四川航空股份有限公司是什么公司？

四川航空股份有限公司是什么公司

我国的航空工业有2个大型央企集团。分别是中航工业集团和中国航发集团。由国务院国资委直接管理。1。中国航空工业集团公司（总部北京，简称中航工业集团）。 中航工业在2021年全球防务2......接下来具体说说

盘点那些国内的宝藏航司之四川航空

说四川航空是宝藏航司，主要是她有英雄机长，有外号“喂猪航”，有全空客机队，有三大航投资入股，地方政府为靠前大股东这几点“过人之处”，下面来逐一说明：

1.英雄机长

2018年5月14日早晨7点，随着一声巨响，正航行在9800米高空的川航3U8633航班，驾驶舱右座前风挡玻璃突然毫无征兆地破裂脱落。一瞬之间，副驾驶半个身子都被吸出窗外，驾驶室门被吹开，乘务员和乘客被吹得东倒西歪，飞机发生剧烈震颤，眼看就要失去控制。在这样的危急时刻，机长刘传健力挽狂澜，带领机组成员用34分钟紧急迫降，挽救了机上119名乘客的生命安全。

根据5·14川航航班备降成都事件改编，由刘伟强执导，于勇敢编剧，李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，张雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情传记灾难片《中国机长》（The Captain）于2019年9月30日在中国上映。

2.喂猪航

有人说，川航的乘务员都是喂猪式来招呼乘客的，上了飞机就开始给乘客发吃的，让人从头吃到尾。如果你不吃，空姐还会温柔的劝你尝一尝，说“这是我家新出的菜品，您要不先拿着，一会再吃？”这样的热情，谁能拒绝？

喂猪航名不虚传，"喂猪式"飞机餐，量大种类多，保证你"空肚"上飞机，"扶墙"下来，持续无间隔投喂，让乘客全程享受喂猪般的温暖，所以被调侃为喂猪航空。

3.全空客机队

四川航空是唯一一家机队规模超百架，仍保持单一空客机队的航司。川航的全空客机队，在全球航司都排得上号，四川航空是全球第三大“纯空客”运营商，规模仅次于印度靛蓝航空（机队超过300架）和美国精神航空（机队规模为200架）。疫情三年，四川航空也未停下引进新飞机的步伐，机队规模从2019年末的161架增至如今的189架（含3架货机），大有赶超美国精神航空的架势。目前川航仍对国内其他全空客航司保持领先：春秋航空（116架）、首都航空（90架）。

4.三大航入股

一直以来，四川航空的股东构成非常特别：大股东川航集团仅持有40%的股份，未形成绝对控股。在其他股东中，南航持股39%，东航持股10%（东上航重组前为上航持股），山航持股10%（现山航集团已由国航控股，并且国航自身直接持有山航股份22.8%的股权），还有一家名为“成都银杏金阁投资有限公司”的自然人投资的小股东，持股仅1%。

一家航司的股东中有国有三大航的共同参与，这在国内航司中可谓独一无二，够宝藏吧？

也正是由于股权分散，川航也是国内中型航司中，唯一一家不由三大航控股的航司。

这种多家航空公司参股一家，且没人绝对控股的股权结构，显然是艰难博弈的结果。这样独特的股权结构，也使得川航要达成每一项重要决议，都会比其他航司要复杂些，都需要各方进行充分的协调和沟通。

5.地方政府为靠前大股东

地方政府与航空公司联姻，一个出钱，一个出力，国内多家航司都是这样设立的。地方政府资本丰厚，投资发展航空事业热情高涨，但缺乏运营经验；而各大航空公司运营经验丰富，运力、时刻等资源充足，但要发展壮大亟须克服资金瓶颈。

因此，双方往往一拍即合。但多数航司都是航空公司一方控股，地方政府退居次席。而四川航空则不同，通过上述四川航空股权关系图，可以看到，四川航空集团有限责任公司（川航集团）持有四川航空股份有限公司40%的股份，为靠前大股东。

根据公开的消息，川航集团与五粮液集团是在2022年12月签订《增资扩股补充协议》的，而早在两年前的2020年12月，川航集团就曾与五粮液集团和五粮液基金管理公司签署增资扩股协议，最终这50亿左右的增资款在2022年底已全部到账。

2022年，我国十大航空公司排名！

一直以来，我国的航空公司数量比较多，可惜的是疫情三年也没有带来行业的出清与整合。 所以，民航业必将继续内卷下去。 目前，我国共有运输航空公司66家，其中客运航空公司53家，全货运航空公司13家。 2022年度，这65家航空公司运输旅客2.52亿人次，运输货邮608万吨。 这三年来，在遭遇巨大冲击后，我们就一起来看看2022年度我国的十大航空公司（不包括港澳台地区）。 一般来说，通常用营业收入、机队规模、旅客运输量来衡量航空公司规模的。

今天翼哥对国内十大客运航空公司进行排名，以营业收入为靠前指标，机队规模第二指标，旅客运输量第三指标。 注：其中各航空公司包括旗下控股公司数据，即用的是合并报表的数据。 靠前名：南方航空 营业收入靠前：871亿元 机队规模靠前：894架 旅客运输量靠前：6264万人次 三个数据均排名全国靠前。 2022年，靠前大航空公司的南航净亏327亿元。 当然，现在国航机队规模超过了南航，不过，今年南航飞机引进速度远超国航。

翼哥认为，将来的南航一定会成为宇宙靠前大航空公司。 南航旗下还有厦门航空、汕头航空、珠海航空、贵州航空、重庆航空、河南航空等公司。 此外是四川航空的二股东。 也就是说，南航控制着国内第5大航空公司，参股了国内第7大航空公司。 第二名：中国国航 营业收入第二：529亿元 机队规模第三：757架 旅客运输量第三：3861万人次 国航是一个第二，两个第三。 3月份国航顺利将山航收入囊中，机队规模已超过南航，成了亚洲老大。 不过，这两年国航也遭遇了疫情的巨大冲击，连续两年亏损金额名列三大航靠前。 2022年，归母净利润- 386.2 亿元。 国航旗下的公司有深圳航空、山东航空、澳门航空、北京航空、大连航空、国航内蒙航空。 此外还参股国泰航空，是其二股东。

第三名：中国东航 营业收入第三：461亿元 机队规模第二：775架 旅客运输量第二：4253万人次 东航旗下子公司有东航江苏、东航武汉、东航云南、上海航空、中联航以及专飞国产飞机的一二三航空。 此外东航也参股四川航空。 第四名：海南航空 营业收入第四：229亿元 机队规模第四：342架 旅客运输量第四：2107万人次 海航三个数据都是排名第四位，稳稳的国内第四大航空集团。

实际上这个数据是海南航空控股公司的数据，包括旗下新华航空、长安航空、山西航空、祥鹏航空、**航空、福州航空、北部湾航空。

不包括首都航空、天津航空、西部航空、金鹏航空等公司数据，如果把他们放进去，海航的规模还更大。

2022年的海航净亏损 202.5亿 元。

第五名：厦门航空 营业收入第五：201亿元 机队规模第六：209架 旅客运输量第五：1812万人次 厦航以第六的机队规模运输第五的人次，实现第五的营业收入。

2022年度，厦航净亏损21亿元。 如果不包含旗下河北航空、江西航空两家公司的业绩的话，厦航还是赚钱的。

第六名：深圳航空 营业收入第七：125亿元 机队规模第五：226架 旅客运输量第六：1461万人次 2021年度，深圳航空亏了114亿元。 旗下拥有昆明航空。

深航已资不抵债。

第七名：四川航空 机队规模第七：186架 因为川航没有公布，但他的机队规模在全行业排到第7。

收入和旅客运输量也差不多。

川航已资不抵债。

第八名：春秋航空 营业收入第八：84亿元 机队规模第九：116架 旅客运输量第八：1361万人次 2022年，春秋航空的营收规模超过了山东航空、吉祥航空，位列第8位。 春秋航空是国内规模最大的低成本航空公司。 2022年，春秋航空亏了30亿元，虽然是其历史*高亏损纪录。

但相对于其规模来说，这个金额并不高。

第九名：吉祥航空 营业收入第九：82亿元 机队规模第十：110架 旅客运输量第九：1021万人次 2022年度，吉祥航空亏了41亿元。

与春秋航空差不多的规模，比春秋多亏了10亿元。

但是与其他航空公司比，亏的金额不算多。

第十名：山东航空 营业收入第十：77亿元 机队规模第八：132架 旅客运输量第十：912万人次 山航的机队规模是第八，但营收和旅客运输量都是第十位。

这也从侧面说明了山航的经营效率较低。 目前国航已经收购了山航集团，山航股份成为国航并表企业。

由于山航已资不抵债，山航也即将退市。 2022年度，前十大航空公司有如下一些特点。 一是十大航空公司机队规模都超过了110架。 三是十大航空公司营业收入都超过了70亿元。 四是十大航空公司除了山航客运量都超过了1000万人次。

五是十大航空公司都创下了历史*高的亏损金额。

2022年度十大航空公司主要指标排名

中国航空工业的2大央企集团及其控股的上市公司

我国的航空工业有2个大型央企集团。分别是中航工业集团和中国航发集团。由*务*国资委直接管理。

1 。 中国航空工业集团公司（总部北京，简称中航工业集团）。

中航工业在2021年全球防务20强中排名第6，营收超过300亿美元，

中航工业集团旗下的上市公司：

1. 中航沈飞 、沈阳，歼5.6.7.8.11.15.16，2022年营收，416亿，利润22亿
2. 中航西飞 ，西安，轰6，运7，运20，2022年营收377亿，利润4亿
3. 中直股份 （哈飞股份），哈尔滨， 国内直升机骨干企业，营收195亿，利润3亿
4. 洪都航空 、南昌，攻击机教练机无人机，营收73亿，利润0.2亿。

（ 以上四家生产飞机整机）

5. 中航重机 、贵阳，航空锻造，营收106亿，利润12亿
6. 中航高科 ，南通市，碳纤维材料，营收44亿，利润7亿
7. 中航电子 、北京，电子（航空航天船舶），能收112亿，利润9亿
8. 中航机电 、-停牌中---合并到中航电子
9. 中航电测 、西安，应变计传感器，营收，19亿，利润1.8亿
10. 中航光电 、洛阳市. 军用光电连接器. 营收158亿，利润26亿
11. 中航产融(中航资本 ). 北京. 融资租赁. 营收182亿. 利润15亿
12. 成飞集成 、成都，汽车模具，营收15亿，利润0.4亿
13. 贵航股份 、贵阳，汽车零部件，营收22亿，利润1亿
14. 招商积余（中航地产 ）， 深圳，物业管理，营收130亿，利润6亿
15. 海南发展（中航三鑫 ）、深圳，建筑幕墙工程，营收36亿，利润-1.5亿。
16. 深南电路 ，深圳，印刷线路板封装基板，营收140亿，利润15亿，
17. 天虹股份（天虹商场 ）、深圳，百货零售，营收121亿，利润-1.8亿。
18. 飞亚达A ，深圳，钟表企业，营收44亿，利润2.5亿。
19. 深天马A ，深圳，液晶显示器及模块，营收315亿，利润-14亿。

2。中国航空发动机集团公司（总部北京，简称中国航发集团），航空发动机。

这个集团公司主业就是航空发动机，有3家上市公司。

1. 航发动力 、西安，航空发动机，2022年营收371亿，利润8.4亿
2. 航发控制 、无锡市，航空发动机，营收49亿，利润6亿
3. 航发科技 ，成都市，航空发动机和燃气轮机的主要零件，C919压气机叶片，营收38亿，利润0.3亿。

央视2022年曾公开报道显示海军的歼-15舰载机已经换装了国产WS-10B航空发动机，这个发动机就是中国航发集团设计生产的。

以上就是四川航空股份有限公司是什么公司？的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！