跨国公司有哪些？
跨国公司有哪些
接下来具体说说
福布斯中国发布「中国企业跨国经营50强」
福布斯中国企业跨国经营专题
MULTINATIONAL COMPANY COLUMN
福布斯中国首次推出“中国企业跨国经营50强”，旨在挖掘并致敬在暗流汹涌的全球经济潮汐中，中国企业所取得的非凡成就。
尽管全球经济的不确定性仍在加剧，但在过去一年里， 50家中国企业的海外收入呈现出惊人的41%的逆势增长。 这项数据表明，一批优秀的中国公司并未受到过多不利因素的影响。相反，疫情、地缘*治等风险因素成为了他们全球竞争力升级的“垫脚石”。
中国企业的出海史是一部中国产业链“从低附加值到高附加值”的攀登史。今年入选的公司主要集中于汽车、新能源、高端装备制造等高附加值，且中国本土已在产业技术端占据优势的领域。
从出口情况看，最显著的特点是——中国自主新能源汽车品牌实现“量价齐升”。 2022年全年，中国共出口新能源汽车67.9万辆，同比增长1.2倍，占汽车总出口量的21.8%。同时，纯电动乘用车出口均价也由2018年的0.08万美元/辆一路上涨至2022年的2.12万美元/辆。
值得注意的是，作为全球最大、产业链最完善，同时竞争最激烈的新能源汽车市场，中国的新能源汽车产品在全球保持着价格上的绝对优势。今年，大众汽车在华合资公司上汽大众对 ID.3车型的限时降价，引发欧洲热议。当德国人需要花费4万欧元购买一辆 ID.3时，中国的消费者仅需要支付1.6万欧元。
如今，中国已经成为全球最大的汽车出口国。成功的跨国经营战略帮助比亚迪与宁德时代在 “2023福布斯全球企业2000强”榜单中名次飙升，同时双双入围“中国企业跨国经营50强”。（在“2023福布斯全球企业2000强”榜上，全球最大的电动汽车电池供应商宁德时代的排名从去年的第298位上升至第121位，中国最大的电动汽车制造商比亚迪从去年的第580位跃升至第170位。）
中国掀起的新能源汽车**也推动了另一个显见的趋势： 出海方式从“产品出海”到“品牌出海”。这也是未来十年中国跨国企业最大的机会和挑战。 十年前，中国企业出海通常会选择“并购”的策略，即通过整合海外本土品牌进入当地市场。
但最近3年，越来越多“纯中国血统”的新能源汽车正直面海外消费者。从更长远的影响看，新能源汽车产业极有可能重塑中国产品的全球化口碑，构建一种新的中国品牌叙事逻辑。
当我们将时间维度拉长，从各行业海外收入结构看中国跨国企业的变化时，会发现另外一个有趣现象： 今年入选的50家企业过去一年的海外业务收入总和超过人民币2万亿元，其中光伏与新能源汽车产业链相关公司收入占比过半。
此外，中国的高端制造领域也在维持并扩大全产业链优势所赋予的国际竞争力。其中最为明显的是，消费电子行业实现了从“中国制造”到“中国智造”的突围。这也引发了一个新的现象—— 中国制造的跨界创新力正在重构本土和全球产业竞争格局。立讯精密、美的、TCL等公司在过去几年间均逐步向更多元的产业方向拓展。
新的全球化愿景与价值观正在酝酿。去年，TCL的海外营业收入达人民币1,100亿元，是海外收入增长最快的公司之一。TCL创始人、董事长李东生认为“在当前形势下，全球化即本土化。TCL全球化发展实践表明，只有推动本土化，赋能当地产业链，为所在地经济社会发展作贡献，才能实现企业自身可持续发展，实现全球价值链共赢。中国制造要将全球化作为战略发展方向，从输出产品转向输出工业能力。”
由中国技术驱动的产品正在重塑全球市场价值链，使得过去强调劳动力要素的Made in China模式正在演变为以创新为导向的全球化经营策略。由技术与品牌驱动的全球化经营理念，正逐渐成为这个时代中国企业出海的共同特性。
“瑞·达利欧在《原则：应对变化中的世界秩序》中写道：“在研究历史的过程中发现，就像生物存在生命周期一样，历史通常也是通过相对明确的生命周期，随着一代人向下一代人的过渡而逐步演进的。在二战后的几十年至今，世界将进入一个新的格局的周期。”
当下，全球化的终局在哪里？如何更进一步地激活世界经济？这些优秀的中国跨国企业或许能给出一些答案。
注：按公司名称首字母排序，排名不分先后；行业分类参考Wind行业。
说明｜本次研究样本覆盖市值超过百亿的国内上市企业，包括A股、H股、海外上市中概股等以及部分在全球竞争中位居产业前列的大型非上市公司。通过对公司经营业绩（包括企业营收、净利润及其增长率、ROE等基础财务指标）、海外市场参与度、业务成长性及收入占比以及2020年至今股价表现等数据进行综合分析，筛选出50家在过去3年充满不确定性的经济环境中，实现全球化稳健扩张的中国公司。公司总市值以 2023年8月1日收盘价为准。非人民币币种，按当年年末汇率进行换算。股价表现以 2020年8月1日至 2023年8月1日复权收盘价涨跌幅进行统计。
世界所有跨国公司，可能都面临这个**烦
地缘*治风险正给全球跨国巨头带来越来越大的压力和挑战。英国《金融时报》23日以巴以冲突为例称，商界左右为难，不知该如何发声，有的企业因“站队”而受到批评，有的企业因为沉默而受到谴责。
近几年来，西方尤其是美国将全球经济变成了一个“新战场”，毒化商业气候、制造矛盾冲突，甚至直接以*治手段干预企业经济活动。 在此情况下，越来越多的跨国公司开始设置专门部门评估地缘*治风险。
一家位于耶路撒冷的麦当劳。（法新社）
“首席地缘*治风险官”
日本《日经亚洲评论》24日报道称，为避免美国加码对中国人工智能、芯片等新兴领域的制裁，风险投资机构和玉资本采用了一种基于5个指标的计分卡，以此来评估他们的投资。
计分卡是由一个经济和*治专家组成的风险评估小组编制的，组织成员里有前白宫工作人员、金融监管官等兼具国际*治、经济背景的专业人员。
美国的对华遏制政策给一些公司带来了压力。据报道，和玉资本新推出的一只专注于中国交易所的基金“Core Values Alpha大中华交易所交易基金”就使用了这种计分卡，以确保他们“在中国投资时利益不会受到损害”。
该基金80%的资金投资于中国企业或大部分收入来自中国的公司，其余的投资流向了诸如苹果公司这样在中国市场占有重大市场份额的公司。
随着全球紧张局势升级，各国企业纷纷寻求地缘*治建议。 《金融时报》称，一些日本企业专门设立了“首席地缘*治风险官”一职，日本日立和三得利等公司则聘用前外交官、国际关系专家和外国记者，让他们直接向高管提建议。
企业寻求更多指导使得一些前情报官员和外交官进入了私营部门。前英国**顾问斯蒂芬·洛夫格罗夫今年成为拉扎德投资银行的高级顾问，而前军情六处负责人亚历克斯·扬格2021年加入高盛担任顾问。
猎头公司欧杰思人才顾问有限公司合伙人马克·弗里贝恩表示，聘请前大使、军方和情报官员从事咨询工作的公司，每小时咨询费用可能高达2000至5000英镑。
“美国已将全球经济变成新战场”
新一轮巴以冲突以来，跨国企业面临着地缘冲突带来的左右为难的局面。美国ABC新闻24日报道称，星巴克、麦当劳等150家大公司，因在巴以战争中的立场问题而引发争议，体现出地缘*治给企业带来的挑战。
以色列麦当劳日前向以色列军队人员发放免费餐食、提供折扣，因为以色列麦当劳的这一行为，麦当劳在中东地区陷入纷争。
美国有线电视新闻网（CNN）23日报道称，许多麦当劳经营者很快就与以色列经营者保持了距离。尽管如此，网上仍然有人呼吁抵制，并且有报道称阿拉伯国家的麦当劳门店遭到破坏。
《金融时报》对数据平台AlphaSense上的全球企业文件进行分析发现，自2017年以来，“地缘*治”被提及的频率越来越高。报道称，去年爆发的俄乌冲突让许多企业措手不及，这个词的使用频率激增。
“全球经济正日益变成一个只有美国拥有压倒性优势的战场。”香港《南华早报》23日刊文评论称，自俄乌冲突以来，全球经济已被武器化，变成了对抗俄罗斯的战场，而且是一边倒地对抗俄罗斯。
虽然表面上是乌克兰和俄罗斯之间的冲突，北约扮演次要角色，但潜在的经济战是直接由华盛顿发动的。如此迅速、大规模地针对单一对手采取全方位的制裁、“实体”指定、技术转让限制和资产冻结都是美国手中新的经济武器，在短期内可以增强美国的实力，但长期来看，不利于世界贸易和全球化。
“未来，跨国公司在复杂的地缘安全环境和*治环境中生存，想要规避风险，需要做出从过去的效率优先过渡到安全优先、*治优先的变化。” 中国社科院俄罗斯东欧中亚研究所研究员张弘24日告诉《环球时报》记者， 以美国为首的个别国家，用经济武器制裁别的国家，导致非市场的影响因素和风险不断上升。冷战后全球化的黄金时代已经结束了，企业全球业务运营的环境越来越复杂，风险越来越大。
制定应急计划
美国地缘*治咨询公司欧亚集团首席执行官马齐亚·米诺维表示，跨国公司已经开始像应对自然灾害一样，为地缘*治危机制定应急计划。未来，这将成为长期战略规划的常规部分。
对处于全球贸易和投资前沿的企业而言，地缘*治已成为它们主要关注的议题。新加坡国立大学商学院前院长黄昭虎表示，在现今这样一个快速变化、不稳定的地缘*治环境下，企业所需承受的代价是沉重的。
为了保持竞争力，企业必须寻找新的管理方法，尤其是想办法规避和克服地缘*治所带来的挑战。
《金融时报》分析称，公司的股东们已经意识到，地缘*治问题威胁的不仅仅是企业声誉，还会给企业的资产负债表带来危机。
《南华早报》以美国对俄罗斯的制裁为例举例称，尽管制裁是针对俄罗斯的，但美国的欧洲盟友已遭受严重伤害，面临着越来越高的生活成本。尤其是德国，美国一直希望德国减少对俄罗斯的能源依赖，现在因为制裁俄罗斯，德国减少了对俄罗斯的依赖，但面对的是高通胀和经济停滞不前。
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