柳工装载机50型多少钱一台新的？

柳工装载机50型多少钱一台新的

用装载机牵引冲击压路机是否能够达到施工标准？这个问题一直是广大客户关心的事情。今天就来举个实例证明一下。拿柳工5.0装载机为例，一档最大牵引力为175KN（最大牵引力17.5吨......接下来具体说说

港口深度清洁“节能王”，柳工电动装载机受热捧

中国南方的某港口，极目远眺，远处海天一线。在海港边上，红色的大型港口起重机依次排列，在港口起重机的脚下，一台“柠檬绿”柳工电动装载机正在来回穿梭，其大臂上安装着清扫属具，它正在给码头作着深度清洁，以保障港口企业的生产有序执行。

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建设绿色港口，柳工电装“洁”尽所能

“今年3月，我们公司购置了4台5吨级柳工电动装载机，装载机的前段配置清扫器，无论是仓库还是码头，都能执行深度清扫任务。”

据该港口公司相关部门秦经理介绍，为响应国家双碳战略，公司提出了“绿色港口”发展目标，并在各个环节执行降本增效的要求。“最终决定采购柳工这款电动装载机，是因为它的环境适应能力强，本身性能配置好，而且操作灵活，动作协调。”

他特别强调，港口区域作业属于高粉尘地带，柳工这台5吨电装加清扫器，清扫效果好，噪音小，非常节能，故障率还低，能够有效保证港口及仓库的清洁效果。

秦经理接受采访

谈起该港口公司与柳工合作的渊源，秦经理表示，双方合作至少有十几年历史了。“我记得2007年来到这个港口企业工作时，就看到很多柳工50型装载机，此后公司与柳工一直保持良好的合作关系。”随着电动浪潮的兴起，该公司毫不犹豫选择了柳工电动装载机，品牌口碑加上超高的市场占有率，柳工电动装载机在港口领域得到了更深入的运用。

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完美应对难点，高效节能备受青睐

港口是货物转运的重要场所，场地清洁对后勤保障至关重要。机手杨师傅提到：“相比之前的传统燃油车，柳工这台电装操作起来动力澎湃，设备响应很快，各种动作协调性好，非常灵活。”此外，杨师傅对驾乘体验非常满意。“它的手柄操作更加人性化，座椅也更舒适，而且驾驶室空间大，视野比较开阔。”

说到港口所需的清扫设备，秦经理强调两点：“因为它执行的是深度清理，首先要求设备工作要有时效性；第二，要求设备的清理效果要好！”而柳工电动装载机能够脱颖而出，首先来自于它拥有卓越性能，能够完美应对港口清洁的工作难点：采用磷酸铁锂电池，安全可靠，终身免维护，可满足港口作业安全性、维护便捷性的需求；噪音低、零排放，绿色环保，作业人员的健康有保障；它还具备卓越操控、高效施工及多工况适应等特点，应对繁忙港口的多种作业需求游刃有余。

当然该电装最大的优势是极大降低企业的运营成本，为用户创造更多价值。“经过初步统计，这台5吨电装每小时用电40多度，而之前传统油车每小时油耗16升。”秦经理进一步表示，港口区域的电价在1块钱上下，而柴油价格在7块钱左右，这样算下来，使用柳工电装节省的成本远超企业预期！

电装王者之选

自3月份投入生产以来，柳工电动装载机凭借优异的工作表现，获得了公司上下的一致称赞！很多司机师傅称它为港口深度清洁的节能王者！对此，秦经理表示，随着公司业务的不断发展，他们与柳工的合作也会更加紧密，柳工品牌的电装产品依然是企业未来的选择！

1966年，柳工研制成功靠前台轮式装载机Z435

2019年，柳工发布首台纯电动装载机和首台5G装载机

2020年，柳工第45万台装载机交付

六十余载工程机械经验积累

请叫我“撼地金刚”！一台柳工井下装载机的自白

我是柳工ZL50E井下装载机，“撼地金刚”是我给自己取得绰号！也许有人会说我吹牛，你不就是个普通装载机吗？怎么就“撼地金刚”了？别着急，听完我的自我介绍，你就知道了！

• 姓 名：ZL50E井下装载机
• 绰 号：撼地金刚
• 产 地：广西柳州
• 身 高：3~3.4m
• 体 重：17.1t
• 特 长：低矮工况、井下作业
• 优 势：高效省油、安全环保、工况适应性强、载重能力优秀
• 基 本 特 征 :162kW 国三动力；5000kg 额定载重；3m³ 标准斗容；2970mm 卸载高度

熟悉装载机的朋友或许已经看出我与其他机型的不同，我是柳工 针对施工高度限制、金属矿地下开采等特殊工况 而开发的专用设备。

早在1976年，我的祖先DZ450就已经在柳工研制成功，它也是中国的靠前台井下装载机。经过多年的发展，如今的我在性能、稳定性、节油性等方面早已有了长足进步，更能满足严苛的恶劣工况。

井下装载机与其他兄弟最大的区别就是驾驶室，我就拥有一个 3~3.4m、五挡可调的敞篷驾驶室。 四个粗壮的驾驶室支持立柱能给你满满的安全感，加厚的驾驶室顶棚阻挡时不时掉落的碎石块，保护你的人身安全。

由于我的驾驶室比普通装载机要矮很多，为了能让你有更舒适的操作空间，我的地板设计也有小心机。 凹槽式的地板 让你的腿部空间更大一点，在低矮的驾驶室内作业也不会有特别压抑的感觉。为了增加井下作业的照明度，我在驾驶室上多加了2个LED灯。同时， 我的操作杆、按钮等位置经过优化设计，你用起来会更顺手，施工效率自然有提升。

我与其他装载机兄弟的另一个较大区别是排放。没下过井的人，永远理解不了，在矿井内一口新鲜的空气意味着什么！因此，我采用了 新型的进气过滤系统，提高了发动机的进气清洁度， 保障发动机的正常工作。同时我还升级了 POC+DOC免维护尾气处理系统。能够有效过滤黑烟和有害气体， 减少有害物的排放，最大限度地保护您的身体健康。

矿井深处，高温、高湿、高噪音、高粉尘的恶劣环境对人和设备都有极大考验，为此，柳工为我精选国内外知名核心零部件，打造“钢筋铁骨”，完胜恶劣工况！

动力方面，我搭载了一台162kW的康明斯QSL9.3电喷发动机，它根据装载机应用特点量身定制。它的 专利“驼峰曲线”，根据装载机作业载荷谱，优化发动机高效区间，实现动力与节油的双赢。 在高强度长时间作业时，它性能稳定，动力强劲，耐久可靠。

久经考验的柳工变速箱，与强劲动力完美匹配，性能稳定可靠，可以保障我在作业时更为顺畅。

井下作业时，制动性能关系到施工安全。因此，我选用了 ZF技术的湿式驱动桥+双回路+气手刹配置 ， 提升整机可靠性和行车安全性。应用ZF技术的湿式桥，制动盘内置，散热性能好，制动可靠性更高。

双回路制动可在一路制动失效的情况下，保证有一路可以有效制动，安全性更高。凭借出色的安全性，我和我的兄弟们还获得了 矿用产品安全证书。 如果遇到极度危险的作业工况，还可选配无人驾驶及智能铲装技术，帮助您实现绿色安全矿山建设。

我标配了3m³铲斗，采用 新型耐磨材料， 使用过程中耐磨度大幅提高，同时斗型进行了优化升级，铲斗**更为轻松。您还可以选装岩石铲斗，穿刺性能加强，铲斗抗磨性能更好。

同样，在维修保养便捷性上，我有紧凑的设计，地面式保养一步到位。侧开式金属罩打开后，各个主要保养点一览无余，触手可及，保养起来方便快捷。我还应用了具有 专利技术的单层前悬式散热器，可满足45℃高温工况下持续作业。

用50装载机带冲击压路机马力足够吗？铲车带的冲击碾压机

用装载机牵引冲击压路机是否能够达到施工标准？这个问题一直是广大客户关心的事情。今天就来举个实例证明一下。拿柳工5.0装载机为例，一档最大牵引力为175KN（最大牵引力17.5吨）。冲击压路机25kj自重为12.5吨，30kj自重14吨，32kj自重16吨，所以说用5.0装载机牵引三种型号的冲击压路机，马力是足够的。

说明:

25kj冲击压路机，自重12.5吨，高度2100mm，5.0装载机牵引可正常工作。

30kj冲击压路机，自重14吨，高度2250mm，5.0装载机牵引可正常工作。

32kj冲击压路机，高度2480mm,自重16吨,需要专业牵引车牵引才能正常工作，5.0装载机牵引无法达到施工要求。

柳工ZL50CN装载机参数如下:

注：三种型号冲击压路机施工对车速要求各有不同

1.25kj冲击压路机轮高2100mm，车速要求10km/h-12km/h,柳工5.0装载机前进档位0-12km/h,可以达到施工要求。

2.30kj冲击压路机轮高2250mm，车速要求12km/h-15km/h,柳工5.0装载机前进档位0-12/h,可以达到施工要求，但较为勉强。

3.32kj冲击压路机轮高2480mm，车速要求15km/h-18km/h。柳工5.0装载机前进档位0-12/h,无法达到施工系统。

以上就是柳工装载机50型多少钱一台新的？的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！