雪人股份属于什么股票
接下来具体说说
本文对雪人股份(002639)进行了深入的分析,从公司概况、行业前景、财务状况、投资亮点、风险警示等方面,全面评估了该股票的投资价值。文章指出,虽然雪人股份目前处于空头行情中,但公司运营状况良好,且有可能受益于行业的发展和政策的推动,从而带来长期投资机会。
一、公司概况
雪人股份(002639)是一家以制冷设备为主营业务的公司,其产品涵盖制冷压缩机、冷库、中央空调等领域。公司成立以来,一直致力于技术创新和产品研发,以提高产品的性能和降低成本。目前,公司在制冷设备行业中拥有较高的市场份额,并已进入全球市场。
二、行业前景
制冷设备行业是一个与人们生活息息相关的行业,其市场需求稳定且持续增长。随着经济的发展和人民生活水平的提高,制冷设备的需求将进一步增加。此外,国家对于节能减排和环保的重视,也将推动制冷设备行业的升级和发展。因此,行业前景较为乐观。
三、财务状况
根据雪人股份的财务报表,公司的营业收入和净利润在过去几年均呈现稳步增长的趋势。公司的毛利率和净利率也保持在较高水平,这表明公司在成本控制和盈利能力方面表现良好。此外,公司的现金流状况也较为稳定,这有助于保障公司的长期发展。
四、投资亮点
行业前景广阔:随着人们对制冷设备的需求增加,以及国家对于节能减排和环保的重视,制冷设备行业的前景较为广阔。
公司技术实力强:雪人股份在制冷设备领域拥有较强的技术实力和研发能力,这有助于提高公司的竞争力和盈利能力。
公司产品线丰富:雪人股份的产品涵盖制冷压缩机、冷库、中央空调等领域,这有助于公司在不同市场环境下保持稳定的业绩表现。
国际化布局:雪人股份已进入全球市场,这将有助于公司在未来进一步提高市场份额和盈利能力。
五、风险警示
市场竞争加剧:随着制冷设备行业的不断发展,竞争将逐渐加剧。如果公司不能及时进行技术创新和产品升级,可能会面临市场份额下降和盈利能力下降的风险。
政策风险:国家对于节能减排和环保的重视可能会对公司的产品和技术提出更高的要求。如果公司不能及时适应政策变化,可能会面临市场份额下降和盈利能力下降的风险。
技术风险:制冷设备行业的技术更新换代速度较快,如果公司不能及时进行技术创新和产品升级,可能会被市场淘汰。
宏观经济风险:全球经济环境的不稳定可能会对公司的业绩产生影响。如果经济形势恶化,可能会对公司的业绩产生不利影响。
总结:
今天我们来聊一下雪人股份这只股票。
没有任何意图,纯粹想跟大家交流探讨一下,大家有不同意见可以各抒己见。或者有其他人都不知道的内幕消息也请爆料一下。
1,基本信息
福建雪人股份有限公司创建于2000年,于2011年深圳证券交易所上市。
福建雪人股份有限公司是一家以制冰、储冰、送冰设备及制冰系统的研发、生产和销售,以及冷水设备、冷冻、冷藏、空调、环保等制冷相关产品的设计、生产及销售为主要业务的公司。其主要产品包括制冰系统、片冰机、冷水机、其他制冰设备及制冰系统辅助设备等四大类。公司拥有国际知名制冰设备品牌“SNOWKEY”、两大国际压缩机品牌“SRM”和“Refcomp”、螺杆膨胀发电机品牌“Opcon”等,品牌认可度高,增强了公司在国内外制冷设备领域的品牌影响力。此外公司拥有全球知名的“SRM Tec”氢燃料电池空压机。
2,股本股东
实际控制人是林汝捷。
前十大股东清一色的自然人,没有机构投资者,看来公司股价并没有得到机构投资者的认可。
3,K线分析
日线看,股价处于震荡下跌行情,下方短线支撑8.4元,不过看起来这个位置支撑不了多久了,筹码分布显示,日成交量比较低,换手率1.29%,人气较弱。上方套牢筹码众多,下方没有什么支撑筹码,股价下行压力较大。
周线和月线看,股价仍然处于底部横盘阶段,没有向上反弹的欲望。筹码分布显示,上方压力筹码众多,下方没有支撑筹码,股价下行压力较大。
4,财务分析
预计2022年归属于上市公司股东的净利润亏损1.7亿元~2.3亿元。基本每股收益亏损0.22元0.2977元。
业绩变动原因说明:1. 公司生产经营因年初上海及年末福州的新冠疫情影响,导致公司压缩机与制冷设备销售业务营业收入增幅低于预期目标;2. 公司子公司四川佳运油气技术服务有限公司部分项目受疫情影响,进度推迟且成本上升,导致业绩未达预期。公司根据谨慎性原则,并结合实际经营情况、市场变化等综合因素考虑,计提较大金额商誉减值准备。
连续三年公司的主业无法盈利,三年亏损了5亿元,公司的净值只有27亿元,按这个速度亏下去,要不了几年,公司就会资不抵债。
5,总结
雪人股份近几年主业亏损严重,公司缺钱就定向增发,拉高股价然后减持,因为公司业务处于景气度极高的氢能源板块,所以炒作需要的热点不是问题。公司2000年上市至今,已经定向增发和战略配售将近10次,累计派现仅7442万元,完全是把二级市场当成提款机了。
公司唯一的亮点是对于氢能源技术的不懈坚持,但是氢能源电池和氢能源汽车上市是一个长期的过程,到目前为止还没有一款氢能源乘用车上市。而且上市后,公司的技术是否可以具有绝对主导优势,还不确定。
风险:2023年国内经济增长放缓,公司是否盈利还不能确定;氢能源市场还未形成,未来是否能形成稳定收益还不确定。
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