上海临港自贸区在哪里？
上海临港自贸区在哪里
南汇新城是上海在2021年提出建设的五大新城之一，也是中国（上海）自由贸易试验区临港新片区的主城区。它位于大治河以南、上海绕城高速、瓦洪公路、两港大道、中港以东的区域，规划面积为3......接下来具体说说
打造第二个香港！上海临港自贸区潜力会有多大？
临港，一个原先对于老上海人来说一个偏的不能再偏的地方，远离上海市区，距离陆家嘴1个小时的车程，就连昆山花桥都比它要方便，最起码还有地铁的存在。但随着2019年8月国家一声令下，在奉贤打造一个全新的经济开发区，临港瞬间比肩香港的存在！当然这有些梦幻，大部分人还是比较看好临港的潜力，但仍旧有少部分人对临港看衰。
先来说看好的原因；临港自由贸易区开始打造到现在国家投入了上百亿资金和政策的支持，国家2035规划指出，依托临港新片区的全球智能制造中心，临港将承载250万人才，生产总值将达到1万亿，相当于再造一个浦东。目前临港的 主要产业有集成电路 生物医疗 智能新能源汽车等，主要公司有特斯拉 宁德时代 三一重机等。
目前临港主城区经过这几年的打造配套也变得非常成熟，交通上的是地铁16号线延伸到了滴水湖，直达上海市区。一条俩港快线，设计时速160千米/小时，预计2025年一期竣工通车。商业这块建造港城新天地，百联临港生活中心，星海汇等对于未来生活提供了便利。海量顶流名校聚集：19所幼儿园＋8所小学＋5所初中＋一所高中，全龄段精英学府教育资源环伺。还有众多三甲医院等等，这里就不再展开细说
其次来说说那部分唱衰临港的人他们口中的原因总结了俩点；一是远 二是常住人口实在太少！
但作者本人还是对临港持看好的意见。文章开头已经强调过临港确实对于上海市区的地理位置来讲太偏了，开车要一个小时，但这随着临港交通网络的建造将慢慢解决，目前临港已有地铁16号线，到陆家嘴40分钟，还有多条还在建设中的地铁，交通是缩短距离最有效的方式。常驻人口的稀少这也能理解，所有的新片区开发都是从无到有，包括人也一样！配套成熟了，产业成熟了，常驻人口自然而然就多起来了，曾经的深圳就是较好的例子！
谈一谈临港自贸区未来的发展前景
临港自贸区是中国上海市的一个自由贸易区，于2019年设立，旨在促进经济开放和改*创新。临港自贸区是上海市面积最大的自贸区，涵盖面积达到119.5平方公里，是上海市未来经济发展的重要一环。
从目前的情况来看，临港自贸区未来的发展前景非常广阔。以下是我个人认为的几个原因：
- 政策支持：临港自贸区得到了政府的大力支持，如投资和税收等方面的优惠政策，有助于吸引更多的国内外企业进驻临港自贸区。
- 地理优势：临港自贸区位于上海市东南部，紧靠海上丝绸之路的起点，有着得天独厚的地理位置优势。此外，上海已经成为了中国最重要的国际贸易枢纽之一，因此临港自贸区有很大的潜力吸引更多的外商投资。
- 产业优势：临港自贸区是上海市重点发展的科技创新区和现代服务业集聚区，依托于高端制造业和现代服务业，有助于推动当地产业升级和优化。临港自贸区还计划打造一个国际医疗保健服务中心，这将有助于促进当地医疗保健产业的发展。
- 人才优势：临港自贸区位于上海市的核心地带，周边有着众多的高等院校和科研机构，可以为当地企业提供充足的人才资源。
- 数字经济：临港自贸区计划成为数字经济的重要试点区，打造一个全球领先的数字经济生态圈，推动数字经济的创新和发展。这将对临港自贸区的未来发展产生积极影响。
总之，临港自贸区未来的发展前景是非常广阔的。在政策、地理、产业、人才和数字经济等方面都具有得天独厚的优势，有望成为中国自由贸易区的标志性地区之一，促进上海市的经济发展和国际化程度的提升。
上海自贸区临港新片区：南汇新城规划面积为343.3平方公里
南汇新城是上海在2021年提出建设的五大新城之一，也是中国（上海）自由贸易试验区临港新片区的主城区。 它位于大治河以南、上海绕城高速、瓦洪公路、两港大道、中港以东的区域，规划面积为343.3平方公里。南汇新城的开发始于2002年，是为了配套洋山深水港的开发而建。南汇新城曾经被称为“海曲”、“南沙”，是属于上海市政区类地名保护名录的“靠前保护等级”地名。
在“十四五”期间，南汇新城的规划形成了“一核一带四区”的空间结构。其中 核心区是滴水湖核心，它将打造具有人口高度集聚、空间多元复合、湖海特色鲜明、城市核心功能完备特点的城市核心区 。围绕新型贸易、跨境金融、总部经济、研发孵化、航运服务等功能，营造世界级商业商务环境。 同时，南汇新城还将发展文化博览、休闲娱乐、创新创意、旅游观光等功能，构建滴水涟漪、蓝绿交汇、湖海交辉的城市肌理，建设生态公共绿地和滨海生态湿地，形成城市与水绿交融、人与自然共生的生态格局 。
2019年8月，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会挂牌成立，负责区域的开发管理工作。同年8月20日，上海自贸区临港新片区正式揭牌，并且上海市人民政府发布了《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理办法》。
南汇新城坐落于上海市浦东东南，气候湿润多风 。其中，30%的规划面积是经过围垦填海形成的陆地。规划区域全部位于距离围垦前海岸线不超过10公里的范围内，处于陆地生态系统和海洋生态系统的交界处。因此，南汇新城属于典型的海岸带地域系统，具有生态过渡特征。此外，南汇新城位于上海市东南沿海前沿，经常受到台风和风暴潮的袭击。这两重特性共同决定了该区域生态系统的复杂性和开放性，既具有较高的生物多样性，也易受到干扰和破坏。
旅游景点介绍：
中国航海博物馆
中国航海博物馆是中国推荐*家级航海博物馆，由交通运输部和上海市人民政府共建。它位于南汇新城，占地面积约2.48万平方米，建筑总面积约4.64万平方米。博物馆室内展览面积约2.1万平方米，分为航海历史、船舶、航海与港口、海事与海上安全、海员、军事航海等六个展馆，以及渔船与捕鱼、航海体育与休闲两个专题展区。此外，博物馆还设有天象馆、4D影院和儿童活动中心等功能。
滴水湖
滴水湖（又名芦潮湖）位于南汇新城，是杭州湾和长江河口交汇处的东海之滨，距离上海市中心约76千米。它呈圆形，直径约2.66千米，总面积约5.56平方千米，平均水深约3.7米，最深处约6.2米，当常水位在2.7米时，湖水容量为约1620万立方米，水源是引黄浦江淡水。滴水湖中布设三个岛屿，面积约0.48平方公里，湖周围布设了60米宽的园林带，面积约50万平方米。它于2009年被评为第九批国家水利风景区。
南汇嘴观海公园
南汇嘴观海公园位于浦东新区南汇新城，占地1.82公顷，坐落在长江口外南岸和杭州湾北岸的沙嘴上。其名源于长江出海后受海潮顶托折旋而南，与钱塘江水在此交汇成陆，因而被称为南汇。沙嘴向南契入长江口与杭州湾交汇处，故得名南汇嘴或南汇角，曾被称为老鹳嘴。
上海鲜花港
上海鲜花港位于上海市浦东新区东海农场振东路2号，占地面积约10平方千米，毗邻东海之滨和滴水湖。这是一个集现代农业示范园区于一体的综合型园区。上海鲜花港企业发展有限公司成立于2002年9月，于2005年5月建成并投入使用。园区内拥有36公顷现代化温室群、28公顷的花卉新品展示园（郁金香公园）以及5000平方米的花卉种苗组培研发中心。上海鲜花港被列为农业产业化国家重点龙头企业、全国农业旅游示范点、上海市科普教育基地，并荣获“上海市花园单位”和“上海市文明单位”称号。
滨海森林公园
位于上海市南汇区东部沿海地带，毗邻已建成的滨海高尔夫球场。距离北面的浦东国际机场18公里，距离南面的芦潮港深水码头15公里，距离西边的上海市中心人民广场60公里，主干线白玉兰大道连接远东大道、上海市外环线以及沪南、川南奉等公路。公园总面积为5380亩，其中森林占75%，河湖占20%。
该公园将现代科技与文化融合，模拟自然森林景色，创造出人与自然和谐共存的绿色氛围。游客可以身临其境与大自然融为一体，参加各种野外游览、观赏、休闲和娱乐活动。
此外，上海风电科普馆也于2006年正式在南汇区滨海森林公园开馆。
东海大桥
东海大桥（East Sea Bridge）是中国一座跨海通道，连接上海市浦东新区南汇新城镇和浙江省舟山市嵊泗县洋山镇，位于杭州湾洋山深水港海域内。它是沪芦高速公路南端疏港支线的一部分，也是洋山深水港的重点配套工程之一。东海大桥始建于2002年6月26日，全线贯通于2005年5月25日并举行贯通仪式。该桥全长32.5千米，其中主桥长25.3千米，桥面为双向六车道高速公路，设计时速为80千米/小时。工程总投资额为71.1亿元人民币，总设计师为林元培。东海大桥北起上海市芦潮港，向南穿过东海和杭州湾，直至浙江省洋山深水港。
洋山深水港
上海洋山深水港位于杭州湾出海口的群岛之间，由小洋山岛区、东海大桥、洋山保税港区三部分组成。该港口于2005年12月10日启用，业务归属于上海港港区，行政区划则隶属于浙江省舟山市嵊泗县。洋山深水港规划总面积超过25平方公里，包括东、西、南、北四个港区。该项目分为四期建设，计划从2002年至2020年逐步实施。杨雄表示，建设上海国际航运中心是*中*、*务*根据国家发展全局做出的一项重大战略决策。这对我国积极参与国际经济竞争、增强国家综合竞争力具有十分重要的战略意义。
海昌海洋公园
上海海昌海洋公园坐落于浦东新区南汇新城滴水湖畔，总面积约29.7公顷，规划建筑面积约为19万平方米，内设12个展馆、4个大型海洋动物互动体验项目、3个特效影院和15项大中型游乐设备。从临港大道地铁站乘坐16号线，步行1公里即可到达该公园。
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