金杯汽车股份有限公司是国企吗
今日汽车头条获悉,在日前召开的华晨汽车干部大会上,辽宁省对华晨汽车的组织架构进行了调整。原金杯汽车股份有限公司总裁刘鹏程将上调至华晨集团接替祁玉民出任华晨汽车总裁职务,而祁玉民仍将......接下来具体说说
最近大家问我辽宁民营强企,为什么没有华晨。下面说说华晨汽车的来龙去脉,了解华晨是如何变成国企的:
1991年7月22日,由仰融主导的华晨中国汽车控股有限公司与沈阳金杯汽车股份有限公司投资组建的合资企业---沈阳金杯客车制造有限公司成立。华晨公司持有公司总股本的51%,金杯公司持有49%;
1992年10月,华晨凭借在纽约成功挂牌上市,从纽约股市筹资7200万美元。彻底地解决了金杯的丰田轻型客车CKD组装线的资金不足问题。华晨汽车(NYSE.CBA)成为靠前家在美国上市的中国企业概念股;
1995年初,作为合资企业控股方的华晨公司又提出企业管理要与国际接轨,华晨公司先后采取了一系列重大举措,并斥巨资引进了国外先进的企业管理技术和管理模式,采用TPS丰田生产方式与MRPⅡ制造资源电脑管理系统,使金杯客车公司整体素质得到迅速提高,实现66种车型、4个系列在一条生产线上混流生产方式;
1997年,仰融与意大利一家著名设计公司签署了中华轿车开发协议。聘请知名设计师设计车身,清一色的从德国进口的最先进的制造设备,一个全新“中华汽车”品牌即将冉冉升起。
1997年,金杯海狮产销突破2万台;(而1997年,吉利才进入汽车行业;)
2000年12月,靠前辆中华“尊驰”轿车下线。仰融用了10年时间一手打造了被称为“华晨迷宫”的华晨体系。近10年的汽车经历,仰融打造大华晨汽车体系的雏形已逐渐清晰,这也使仰融萌发了向世界顶级汽车企业进军的念头;
2001年2月,中国一位高层领导出访德国时,德国外长向他介绍宝马集团已在中国找到了一家民营企业------华晨汽车进行合作。该领导误以为是纺织部的华诚,于是建议宝马与一汽或二汽合作。由此可见我国民营汽车企业是如何举步维艰,而大型汽车国企是如何的尾大不掉;
2011年10月25日,宝马集团董事长米尔博格与朱镕基的会见时并达成宝马国产共识。当天晚上,仰融在北京与米尔博格共进晚餐时,竭力为宝马落户沈阳作努力,力陈双方经过磨合达成的共同理念以及沈阳中华轿车生产线的技术改造是实现在中国生产宝马轿车的捷径,并告诉米尔博格先生宝马落户沈阳可以达到华晨与宝马的互补。米尔博格先生完全接受了仰融的观点,双方商定由仰融担任宝马国产项目领导小组组长;
2001年,仰融位居2001年度《福布斯》中国富豪榜第三位;
2002年初,辽宁省政府成立了一个由*长助理领导的“工作小组”。从此华晨包括股东权益均为国有资产,此处省略若干字;
2002年5月,仰融出走美国;
2002年10月,仰融因涉嫌经济犯罪被辽宁省检察院批准逮捕。新组建的华晨中国董事会不再支付仰融工资,并于次月解除了其经理职务,终止其劳动合同;
2003年5月,华晨宝马汽车有限公司注册成立,其注册地和生产厂设在辽宁省省会沈阳市。
2003年8月7日,仰融在美国华盛顿联邦**以个人名义起诉......
2004年5月,沈阳工厂举行正式揭幕庆典;
2005年,华晨宝马国产3系上市;
2006年10月,宝马5系车型上市;
2012年3月,国产宝马X1上市;
2020年,华晨与宝马分道扬镳;
这就是华晨汽车和宝马汽车合资的经历,在这个过程中,宝马和华晨可谓是相互青睐和尊重,但也扭转不了历史的侮辱。由此可见后来的吉利李书福说起话是有原因的;
可以说仰融创造了我国自主汽车品牌的历史,当宝马管理人员到华晨中华调查华晨的生产和管理能力时,看到华晨的清一色的德国设备,德国人当时都惊呆了。由此,宝马一心的想和这个具有创新能力和优秀的生产和管理能力的民营企业合资,哪成想不久就节外生变;
华晨的中华汽车在仰融时期,创造了中华“尊驰”这样一款风靡一时的中高级轿车,不仅为中华轿车树立了高端形象,“尊驰”还拿到了欧洲进行碰撞试验,并且要出口到德国,虽然成绩不怎么样,但也开了国内车企的先河;
随后的华晨金杯汽车逐渐败落;中华汽车也后继乏力;人才流失严重,尤其是海归派实力人物赵福全转投吉利,成为吉利主管技术的副总裁;华晨宝马也从最初的伙伴关系,最后成为宝马在中国的代工厂;
对于中国汽车品牌我们都很熟悉,随便一说便能列出一大推来,如比亚迪、吉利、长城、东风、长安、一汽、上汽、北汽、广汽、奇瑞、江淮、众泰等等。不过你是否知道,这些中国汽车品牌大都是国企,民营企业少之又少呢?
先说说地市政府控股企业。
1、广汽
广州市政府控股
广汽集团是一家大型国有控股股份制企业集团,总部位于广州市天河区,注册资本64.66亿元,法人代表为曾庆洪。
据广汽集团官方资料介绍,其员工超过7.5万人,母公司广汽工业集团位列2016《财富》世界500强第303位、中国企业500强第64位、中国制造业企业500强排名第20位、广东省制造业企业第3位。 2016年,广汽集团销售整车165.01万辆,利税总额达450亿元。
资料显示,广汽集团最大股东为广州汽车工业集团有限公司,持股60.63%,其次为香港中央结算(代理人)有限公司,持股34.24%。
而广州汽车工业集团有限公司由广州市人民政府100%控股。
所以广汽集团实际上是由广州市政府控股的。目前,广汽集团旗下中国汽车品牌有广汽传祺等。
2、奇瑞汽车
芜湖市政府+安徽省政府控股41.58%
奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,是一家从事汽车生产的国有控股企业。2016年8月,奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。
目前,奇瑞旗下中国汽车品牌有奇瑞、开瑞、凯翼、观致等。
从工商注册资料来看,奇瑞汽车股份有限公司的的股权较为分散,其最大股东为奇瑞控股有限公司,占股27.94%,其次为安徽省信用担保集团有限公司,占股12.24%,排名第三和第四的分别是芜湖市建设投资有限公司和芜湖瑞创投资股份有限公司,占股8.43%和8.27%。此外,安徽省投资集团控股有限公司占股6.38%,渤海产业投资基金管理有限公司占股3.74%。
其中,安徽省信用担保集团有限公司和安徽省投资集团控股有限公司由安徽省政府100%控股。
此外,从奇瑞控股有限公司的注册信息来看,其两大股东分别为芜湖市建设投资有限公司(占股52%)和芜湖瑞创投资股份有限公司(48%)。前者由芜湖市国资委100%控股,后者则由尹同跃控股87.53%。
这样算下来,芜湖市国资委共占奇瑞汽车股份有限公司8.43%+27.94%*52%≈22.96%的股份,是靠前大股东;芜湖瑞创投资股份有限公司占8.27%+27.94%*48%≈21.68%的股份,是第二大股东,其中尹同跃个人占股约为18.98%;安徽省政府则占股18.62%,是第三大股东。
如此看来,芜湖市政府和安徽省政府共持有奇瑞汽车股份有限公司约41.58%的股份。
再说说省级政府控股车企。
1、上汽
上海市国资委控股74.3%+
上汽全称为“上海汽车集团股份有限公司”,法人代表陈虹,注册资本116.8亿+。
据了解,上汽集团是国内A股市场最大的汽车上市公司,总股本达到116.83亿股。2016年,上汽集团销售整车648.9万辆,继续保持国内汽车市场领先优势。同时,它还以1066.8亿美元的合并销售收入(2015年度),排名《财富》杂志世界500强第46位。
另据上汽集团10大流通股股东资料显示,上海汽车工业(集团)总公司占股74.3%,是上汽集团的控股股东。
而上海汽车工业(集团)总公司则由上海市国资委全资控股。所以,上汽集团是由上海市国资委控股并监管的国企。
目前,上汽旗下中国品牌汽车包括荣威、MG名爵、跃进、上汽大通、五菱、宝骏等。
2、北汽
北京市国资委100%控股
北汽全称为北京汽车集团有限公司,法人代表徐和谊,注册资本约为171.32亿元。
另据资料显示,北京汽车集团有限公司的控股股东为北京市国资委,占股100%。
2016年,北汽集团名列世界五百强企业排名第160位,年营业额达549亿美元。在2016中国企业500强排名中,名列第36位。
目前,北汽集团旗下中国汽车品牌有北京、幻速、昌河、威旺、绅宝等。
3、江淮汽车
安徽市政府控股23.55%
江淮汽车全称为安徽江淮汽车集团股份有限公司,是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务及相关业务于一体的综合型汽车厂商。公司注册资本18.93亿元,法人代表为安进。目前,其包含江淮和安凯两大整车品牌。
数据显示,2016年,江淮汽车营收524.91亿元,销售整车及底盘64.33万辆。
另据资料显示,江淮汽车的的控股股东为安徽江淮汽车集团控股有限公司,占股23.55%。其次为建设投资有限责任公司,占股7.10%。
而安徽江淮汽车集团控股有限公司由安徽省国资委100%控股,建设投资有限责任公司则是国有独资公司中国投资有限责任公司(就是我们常说的“中投”)的N级全资子公司。
此外,合肥市国有资产控股有限公司占股4.87%,是第三大股东。
这样算下来,国有资产至少占股35.52%。
4、华晨
辽宁省政府控股80%+
华晨汽车于1992年成立,总部位于辽宁省沈阳市,全称为“华晨汽车集团控股有限公司”。值得一提的是,其控股的华晨中国汽车控股有限公司是中国靠前家海外上市公司。
资料显示,华晨汽车集团注册资金8亿元人民币,法人代表为祁玉民。
其股东主要为辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会和辽宁省社会保障基金理事会,分别占股80%和20%。可见,华晨汽车其实是由辽宁省政府控股的企业。
目前,华晨汽车旗下中国汽车品牌有中华、金杯、华颂,以及合资自主品牌之诺。
最后说说央企。
以下时*务*国资委直接监督管理的央企大名单。从大名单中我们可以看到一汽、东风的影子。
1、一汽
央企成员,*务*国资委直接监督管理
一汽又称“中国一汽”,全称为中国靠前汽车集团公司,总部位于吉林*长春市。央企成员,国有特大型汽车生产企业。
它是新中国靠前家汽车生产厂,于1953年奠基兴建。1956年,一汽制造出了新中国靠前辆卡车——解放。1958年,又制造出新中国靠前辆小轿车——东风及靠前辆红旗牌高级轿车。
据一汽官方资料显示,其已累计产销各类汽车2400余万辆,实现利税5000多亿元,形成了东北、华北、华南和西南四大基地,分布在哈尔滨、长春、吉林、大连、北京、天津、青岛、无锡、成都、柳州、曲靖、佛山、海口等城市。
目前,一汽旗下中国汽车品牌包括红旗、奔腾、欧朗、森雅、骏派等。
2、东风汽车
央企成员,*务*国资委直接监督管理
东风汽车公司成立于1969年,总部位于湖北省武汉市,是中国特大型国有骨干企业,由*务*国资委直接监督管理,属于央企成员。
据东风汽车公司官网资料显示,截止2011年底,该公司总资产2320亿元,员工16万人。
目前,东风旗下中国汽车品牌有东风风神、东风风行、东风小康等。
3、长安汽车
母公司为央企成员
长安汽车的前身可以追溯到1862年创办的上海洋炮局,有着150多年的历史。
长安汽车隶属于中国兵器装备集团公司,后者为央企成员,由*务*国资委直接监督管理。
目前,长安汽车旗下中国汽车品牌有长安、长安欧尚、江铃、陆风等。
后记:
对于这个结果,你是不是有些意外?
那么,中国自主品牌中又有哪些是民营企业(私营)呢?
今日汽车头条获悉,在日前召开的华晨汽车干部大会上,辽宁省对华晨汽车的组织架构进行了调整。原金杯汽车股份有限公司总裁刘鹏程将上调至华晨集团接替祁玉民出任华晨汽车总裁职务,而祁玉民仍将担任华晨汽车董事长兼党委书记。
据了解,此次人事变动与辽宁省国企改*有关。在此之前,辽宁省国资委就华晨深化改*、完善董事会建设及依法治企等方面提出了希望和要求。一是撤销华晨集团党组,成立集团党委;二是董事长和总裁分设;三是由集团董事会聘任总裁及管理层。
祁玉民在大会上发言时表示,“2009年,我就正式向省里提出不能一人兼任董事长、党组书记、总裁三职,并且提出董事长和总裁应该分设;2012年,当华晨成为省属企业中靠前个千亿级,也是最大的企业集团以来,我和华晨领导班子一直在思考、酝酿着一个千亿级大型企业长期稳定发展的支撑要因问题,并开始着手研究三个重大课题:一是建立现代企业制度,构筑现代公司法人治理结构;二是建设优秀的领导干部和职工队伍;三是塑造先进的企业文化。今年我本人就此多次向省里汇报。在省委、省政府的正确领导和组织部、国资委的大力支持下,今天终于实现了我个人和公司多年来的愿望。在此,我代表本人和集团党政班子,对省里的决定表示十分的高兴和坚决的拥护。”
刘鹏程简介:
刘鹏程于1967年出生,现年48岁,工商管理硕士、高级工程师。曾任金杯汽车股份有限公司董事、总裁、党委书记;沈阳金杯车辆制造有限公司董事;沈阳金杯江森自控汽车内饰件有限公司副董事长;沈阳金杯恒隆转向系统有限公司副董事长;上海敏孚汽车饰件有限公司董事长;铁岭华晨橡塑制品有限公司董事长等职。
祁玉民简历:
1959年9月生,陕西咸阳人。研究生学历,工商管理硕士学位;高级工程师。
1982年西安理工大学毕业。1982年任大连重型机器厂计划员,计划处副科长,副处长,处长。
1994年任大连重工集团公司总经理助理、计划处处长,副总经理。
1998年任大连重工集团公司总经理,董事长、总经理。2001年任大连重工·起重集团公司董事长、总经理。
2004年10月任大连市副市长。
以上就是金杯汽车股份有限公司是国企吗?的详细内容,希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获!