、航运、货代、船代和外贸运输企业的业务流程，适应港口与航运生产、管理靠前线需要的高等技术应用性专门人才。港口是开展商品跨国贸易、国际周转的关键纽带,也是当前世界物流航运的重要载体。因此,在当前推动国际跨境贸易开展进程中,充分发挥港口的功能优势,日益重要。
主营业务 ：远洋及沿海货物运输
中远海特主营特种船运输及相关业务， 目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，经营管理半潜船、多用途船、重吊船、纸浆船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶约100 艘 300 多万载重吨。大项目的相继中标和顺利执行，奠定了公司在全球半潜船高端市场的领先地位，也开启了公司从单纯的海运承运人到项目承包商的转型升级。
主营业务 ：港口码头的装卸、仓储。
公司将推动渝物民爆以经营民用爆炸物品流通业务为依托，继续做大做强其专业物流配送体系，与上市公司现有的综合物流业务有机融合，共同开拓新的业务机会，积累新的客户资源。公司以港口为依托，围绕铁、公、水多式联运，坚持大客户战略，充分整合仓储、航运、铁路、公路、口岸等物流要素资源，积极拓展贸易物流、供应链物流等业务。公司控股股东为重庆港务物流集团，实际控制人为重庆两江新区管理委员会。公司下属4个铁水联运港区，拥有发达的集疏运体系（铁路，公路直通港区）。
主营业务 ：集装箱物流服务。
2021年3月20日，中谷物流首条外贸航线“上海-宁波-胡志明”航线（CV1）成功开通。此外，中谷物流还以期租方式出租了部分船舶耕耘外贸航线。进军外贸航线是中谷物流在新阶段的重大战略布局，也是顺应国内大循环，国内国际双循环带来的市场新趋势。
主营业务 ：港口货物的装卸、堆存及相关港务管理业务。
公司核心业务为海港码头货物的装卸，堆存及港务管理业务。作业的货种主要有铁矿石，煤炭，有色矿，红土镍矿，钢铁，胶合板，机械设备，粮食，氧化铝，焦炭等。为满足船舶大型化发展需求，公司对氧化铝，散化肥泊位进行了技术改造，码头水工结构均按照15万吨级设计，现对氧化铝，散化肥泊位停泊水域进行疏浚，水域宽度90m，深-19m，完成后泊位靠泊等级由10万吨级提升至15万吨级。连云港港是中国（江苏）自由贸易试验区连云港片区的重要组成部分，将建设成为亚欧重要国际交通枢纽，集聚优质要素的开放门户，“一*一*”沿线国家（地区）交流合作平台。有利于形成市场化，法治化，国际化营商环境，集聚高端要素，激发创新活力。
主营业务 ：集装箱物流业务。
公司拟向包括关联方仁建集团在内的不超过10名特定对象定增，募集不超过329515万元，用于多式联运基地、新型集装箱船舶项目。公司通过强力整合“水路、铁路、公路”多式联运资源，现已形成多层次，广覆盖的物流网络资源。随着公司运力规模的扩大，有效地实现了规模效应，降低了物流单位成本。公司根据客户的集装箱运输需求，建立了广阔的多式物流网络，目前已建成“覆盖沿海、沿江，纵深内陆”的业务网络布局形态。
主营业务 ：从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。
公司拥有和控制的干散货船船队规模将显著扩大，且将彻底解决招商轮船与中外运航运的同业竞争问题。公司专注于从事国际原油，国际与国内干散货，国内滚装，国际与国内件杂货等海运业务，并通过持有中国液化天然气运输（控股）有限公司50%股份和持有北极亚马尔天然气运输项目5艘冰极LNG船舶25.5%股份投资经营国际LNG船舶运输业务。截止2020年末，公司共拥有（自有船）船舶214艘，3718.44万载重吨，平均船龄7.08岁，另有订单13艘，243.50万载重吨。其中自有VLCC和VLOC船队规模继续保持世界靠前，滚装船队规模国内领先。
在1月23日举行主板个股发行审核委员会发审委会议上，广州港股份有限公司（广州港 601228）IPO获通过。3月17日宣布网上网下配售股，3月20宣布中签结果。
3月29日，经历7年之痒的广州港终于上市了，上市开盘价2.29元，收盘价位3.30元,全天振幅24.02%。同时广州港上市也带动了港口板块，同期港口板块*高涨幅超过7个点以上，截止尾盘收盘板块涨幅5.7%.板块个股29家全部飘红，其中涨停家数10家，南京港与宁波港最为突出，均在10点前封涨停。真是一人得道，鸡犬升天。
▲广州港来历
广州港是我国第四大港口 ，吞吐量居世界第五位。而广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国靠前大港，是世界著名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。
▲ 战略方面
广东省港口行业主要由珠三角地区港口群，粤东和珠三角地区港口组成，依托香港经济、贸易、金融、信息和国际航运中心的优势，在巩固香港国际航运中心地位的同时，以广州、深圳、珠海为主。并服务于华南、西南部分等地区，加强广东省和内陆地区与港澳地区的交流。而在广东省主要港口中，广州港、深圳港、湛江港、珠海港和虎门港为5个亿吨大港。
根据《珠江三角洲地区改*发展规划纲要（2008—2020年）》，广东省未来将进一步整合珠江口港口资源，完善广州、深圳、珠海的现代化功能，形成与香港分工明确、优势互补、共同发展的珠三角港口群。
而广州港地势正处珠三角地区中部，在全国沿海港口布局规划层面，是沿海主枢纽港和集装箱干线港。也因为依托地势条件好且历史悠久，广州港是华南地区最大的综合性主枢纽港，整体竞争优势明显。
也因明显的地势条件，身处经济腹地的广州港。也是我国提供能源、物资的重要海运港口。目前与世界80多个国家和地区的350多座港口都有贸易往来，国际集装箱班轮航线更是覆盖全球主要航区。同时在煤炭、油品等能源业务方面，广州港煤炭吞吐量多年来居珠三角港口群首位，也为广东省及周边腹地提供能源保障。
同时，位于广州南沙新区的广州港，广东自贸区内连接内外贸易的唯一大型港区。在一*一*战略实施正处于关键时期，如果说广东要落实“一*一*”战略，构建海陆“丝路”广州港也必然是关键节点。
所以在地势条件，长久历史，战略利好的辅助下。在未来，不管是货源获取能力、还是出海通航能力、腹地辐射能力广州港必将是珠江三角区域竞争的焦点。
再就是 上市点位分析 ，很多股友说港口排名靠前的宁波港目前才700多亿。广州做为一个新上市的股能达到千亿市值？其实笔主认为，这个担心从实际来看确实可能性不大，广州的业绩方面不太符合。但是有一点我们要知道，新股上市的发行股价一般都是有泡沫，前期是不可能按照实际净资产去衡量估值。就拿有色新妖王白银有色比较，前期不也是很多不认可。后面*高涨到17块以上，完全是超过了千亿市值。
以上就是港口股票龙头股有哪些？的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！
订阅最新财经资讯邮件推送，第一时间获取行业信息！
风险提示：壹榜网作为财经知识服务平台进行信息发布，不对任何投资人及/或任何交易提供任何担保，无论是明示、默示或法定的。壹榜网提供的各种信息及资料（包括但不限于文字、数据、图表及超链接）仅供参考（如：历史或预期收益不代表实际收益），不作为任何法律文件，亦不构成任何邀约、投资建议或承诺，投资人应依其独立判断做出决策。投资人据此进行投资交易而产生的风险等后果请自行承担，壹榜网不承担任何责任。