春秋机票什么时候买最便宜
坐春秋航空的宝子们看过来!在这里给大家分享如何购买航空行李托运额最划算的办法。为什么要出此攻略呢?那还不是因为出行返程时,买了春秋航空不含免费托运行李额的机票。但是我们又带了很多特......接下来具体说说
高铁抢票难,普通飞机价格高,不上不下的廉价航空,好处就写在它的名字里:机票便宜。
但也有亲历者们觉得,低票价换来的是糟心,悻悻然将它们称为「空中绿皮」。
廉价航空,大概是世上最讲契约精神的地方之一了。
如果你是靠前次坐廉航,也没怎么仔细读须知,很可能觉得自己上当受骗,行李就是靠前道关卡。
普通航空直接登机、无需托运的行李箱,会被九元航空婉拒,因为这是高端经济舱才有的福利。
▲ 图片来自:九元航空官网
▲ 图片来自:春秋航空官网
春秋航空的白纸黑字也写得明明白白,只能手提一件 20×30×40 厘米、最大重量 7 千克的行李上飞机。说好了多少就是多少,甚至会用做实验般的严谨态度,拿尺子帮你测量。
▲ 图片来自:小红书@Momo(旅行版)、@小金鱼铝制箱包
除了随身行李合不合规,有没有免费托运行李额,也不遮不掩地写在购票界面。
行李超额了的话也好办,你有两种选择。花钱,以及花钱。
要么付费升级手提行李额或升舱,带入客舱的行李尺寸也就升级了;要么付费办理托运,廉航们还在官网千叮咛万嘱咐,提前几小时线上买托运行李额,比机场柜台临时补要便宜。
▲ 国内航线线上托运行李收费标准. 图片来自:九元航空官网
来得及在柜台补也还好,最惨的是在登机口被拦下,超规的行李就要按件收取了,搞不好比机票本身还贵。
简单来说,官网一个价,柜台一个价,登机口又一个价,买早不买晚,能线上就不线下。
▲登机口超规行李收费标准. 图片来自:春秋航空
对于廉航的行李规定,知名生活类搜索引擎小红书上的讨论也有很多,还流传着一条不成文的规则,比起行李箱,廉航对背包的态度相对宽松。所以,网友们都使尽浑身解数把自己扮成行李架子。
▲ 图片来自:小红书@杜全有、@小美
终于要登机了,如果你的飞机停靠在远机位,只能乘坐摆渡车,不能直接通过廊桥登机,那也只能认栽。倒也不是说一定,但廉航为了降低起降费,确实会尽可能少用较贵的机场设施。
▲ 图片来自:wiki
登上了飞机,才能沉浸式体验廉航的与众不同。创立于 2004 年的春秋航空,是国内最早、规模最大的廉航,大概因为受众面广,吐槽它的声音也较多。
座椅前后排距离近,小桌板宽度窄,靠背角度不能调节,复刻绿皮火车的直角座椅体验。
▲ 图片来自:YouTube@Order Aviation
但也不必着急,空姐空少带着你做广播体操,摇头晃脑捶胳膊捶腿,帮久坐的你舒经活络。
▲ 图片来自:小红书@邢早早、@AAA搓澡工老肖、@我爱吃贝果
既然花更少的钱买了座位,其他可有可无的东西就得收费。机上娱乐是没有的,如果冷了渴了饿了,毛毯 12 元,矿泉水 10 元,飞机餐当然也得花钱。没有心理准备的乘客,仿佛被买东西不给包邮背刺了。
▲ 春秋航空提前预定餐食的价格.
不会做销售的不是好空乘,飞稳之后出没的推车,不是为了发餐而是为了卖货,可能当你睡得迷糊的时候,空姐空少戴着扩音器口播半小时,卖完航模卖粉底液,介绍完纪念品介绍免税品,还以为自己穿越到了哪个短视频直播间。
▲ 图片来自:抖音@雨后的彩 虹、@一起精彩
综合各项因素,廉航的性价比也就成了薛定谔的猫,好不好自己坐了才知道。
如果是个经验丰富的老司机,自带外套御寒,用杯子接好水,不吃飞机餐也不托运行李,戴上降噪耳机两耳不闻窗外事,那么廉航就剩下价格低和速度快,拯救学生党和异地恋。
如果稍不注意,加了这里那里的钱,可能也就没有便宜多少,体验还不够好。
这就印证了两个道理,一是机会总给有准备的人,二是世上不存在又快又好又便宜又容易的东西。
廉航的外在表现是机票低,但普通航空也时不时有特价票。廉航们常年保持住了低价,根本在于它们的经营模式不同。
为什么能做到低价?自然是成本低了。怎么压成本呢?一种方式就是上面说到的、几乎人人看得见的部分,餐饮、托运、机上娱乐等非必需品能砍就砍。
既减少了采购成本,减轻了飞机载重,节约了燃油支出,还能通过附加服务赚钱。
廉航其他的省钱**更为隐形,春秋航空就是深谙抠门法则的优秀代表。
从卖票开始,春秋航空就要牢牢把主动权握在手中,研发了自己的 IT 系统,提高机票的直销比例,不通过中航信等第三方系统分销、订座和结算,从而降低销售成本。
票价虽低,但「买定离手」。
春秋航空的退票手续费可不低,起飞前 2 小时到 24 小时退票,原票款的 80% 就充当退票费了。真白菜价无所谓,如果价格上千,那心只能和大润发杀鱼的刀子一样冷。
▲ 图片来自:春秋航空小程序
让乘客自行打印登机牌或网上值机,也是廉航的一种省钱方式。春秋航空之前考虑过「人工值机另收服务费」,但最终没有上线,但其他廉航真有这么做的。
2020 年疫情期间,马来西亚廉航亚洲航空推出了「柜台登记费」,国内航班约 31 元,国际航班约 47 元,鼓励无接触自主值机。欧洲廉航瑞安航空,更早有了收取机场柜台值机费的规定,价格也更贵,约为 55 欧元。
▲ 自助值机.
单一机型则是春秋航空又一个省钱**,旗下飞机基本都是空客 A320 系列,因为 A320 是世界上最成熟、最普及的机型之一,采购、维修、配件替换等费用都更为可控。
A320 已经很讲性价比了,春秋航空还能想尽办法增加座位数,降低单个座位的客运成本。
普通 A320 客机有 158 个座位,春秋航空将头等舱空间留出来开发经济舱,并将座位间隙减少 3 到 5 厘米,将座位数增加到 180 个。所谓的商务舱,也只是增加了腿部空间。
2015 年,春秋航空接收了靠前架 186 座的空客 A320,这是空客按照春秋航空建议,将后厨空间减半后改进的新机型;2020 年,春秋航空又喜提空客 A321,机身尺寸加长、座位变多,但飞行员可以共用,发动机也是相同型号。
▲春秋航空主要是 3 种机型. 图片来自:春秋航空官网
另外,人力和时间都是海绵里的水,挤挤总会有的。
相同的 24 小时里,春秋航空要争着比其他航司干更多的活,它的日飞行小时能有 11 个小时,高于行业平均的 9 小时,并且在早 8 点前和晚 10 点后有不少「红眼航班」,就像读书时熬夜刷题的卷王。
春秋航空对员工同样是「人尽其用」。体现在数据上,人机比(员工和飞机数量的比例)更低。2021 年,春秋航空的人机比是 79:1,普通航司一般在 100 以上。
林林总总的省钱方法和收费标准之下,配之以高效的运营,别看机票低,飞机数量和时刻资源不能和三大航掰手腕,但春秋航空的上座率更高,盈利能力也更稳定。
今年 5 月,南方航空客座率为 75.25%,中国东航客座率为 70.03%,春秋航空客座率为 87.84%。另外,「财新」报道,随着开年航空业复苏,在已公布一季度财报的航司中,春秋航空首先实现同比扭亏。
不管什么省钱方式,本质似乎都是死抠细节,赚的钱属于春秋航空自己实打实卷出来的。就像春秋航空创始人王正华曾说的那样:
钱,一半是赚的,一半是省的。
一个很有意思的现象是,廉航避雷帖的评论区,总有不少用户站出来唱反调:
是你自己没看清楚,廉航帮家人们把价格打下来了,这个价格还要什么自行车?
这倒也没错,无水、无餐食、行李限额、无免费托运,廉航的目的只有一个,就是把你安全送到目的地。它不嫌你穷,你别嫌它挤。对于普通乘客来说,省下钱才最实际。
和廉航相对的是全服务航司,它们塑造了我们对飞机的惯常认知。空姐带着笑容说欢迎登机,用温柔的声音分发餐食,我们抬起眼睛看电视,座位前方塞着旅游杂志,随时领报纸和毯子。
全服务航司票价高,部分原因是所有人均摊了这些服务成本,但其实不是所有人都需要它们。正如「上游新闻」采访的飞行政策研究学者林涛所说:
事实上有 60% 以上的旅客并不需要托运行李和机上餐食,但所有机票价格中都包含了行李额和餐食服务。
廉航其实说明了,航空运输服务的模式可以更加多样化和个性化,行李、餐食等服务都从票价里的「免费」,变成明码标价的收费,由个人按需购买。
当然,如果廉航把附加费用刻意处理得模糊,让用户容易掉进坑里,那也是有问题的。对于靠前次乘坐的乘客,廉航尤其需要给出丰富、清晰的收费标准,哪里显眼就放在哪里。
▲因为教如何坐高铁、飞机等「常识」而爆火的博主小张.
春秋航空的创始,离不开廉航鼻祖美国西南航空的影响。春秋航空创始人王正华最早经营的是旅行社,看了一本讲述西南航空成功经验的书之后,他开始接触廉价航空的经营模式。
西南航空的理念是:「要把高速公路上的客流搬到天上。」这位廉航鼻祖从 1973 年开始连续保持了 47 年盈利记录,直到疫情期间才被打破。
相比之下,春秋航空自认为最大的竞争对手是高铁,1000 公里以上的航线,它希望比高铁更便宜。与更低的票价相配,春秋航空在三四五线城市飞了不少航线。
▲ 图片来自:中国铁路
「远川研究所」指出,春秋航空很难拿到一线的航线资源,只能去二三线开辟新的战场,这也让它在石家庄、沈阳等城市成了「地头蛇」。
也正是这些地方,有更多人希望体会到飞机的快捷和便利。事实就是,国内绝大多数人仍然没有坐过飞机。航旅纵横数据显示,2016-2020 年间,只有约 3.4 亿旅客乘坐过飞机。
或许可以和高铁对垒的是,春秋航空的准点率近年居高不下。根据飞常准的统计,今年 4 月,春秋航空位列到港准点率 TOP3,2022 年 9 月还拿过靠前。
▲ 图片来自:飞常准
2021 年,春秋航空董事长王煜对「中国民航报」表示,安全与准点是评价民航服务最核心的标准,春秋航空在提高安全水平和提升准点率上的投入不遗余力:
把旅客安全准点地送到目的地,在此基础上为旅客提供可以选择的服务,不失为一种比较好的产品。
航空史上,「空中女王」波音 747 也具有类似的普及意义,它是世界首款量产的双通道宽体喷气客机,载客量*高可达 524 人。
波音 747 显著增加了民航载客量,降低了机票成本与价格,连接了以前从未有过直达航线的城市,也促成了 1970 年代后期航空旅行管制的放松,让普罗大众同样有可能环游世界。在它之前,普通家庭无法负担得起从美国飞往欧洲的航班。
不过,把廉价作为标签的春秋航空,也曾闹出过和品牌精神不符的负面舆情。
今年 7 月,一位春秋航空的空姐在社交媒体发言「什么货色都能坐飞机了」,引发众怒,而后很快就被停飞。
眼看着春节就要来了,你提前买好出去玩的机票了吗?现在正是时候,来和我揭晓机票背后的秘密吧。
当然,买票不眨眼的宝们,可以立刻划走。
我先来蹲一个。
01
什么时候买相对便宜呢?
来,先上公式:周2价格最便宜,周5就最贵了。
首先呀,周一、四、五返程的人较多且周五大都是商务人士买的,价格会上升。所以避开它们是明智的。
其次,周二那天,各大航司盘点,就会有一些较为划算的机票了。
旺季:比如各大佳节:国庆、春节、寒暑假,就需要提前2个月预定了;淡季:飞前23-30天较为便宜
每年的5月是淡季,比平时便宜13%, 3/4/9月是打折季,6/8月则偏贵了,每年12月比平时贵上1/3。
02
几点买最实惠呢?
一般而言,下午1点后最便宜,上午到中午这段时间相对较贵。 你看,这个线条从下午1点后就直线下降了。避开,一定要避开呀。
在哪里买最便宜呢?
1. 可以安装一些航空公司官方的app、到各大航空公司的官网查看票价
2. 货比三家,一直是个不俗的做法,那 旅游平台、iGola 骑鹅旅行 便可以帮你比较各大航空公司的价格,超级省心
3. 当然,每个航空公司都有自己的促销时间,是时候要关注一下各大航空公司的打折日。
这张图,先保存好,听说纸质的东西记得更牢。
这里,单独拎出 5个 促销力度较大的航空公司。
■ No.1 南方航空
每月28号0点 开始,有上百条的国内航线促销,机票 80元 起。28号前可以先领优惠券,0点抢,还能省下2只炸鸡钱呀。
■ No.2 西部航空
每周3上午10点-14点促销,会有38元国内航线。 记着一定要10点准时去抢票, 15分钟 就会给秒杀结束,有点快呀。
每周的促销价格和航线在哪里公布呢?
官方公众号:飞行加FlyPlus, 每周2会推送一次
这里要注意的一点是: 抢票要下载:西部航空的官方app“飞行加”。需要提前下载再认证哟,在“特惠专区”抢票。
■ No.3 祥鹏航空
每周四下午15:00-16:30秒杀,15.00一定,一定要准时进去抢哟!
其中:国际线8元(不含税);国内线88元;票多,航线多
由于祥鹏航空的基地在云南,那飞 丽江、昆明、泸沽湖 的机票就超级多啦!
这里要注意的是 :
在电脑端购票,需要提前注册号会员,点击左下角橙色活动“ 分秒必争 ”进去抢票;周四下午2点左右官网和祥瑞航空的官方微博都会公布哟!
只能带12-13寸,40*30*20cm的行李箱,一公斤16元
■ No.4 四川航空
大促的时候是最划算的,几乎涵盖每个省会城市, 飞入飞出全是99元 。
还是网要给力才行,我建议你去网吧。
这里需要注意的一点是:
飞绵阳比飞成都要便宜100-200元不等,绵阳到成都火车站是1.5小时的路程,18.5的车票,动车半小时只要45元车票。
所以,想飞成都的朋友们,可以切换一下路线,这样下来可以省下一只烤鸭钱了。
■ No.5 春秋航空
每月9号、15号、27号
要是去 济州岛、普及岛、曼谷、大板 ,可以选这个航空公司,滴滴!
每季一个大促,每月9号1元抢票活动;每月15号有日本站大促;每月27号是会员大促。
珠三角地区的伙伴可以关注:港澳线;香港快运:每周末5折,9月8有98港币大促
03
国外机票的买票tips
超好用的机票预订平台:
1. 天巡网
天巡网是全球最大的机票比价网站了,廉价航空和传统航空的价格都可以查询。
重点是:在这个网站上的供应商数量超多,覆盖了全球 1200多家 航空公司和旅游网站,还有很多廉价航空的官网渠道。
2. Student Universe
学生党的往返机票真的就很便宜,要是能遇到有优惠券的时候,那时真的不错了。
网站地址:studentuniverse.com
重点来了:注册时,需要提交2份学生凭证资料,新会员得一次买机票输入(NEWFOR20)可以减去$20/ per person。
并且,2个人购票的话,只需一个有学生身份就好,另一个一起购买的人也可以享受优惠。
3. Momondo
最大的亮点是: “价格探测器”功能。 根据你的目的地和出行时间,从“季节因素、航空公司、机场选择”等做大数据分析,帮你选出性价比*高的机票!
国外的廉航有哪些呢?
Tiger: 新加坡、澳大利亚、东南亚 Cebupacificair: 新加坡、菲律宾 Jetstar: 新加坡 Virgin blue: 澳洲/新西兰 越洋航空: 加拿大 胭脂航空: 加拿大-欧洲 Easyjet: 欧洲 瑞安ryanair: 欧洲 Sun country: 美国 ATA: 美国/夏威夷 Jet blue: 美洲 Southwest: 美洲
04
最后,再回顾一下重点吧
1. 周2买票最便宜,周5最贵
2. 下午1点 后,买票最便宜
3. 国内机票提前 1-2个月 预订,国外机票提前 3-5个月 预订
4. 买票前可以在各大平台比价
5. 需要提前注册会员,准点去各大航空公司的官网(电脑端)或者app抢票
6. 里程积累可以兑换哟,信用卡也可以攒里程,有空就去app签到赚里程
7. 廉价航空的行李托运会收费,较好在线上办理哟
所以,这份攻略算是比较全了,见者有份。
如果你不是要说走就走的旅行,那建议还是提前规划好。年轻的时候用时间换钱,待其有能力之时再用钱换时间。
远方很美,不怕天黑。
对了,买往返机票比单程票便宜。
END
图:网络
文:北河二
作者:北河二,95后女生,一颗照亮你前方的星。
坐春秋航空的宝子们看过来!在这里给大家分享如何购买航空行李托运额最划算的办法。为什么要出此攻略呢?那还不是因为出行返程时,买了春秋航空不含免费托运行李额的机票。但是我们又带了很多特产,所以有个大行李箱是必须托运的,这时候只有两个选择:要么提前在线购买托运行李额,要么现场办理值机时购买。
值机时购买:以从兰州到上海的航班为例,航程在1800公里以上。我们的行李一共是15KG,值机柜台标准价为225元。
提前在线购买:这里的提前是指在航班起飞前至少1个小时以上购买即可。下载春秋航空APP或者是微信搜索春秋航空小程序(如图)。以小程序为例,点击首页行李购买,再输入自己的个人信息,根据自己名下的航班购买即可,同样的航程和重量,线上购买是150元,便宜了整整75元!
以上就是春秋机票什么时候买最便宜?的详细内容,希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获!