陕西宝鸡航天7107厂是哪个上市公司的中国航天科工集团？

陕西宝鸡航天7107厂是哪个上市公司的中国航天科工集团

撰文 | 韩双羽编辑 | 简佳7月11日，英国维珍老板布兰森搭乘“团结”号进入太空，1小时之旅将“商业航天”推成全球热点。7月20日，亚马逊老板贝索斯搭乘旗下“新谢泼德”成功进入太......接下来具体说说

扎根宝鸡的航天工业━航天九院7107厂

在秦岭山脚下扎根三线建设的航天九院7107厂，刚刚从1981年的特大洪水中恢复过来，就遇到了关乎工厂存亡的科研生产严峻考验。背水一战的形势激发了全厂职工拼力一搏的干劲，自此，善打硬仗、能打胜仗成为刻进7107厂文化里的精神传承。1990年，命运多舛的7107厂再次受到特大洪水泥石流的严重破坏。这一次，7107厂干部职工又会走过一条怎样泥泞坎坷、艰苦卓绝的自救之路。下面，我们就跟随7107厂原副厂长郑天明的讲述，回到黄牛铺沟那段惊天动地的奋斗岁月。

敢于转败为胜 不断奋勇前进

1981，特大洪水袭击了陕西省凤县黄牛铺镇，位于山脚下的7107厂受到严重损毁。整个国家，甚至连美国等发达国家都知道陕西发生了巨大洪灾。时任航空航天工业部副部长的刘纪原带头为我们捐了款。灾害压不垮7107厂。国家的帮助，上级的关怀，和全厂干部职工的自力更生、顽强拼博，让我们从灾难中站了起来。

工作中的郑天明（中）与同事

1983年10月，正当全厂职工为确保某型号产品按时交付日夜奋战之际，阴云再次笼罩。我厂生产的该型号某重要组件，因技术质量问题造成了交付拖期。时任**副秘书长张爱萍将军对7107厂提出严厉批评，明确指示：“如不改，则关、停、并、转。”随后，航天部明确批示：7107厂必须在1984年10月交付产品。

巨大的压力，沉痛的打击，大家伙思想上产生了极大的不安，急切盼望领导班子拿出扭转乾坤的决策来。

1983年10月13日，厂党委全天召开扩大会议，统一了思想：危难之际，除了背水一战全力拼博，别无出路。全厂上下喊出了“顾全大局，背水一战，一季度出产品”的战斗口号。厂党委还向航天部党组立下军令状：一年之内不改变7107厂面貌、来年10月底前完不成任务，全体党委成员就地免职，7107厂实行关停并转。

“背水一战”口号的提出，犹如在大家心里树起了一面战旗。广泛的动员和宣传，让全厂职工都树立了产品质量的强烈紧迫感，先后掀起了四次质量整顿高潮，共召开四次厂级、91次车间级、199次班组级质量分析会。

厂里到处都是鼓舞士气的标语

为了抢生产周期，全体职工一致同意元旦春节不放假，就连托儿所的阿姨也主动提出加班，保证把孩子带好，让家长放心工作。

经过6个月的顽强奋战，工厂实现了“背水一战”的誓言，如期交付产品，产品质量得到张爱萍将军的高度赞赏。他专门挥墨，写下“敢于转败为胜 不断奋勇前进”几个大字赠给7107厂。终于，工厂渡过难关，获得了新生。

张爱萍将军的题字

从选点建厂、投产一次成功、81年抗洪救灾，到“*发必争、*发必胜”，再到这次的“背水一战”，7107厂走过了一条异常艰辛、荆棘丛生的路。但这压不垮7107厂，困难磨练意志，灾难重铸灵魂，7107厂干部职工扭转了工作危局，战胜了自然灾害，不仅获得了工厂生存发展的机会，也初步形成了7107厂特有的文化：自力更生、敢于转败为胜、越是困难越向前。这种文化在工厂发展的过程中也得到了传承，一直鼓舞着大家去奋斗。

茫茫泥石流 崎岖赶考路

1990年7月6日，灾难再次降临到命运多舛的7107厂身上，黄牛铺镇再次遭受特大洪水、泥石流的袭击，损失比1981年更惨重，工厂直接经济损失达2932万元。

特大洪水泥石流袭击7107厂厂区

洪水泥石流可以摧毁我们的家园，但丝毫打不垮我们顽强拼搏的意志。当时，厂领导班子正在楼里开党委会，山雨已经下了一天，依旧特别大，突然，山洪和泥石流就下来了，我们立刻停止开会去抢险。

所有厂领导兵分四路，靠前路是厂长书记带头，组织人去在最下游低洼处的车队救人。为紧急避险，26名职工爬到了车队的房顶，正在等待救援。工厂组成临时抢险队，开着大吊车，行进在湍急的水流中，到处都是洪水，根本分不清路在哪里。年仅23岁的青年职工杨小林为抢险救灾殉职，后被授予“**烈士”。

第二路是生产副厂长带头去抢救总装车间一楼的型号产品和测试设备，大家是与洪水泥石流争夺时间、保护国家财产。

第三路是两名党委委员带队去救援职工家属。当时，家属楼后面的大护坡山体滑坡，冲到４栋楼下，单元楼门被泥石流堵塞，只好从二楼的雨棚上把家属救下来。

第四路是中学校长带头，护送考生去参加高考。国家高考的日子是7月７、８、９日三天，而黄牛铺的考生们必须要在６号赶到凤县，才能赶得上高考。然而6号突然爆发洪水泥石流，到处都没有路了，学生们的高考怎么办？难道就这样白白失去机会蹉跎一年？所有人都不愿意轻易放弃，校长带头，老师、学生家长组成小分队带着要参加考试的学生们，步行近60公里从黄牛铺去凤县。洪水和泥石流冲断了大部分公路，大家只好从医院后山的灌木从里翻过去。一路上遇到的事情都让人措手不及。大家出门来不及做任何准备，既没带水，也没带吃的，路上遇到一个小卖店，只卖宝鸡啤酒，所有师生家长又累又渴的，买了几瓶啤酒，倒是意外的既解渴又顶饿。

晚上11点，这队人马终于到达凤县，凌晨1点学生们进入房间休息，终于赶上了第二天的高考。这条崎岖赶考路，家长和孩子们都终生难忘。让人欣慰的是，这届参加高考的孩子后来不少都取得了理想的成绩。更难能可贵的是，一路坎坷去高考，他们走过了一条同龄人没有走过的路，在后来的工作和生活中，他们比同龄人更加珍惜来之不易的幸福生活，更能吃苦。

这次洪水泥石流袭击，7107厂干部职工没有被山崩地裂的轰鸣震退吓倒，镇静坚强、自强不息的全体干部职工再次经受住了考验。大家强忍心里的痛苦和精神的创伤，在衣食住行都不能保证的情况下，擦干眼泪振作精神，抗灾自救重建家园。

洪水淹没厂区

灾害发生后，工厂在洪灾现场召开党委会，研究了当时的形势，并提出“一手抓抗洪抢险、一手抓生活，力争早日局部恢复生产，确保外贸产品和重点型号任务完成”的战斗口号，作出“从受灾第二天起，全厂停止一切休假、全力以赴进行抗洪救灾”的决定。

为了动员全体*产*员在抗洪救灾中充分发挥先锋模范带头作用，7月8日晚，在球场召开了全厂党员大会。在广播不响、道路不通的情况下，厂领导和政工干部提着简易扩音筒、敲着洗脸盆，一路走一路喊，仅40分钟，全厂党员一个不少全部准时到会。在党员大会上，厂党委提出了《抗洪救灾恢复生产中全体*产*员必须遵守的六条规定》和《在抗洪救灾中加强思想*治工作的决定》，厂纪委制定了《抗洪救灾中*产*员必须严格遵守的三条*治纪律》。

按照厂党委的安排，本着对国家财产负责、对祖国航天事业负责的高度责任感，全体党员、干部职工齐心协力，搬石头、修河坝、修简易公路、抢修线路。抗洪救灾的队伍也越来越壮大，除了职工家属加入，甚至还有十几岁的中小学生来帮忙。这期间，大家在酷热的天气中干活流汗不止，靠卖冰棍补贴家用的家属看到后，分文不收送冰棍，有退休在家的老头老太太送水到现场，还有的党员从自己家里拿来了铝锅、绿豆、白糖，现场熬汤给大家解暑。

酷暑下的超负荷劳动使得大家体力消耗很大，但没有人叫苦叫累，更没有人退缩。据统计，从7月6日发水到7月底，全厂参加抗洪救灾劳动13460人次，平均每天近千人，清理泥沙近77716立方米，修筑临时护坡11处共长2350米，使用水泥、铁丝、油毡、草袋等建筑材料上百吨。仅用了38天时间，7107厂就全部恢复正常生产生活。实践再次证明，7107厂干部职工是一支团结战斗、敢打硬仗、善打硬仗、能打胜仗的队伍。

根据发展需要，工厂在第二次受灾后，筹划搬迁新点。筚路蓝缕的创业路让我们走的更加坚定，自力更生的发展史让我们信心满满，大家对未来发展充满信心，决心“艰苦奋斗拼三年，建成新点早搬迁，为建设大有希望的新7107厂而奋斗。”

最终，经过两次特大洪水袭击后，7107厂从山脚下的黄牛铺搬到了宝鸡市，迎来新的发展时期。也是宝鸡唯一一个航天工业企业。对于宝鸡来说是一大笔财富。

企业简介

陕西航天导航设备有限公司（中国航天电子技术研究院7107厂）隶属航天科技集团公司，是国家大型惯性器件专业科研生产企业。承担着我国运载火箭系列产品的导航及控制系统研发、生产任务。产品广泛应用于武器、运载火箭及“神舟”系列飞船。先后参加了神舟系列飞船和嫦娥奔月等重要发射任务，为我国航天事业的发展和国防现代化建设做出了杰出的贡献。

工厂资产总额5.5亿元，职工1500多人，拥有各类专业技术人员600多人，中、高级专业技术人员300多人。具有先进的惯性器件制造工艺技术。先后多次获国家、部、省级科技进步奖，通过ISO9000质量体系、国防计量体系、职业健康安全体系和国家保密认证，获全国五一劳动奖状、全国重合同守信用企业等称号。

宝鸡的大三线建设（十二）凤县067基地 航天7107厂

向大山里的**国建设者致敬！

7107厂就是1964年国家在三线布局筹建的，最终定点在陕西省凤县黄牛铺镇三岔河乡研究生产（惯测组合、惯性仪表、导航控制、微特电机）。从一开始筹建就是“双线作战”，一条线是生产准备线，另外一条线是基建线。这里距离宝成铁路很近，仅有大约3公里，从火车站过一条小河进入山沟，这样建设厂区公路的经费可以减少一点。往南约30公里是凤州县城，往北翻过秦岭约50公里是宝鸡市。宽沟山沟绵连约十几公里，虽然名为宽沟，其实一点也不宽。这里山高，山体由花岗岩组成，石质坚硬有利于装配厂房的地下工程建设。花岗岩的放射性和地表水的含锶量，经过检测符合国家卫生标准。虽然地处秦岭以南，却具备北方地区的气候，冬天不算太冷，夏天凉爽如春。不足之处是我们选定的厂址地区海拔近1400米，气压低，开水的温度仅90℃，不过饭还是可以煮熟的。

7107在宽沟建设的工厂布局，没有完全照搬凤州发动机厂那样的分散格局，而是相对比较集中。这一方面是过于分散不利于工厂的实际生产运行，另一方面这里山高且陡，所以这个总体布局还是得以通过了。

1969年提交了工厂的工艺设计后，由建筑设计院据此进行的工程设计被评估通过，新工厂建设的施工工程终于开始。施工的场地就设在厂区边的河滩里，机器轰鸣甚是壮观。此时，厂里调派新工厂的各类人员陆续到位，驻厂的军管会也已到位，而在此前已经由230，212厂帮助培训的大批工人和干部也陆续进场。新工厂所需的工艺设备也陆续到厂安装，开始运行。新的工厂被命名为7107厂，其第二厂名为灯塔电机厂或飞轮电机厂。

黄牛铺三岔河，一边是青风寺沟，另一边是宽滩沟。工厂所有的设施都是依山而建，为了今后生活方便，生活区、工业区都要齐全。幼儿园、学校、医院先建起来，配套的商店、粮店、洗澡堂子等也应运而生，俨然一个小社会。为了早日建成，家属们也没闲着，帮着修路、运砂石、搬砖头，到处都是人欢马叫，一派热火朝天的基建场面。

1981年8月21日，特大洪水袭击了工厂，部分厂房、宿舍进水，铁路、公路部分冲毁，通讯中断、生产停产，职工生活陷入困境，到处都是完全瘫痪的状态。后经统计，这次洪灾的损失多达1411万元。

(1981,1990)经过两次特大洪水袭击后，7107厂从山脚下的黄牛铺搬到了宝鸡市，迎来新的发展时期。

“宝鸡版”SpaceX：30亿“探索”商业航天？

撰文 | 韩双羽

编辑 | 简佳

7月11日，英国维珍老板布兰森搭乘“团结”号进入太空，1小时之旅将“商业航天”推成全球热点。

7月20日，亚马逊老板贝索斯搭乘旗下“新谢泼德”成功进入太空，世界首富的光环吸引了更多人进行实时收看。

下一位也许是钢铁侠马斯克，其“SpaceX”已经成功发射数百次，“回收式”的创新早就是全球明星。

商业航天真的只有美国人吗？

8月13日，“宝鸡航天液体动力制造产业基地”项目正式签约，该项目由航天六院投资建设，计划在宝鸡高新区科技新城建设占地约600亩的航天液体动力产业园，充分利用技术优势，以开式液氧煤油发动机为主要产品，建设“商业航天液体火箭发动机”总装生产制造和试验测试基地。

和读者朋友一样，我们注意到了“商业航天”字样 。

30亿：启动商业航天

我们暂未获得共同投资该项目的子公司具体信息，但据“宝鸡招商”报道，宝鸡高新区是在与航天动力（600343）洽谈引进航天动力产业园区项目时，意识到航天推进技术研究所有意建设商业航天液体动力装备基地，因此在航天动力公司的介绍下积极拜促研究院并介绍宝鸡高新区工业基础与区位优势，从而获得先机。

中国航天推进技术研究院（又名航天六院）前身为第七机械工业部067基地，1965年在陕西开始建设，1993年由宝鸡凤县调迁至西安，宝鸡可以说是六院的老家。在2001年更名为航天推进技术研究院，隶属于中国航天科技集团有限公司。是我国液体火箭发动机研制中心和专业抓总单位，先后为大型液体火箭配套发动机50余种，其研制的大型液体火箭发动机在神舟系列飞船及国内外卫星近百次发射中屡屡获得成功。

▲图：航天液体动力制造产业基地签约现场

研究院一手抓航天型号任务，一手抓民品开发经营，其子公司航天动力（600343）为民用产业A股上市公司。上市公司以航天液体动力技术为核心，主要从事特种装备研发制造和节能环保产业，2021年上半年归母净利润418.7万元，同比增长172.38%，2020年归母净利润2761.27万元，同比增长133.77%。

▲图：航天六院

更具体的项目信息是：航天六院及其子公司借助自身技术优势，结合宝鸡钛业在航天产业的应用，在宝鸡高新区成立以单元制造、脉动生产线为代表的商业航天发动机产业化公司。同时投资“宝鸡航天液体动力制造产业基地项目”，计划在高新区科技新城西片区建设包括：

1：装配：商业航天发动机总装总测能力条件；

2：制造：发动机关键零部组件生产加工制造单元；

3：应用：航天技术应用产业发展中心，进一步赋能智慧产业。

多地：陕西商业航天有亮点

为什么要选择宝鸡呢？

宝鸡作为陕西工业强市，截至2021年上半年，全市工业企业近8000户，规上工业企业850户，尤其以宝钛集团、宝钛锆业、力兴钛业为首已经形成“中国钛都”，其钛材和钛制品”供应量占全国的60%、全球的20%。更重要的事实是：国内航天用钛90%都来自宝钛集团。

在航天领域，宝鸡已有历史投入。

1：宝鸡航天产业基地：由航天九院7107厂总投资16.5亿元，同样位于宝鸡高新区科技新城，主要从事航天技术应用产业研发生产和航天科技集团公司军贸产品出口。

2：宝鸡航空装备产业园：由宝成航空仪表、长岭电子科技、凌云电器三家公司为主体投资 25亿元，旨在研制开发飞行环境监测系统、组合导航系统和光纤陀螺等航空装备等。

3：宝鸡航天高端装备制造产业基地：由航天九院投资5.9亿元，旨在建设国内一流导航设备生产基地、中国航天科技集团系统集成产品总装总测基地等。

航空航天作为宝鸡工业强市“1459”工程中“5”的首要新兴产业，此次商业航天基地项目可以看作是宝鸡市在十四五期间航空航天靠前个发力点。

▲图：贝索斯上太空

除宝鸡之外，西安当然也是航天重镇。

以航天产业基地为例：2020年实现产值301亿元，超过1400家企业落户生根，其中航空制造业达到65%以上。在商业航天领域，仍然有诸多探索者，较为知名的包括银河航天、蓝箭航天、星际荣耀、空天引擎、国宇星空等。

扩大到全市口径来看：2021年6月“硬科技大会”上披露称将打造“丝路未来宇航产业制造基地”，聚焦“商业航天新基建”，以航天制造为核心产业，对商业航天全产业链进行重点布局，着力打造商业航天产业集群。在此次会议上发布的“2021商业航天30强”榜单被很多人忽略了，金融棒棒糖梳理发现：“30强”榜单中在陕设立分公司或子公司的企业有11家，占比非常高。

但令我们意外的是，“铜川也积极地介入了商业航天”。

2018年之时，中国首颗民营天文科学技术试验卫星——“铜川一号”在酒泉成功发射，从当年4月起，铜川市就着手铜川“商业航天城”项目的推介与落实，并陆续推出一系列优惠政策：

1：财税金融：设立30亿元的铜川市航空航天产业发展基金，并出台《财税金融支持中国（铜川）商业航天城发展的意见》。

2：成果**：对*家级领军人才或*家级重点学科等学术带头人在商业航天城创办企业的，经评审后，给予企业不高于300万元的资金支持。

有报道显示，铜川目前已初步形成火箭总装总测、卫星研产、卫星测运控、卫星组网、卫星数据应用为一体的航天科技产业链。并落地航天振邦、星邑空间等商业航天产业链龙头企业30余户，商业航天城指挥展示中心、国际商业航天综合服务中心等项目正在推进过程中。

在“30强榜单”中，2家本土公司陕西天润与陕西智星，前者为新三板公司，2020年实现净利润2931.76万，同比增长89.88%，而后者注册地就在铜川，2020年由北京迁至铜川，目前已获知卓资本与得厚资本投资。

萌芽：有望助力“链式”成长

我们的体会是，对陕西来说，发挥航天主战场的“强磁场”作用是一个极具历史感的任务，而“商业航天概念”的出现，恰恰是一个非常有益的“新赛道”，因为各位优势都渐趋完备。

1：科技支持：陕西不但拥有航天六院、航天五院西安分院、航天九院十六所等*家级研究所，还有西安交通大学、西北工业大学及西安电子科技大学等航天科研成果颇丰的知名院校。例如“西安空天引擎科技有限公司”就是由三位西工大毕业的“80后”创立。

2：政策引导：我们在《陕西宣布“工业强基”：9名“省级领导”与“23链主”》一文中纪录过，陕西省已开始酝酿23条重点产业链，其中“航空产业”省级领导牵头。在《陕西人醒了！3800万悬赏！看谁第1个“揭榜挂帅”？》一文可见西安航天民芯与西安中科微精光子公司分别“悬赏”100万与2000万攻坚技术难题。这其中同样有陕西科技厅的引导与扶持。

3：资本助推：截止2020年底，西安本土VC中科创星投资了卫星制造、卫星发射、卫星运营、卫星应用等涉及商业航天的企业11家，例如投资了西安光机所与社会资本共同设立的西安企业“中科天塔”等。在西安设立子公司的“蓝箭航天”则先后获得陕金控A轮融资、西安市高新区投资基金A+轮融资。

4：金融护航：2019年4月，我们刊文《给“中国马斯克”们护航 西高新有了中国推荐保险创新研究院》，纪录了这么一件事。当时，中国推荐保险创新研究院在西安成立，出资方分别是“人保财险西安市分公司”与“未来宇航”。

这个背景是“金融陕军”一直大力支持商业航天的探索。

因为在此之前的2018年，人保财险西安分公司就为“朱雀一号”火箭提供了商业保险，当时我们注意到这枚火箭属于“西安组装西安承保”，连“朱雀”这个名字都很西安，一旦成功就将成为中国“靠前枚真正意义上具备将卫星送入空间轨道能力的民营运载火箭”。可惜的是，“火箭一二级工作都正常，整流罩分离正常，但三级火箭出现异常，初步分析是动力系统某推力室输送管损坏”，“可以说整个发射过程可以打80分，就差最后一步了。”

欣慰的是，人保财险西安分公司赔付了1000万，不但分担项目损失，还为更多后来者壮大了信心。

▲图：保险创新研究院揭牌仪式

行文至此，让我们把注意力再倾回宝鸡。整体判断是：基于航空航天是“硬科技”的代表性产业之一，本次液体火箭发动机总装基地的落户，将有效带动“宝鸡工业再升级”。

例如激活既有要素：如陕西宝成航空仪表、航天九院7107厂等研究单位。

例如引导产业集群：吸引更多因“央企概念”而来的创新型企业。

以上就是陕西宝鸡航天7107厂是哪个上市公司的中国航天科工集团？的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！