为什么广州摇号中签率这么低？

国内摇号的行情不用多说，摇不上车牌是一件很常见的事情，尤其在北上广深等一线城市。很多人都有类似的经历，明明自己是广州本地户口，想摇个当地的车牌，摇了5、6年都没有结果，一直在陪跑，为什么在一线城市摇号如此困难？听听内行人是怎么说的。

事实上，摇号困难的最大原因就在于，相比参与摇号的人数，每次发放的指标数量太少了 。随着我国汽车保有量的不断攀升，致使交通拥堵的问题日益严峻，因此以北上广深为代表的很多一线城市都出台了限购的政策，也就是指标数量下降。而如今有购车需求和意愿的人数，越来越多，摇号的几率自然更小了。

此外，还有一个原因，那就是外地户口也可以进行摇号的原因 。外地人在一线城市工作，缴纳社保达到一定的年限，就可以申请车牌摇号，这无疑是把原有的蛋糕分配给了更多的人。而能在一线城市工作几年并立足的外地人，很多都有着买车的实力了，甚至一个人都拥有着几个车牌。

不同城市都有不同的限购方式，北京采用摇号方式、上海采用拍卖的方式、而广州深圳等采用半拍卖、半摇号的方式等等。 给出一组数据，在北京今年7月的摇号人数274万，指标仅有13635个，中签率为0.1277%。相 信看到这个数据，你就理解了为什么自己摇了这么久，还没有中签的事实了。

不过已经有消息放出，广州深圳在今年到明年会增加10万和8万个指标，也算是个好消息吧。至于摇不上车牌，该怎么办？还能怎么办呢，继续摇呗，万一中了呢。如果着急用车，可以考虑短期租车或者共享汽车，费用也就一天几百块。如果确实想拥有属于自己的车辆，可以考虑异地上牌或者直接上新能源牌了。

广州摇号五年不中。摇号运气用数学计算，大家看是否科学？

广州市是从2012年开始实行限牌摇号。自2012年7月1日零时起，我摇了快五年，情况如何？我从数学角度来计算一下我的运气。

我从2016年三月开始摇号，当时是45万摇4654个，中奖率是1.017%，到现在2021年8月105万摇4500个，中签率是0.425%吧，假如今年一年摇12次，在每月的中签率都在下降的情况下，我取今年中间值7月份的悲剧率99.575%，那么我在2021年都不中的概率为99.575%的12次方，也就是 0.95 %的概率；同理推算，两年就24次方，五年就60次方。

我摇了5年一共摇了48个月，取中间值，2019年77万中4500，中奖率0.582%，不中率99.418%。99.418%的48次方，75.6%。也就是说这五年来，我中奖率有24.4%，不中率75.6%，我也认了。虽然后来说有增加中奖基数，在49个月的时候，上调了一点几率，但我觉得都是杯水车薪。

但是随着时间的推移，摇号的基数只有越来越大，中签率越来越低，所以呢，绝大部分人都是长时间摇不中的，身边也听说有一些朋友从2012年8月开始摇号至今未中的。着急用车的话，要么就竞拍，要么就参加节能车摇号。

大家觉得我这样的算法有没有问题？是否动摇你的信心？

广州车牌摇号8年不中了，自己都佩服自己的手气

2015年身边朋友陆续买车了，自己每天上班搭同事的顺风车不太好意思，于是同年5月开始参加了摇号。

到了8月，正好有个邻居乔迁搬走腾出一个紧俏的小区租赁车位，于是就去看车，听4S销售说可以上珠三角的车牌，应该可以上珠海，后面政策趋严上了清远牌，于是当时交定，提了标致408。

之后本地新闻常吹风说广州会限行，因为太堵车了，于是在提车3个月后咬牙参加了一次车牌竞拍，那期我出到12600，结果当月中签是14000多，未中。之后几期的竞拍价格越来越高，于是只好决定慢慢摇，一直战战兢兢地祈祷别那么快限行。

后因家庭原因，2017年搬家到佛山，每天开车到番禺公司上班。一直到2018年的7月，广州开始实行外地车牌城区“开四停四”，开4天然后接下来须停4天，否则罚款200元记三分。还好公司在限行外围，但对平时出行仍然有影响。

8年，我一共参加了86期摇号，另有几期缺席是忘记了去系统点击续期。目前是4倍基准中签率，对比政府公布的196：1的中签率，我较多也是50中1的可能，却仍轮不到我。

想起每月到了27号，就期盼着能收到中签的短信，却每每收到的都是“很遗憾，本次摇号未中签”。公司里已有3个同事摇了1-2年就中了，还有个和我一起参加摇号的，也是8年没中。真是邪乎了，是不是我俩属于“久摇不中”的那类。

以上就是为什么广州摇号中签率这么低？的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！