皖通科技属于什么板块?

皖通科技竞价涨停开盘,但开盘后即瀑布式下泄,毫无抵抗至跌停,上演天地板。日盈电子竞价8.8%高开,以昨天午后封板的情形这是超预期的,高开后即上攻秒板涨停,虽然下午尾盘炸板,但资金仍......

皖通科技属于什么板块

接下来具体说说

无人驾驶板块持续走强 日盈电子、皖通科技均三连板

11月27日,无人驾驶板块大涨,日盈电子、皖通科技三连板,兴民智通、合兴股份、东箭科技、高鸿股份涨停。消息面上,据外媒报道,特斯拉已开始向员工发布全自动驾驶(FSD)V12更新,此前(FSD )V12仅工程测试团队可以使用。

据美媒报道,特斯拉已开始向员工推出全自动驾驶(FSD)V12版本,更新版本号为 2023.38.10。这是特斯拉自动驾驶系统最重要的一次升级之一,实现了人工智能端到端的驾驶控制。当地时间25日,马斯克在社交平台X(原推特)上确认了这一消息。

此前,FSD V12仅工程测试团队可以使用,向员工推送更新是FSD V12进入客户车队前的最后一步。 因此,特斯拉或许能够在今年年底前向客户推送更新。

此外,据中国基金报消息,特斯拉方面表示:“FSD(完全自动驾驶)入华”的相关工作,目前确实正在推进中,不过最终何时落地,还没有确切消息。

FSD全称是Full Self-Driving(完全自动驾驶),是在Autopilot的基础上推出的、旨在实现全无人驾驶的智驾产品。具体来看,Autopilot分为三档,由低到高分别为基础版AP、增强版EAP和FSD;其中基础版和增强版在国内车型已经落地; FSD目前只在北美地区(美国和加拿大)推出、尚未引入中国,但国内消费者可以在购车时进行付费选装,待FSD引入中国时可以上车。FSD国内售价6.4万元,主要新增了城市NOA板块,具备通勤模式、代客泊车等功能。

兴业证券指出,特斯拉若引入中国,或加速国内车企智能驾驶的迭代速度。

行业政策上,11月17日,工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部委公布关于《开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,在智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上,四部委遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品,开展准入试点,L3、L4自动驾驶汽车可在试点路段合法上路。

此外,华为与长安汽车合作也对该板块走高产生一定的刺激。中信证券认为,认为此次合作系国内智能电动车行业里程碑事件,目标公司以市场化模式运作,享受华为体系能力赋能和资本市场输血。

为什么高开的皖通科技被砸,日盈电子晋级?

皖通科技竞价涨停开盘,但开盘后即瀑布式下泄,毫无抵抗至跌停,上演天地板。

日盈电子竞价8.8%高开,以昨天午后封板的情形这是超预期的,高开后即上攻秒板涨停,虽然下午尾盘炸板,但资金仍然回拉封板。

昨天3只个股4连板:东安动力、皖通科技、日盈电子,伟时电子断板后他们成为市场的高度板,龙头的竞争在他们之间展开。东安动力属于长安汽车概念,皖通科技、日盈电子属于无人驾驶概念,因此皖通科技与日盈电子竞争板块龙头,然后与东安动力竞争市场龙头。

皖通科技首板突破,二板一字涨停,三板高开秒板但板上放量分歧,四板高开秒板缩量加速,今天一字涨停预期,但竞价成交量1.7亿,开盘1分钟内成交量4.67亿,远超昨天的成交量,说明抛盘压力,出现瀑布式下跌。连板股分歧转一致后一般加速2-3天,皖通科技加速两天断板。

皖通科技属于什么板块?

图1 皖通科技5天分时图

日盈电子首板突破,二板同样一字涨停,三板放量T板,四板继续换手后涨停,今天高开分歧转一致,靠前次加速,按照分歧转一致后2-3天的加速明天还有机会加速。

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