汽车发动机故障灯亮是什么情况
电喷发动机的电子元器件比较多,大都以传感器形式通过ECU控制。发动机工作是否正常,一般在仪表盘上有发动机故障灯显示。当打开点火开关,黄色故障灯亮,发动机自检,启动发动机后故障灯熄灭......接下来具体说说
一、发动机故障灯亮是什么造成的
看到灯亮的第1步,是去4S店检测是不是本身传感器出现问题。因为传感器如果坏了,会传导错误信号,同样会引发故障灯报警。如果是这个原因,那就换个传感器就好,没什么大问题。
如果确认传感器正常,那么引发尾气排放问题的原因,大部分是来自于积碳,并且您车辆的积碳还属于比较严重的程度了。这个时候不要想着节省钱了,该清洗就清洗吧,对车辆来说也是种保护。
至于这积碳是如何产生的,形成的原因有很多,根本问题是汽油没有充分燃烧,残留在发动机内部时间长了之后就形成了积碳。这既与平时的驾驶习惯有关,也与所加的油的有一定关系。如果加了不合适的或者是质量不是很好的汽油,无法保证燃烧充分,就会形成积碳。所以,我们一定要去正规加油站并且选择适合自己车辆发动机的汽油进行添加。
当然,汽油在发动机内部不可能完全燃烧,所以只要是汽油车,就一定会有积碳,只是用车习惯比较良好的,积碳少一些,平时不注意的积碳产生的就多一些。这个时候,就又要说到燃油宝了。很多人说用了燃油宝,积碳还在,并没有清除,所以是骗人的。燃油宝确实不可能清除积碳,不然也不用专门去清洗积碳了。但是燃油宝可以帮助汽油尽量燃烧更充分,从而更好地发挥车辆动力减少积碳,所以,作为辅助工具,车主可以定期使用,对车辆而言也会有好处的。
发动机故障灯亮是什么造成的
二、汽车发动机的保养
1、汽车发动机需要靠水箱来降温,这一点很重要,否则发动机容易“开锅”,对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平,而且要选择质量好的,特别是冬季,还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。
2、在一些天气寒冷的环境,驾驶之前要先对发动机进行预热,只有发动机在正常的温度下,才能使其零件之间的运转阻力、磨损、功能性达到好的状态,才不会对发动机造成损害!机滤和空滤起的是过滤作用,机滤过滤的是机油,空滤过滤的是进入发动机的空气。机滤会过滤发动机工作中产生的污垢和金属碎屑,保持机油的清洁。更换机油的时候机滤一般也到了更换的时候了,可以同时更换。
车上的指示灯数不胜数,每个都有其特定的含义。当汽车有故障时,指示灯会通过亮灭或颜色直接提示您。开着开着车突然亮了个灯,若是不知道这个灯的意思,那多半就慌了吧。今天,花酱带你认识几款“冷门灯”,赶紧看看并收藏下来吧~
一.刹车系统故障灯
手刹拉起时,指示灯自动点亮;手刹被放下后,指示灯自动熄灭。若 手刹松开,灯还是亮着 ,那就快去4s店检查一下吧,是不是刹车油没了或刹车片薄了。
二.发动机故障灯
车开着开着,发动机故障灯突然就亮了,让老司机们的心里七上八下的。多多少少会有疑问,车还能开吗?
发生这种情况时,若 水温表和机油压力报警灯 没有报警,则可以开,但要尽快找维修站去检查。若上述二者报警,则应该立刻在路边停车,打电话联系维修人员,避免出现更严重的后果。
三.安全气囊报警指示灯
首先,可能是 安全气囊系统有故障 ,这就对驾乘人员带来了安全隐患。当发生了碰撞时,可能无法正常打开。其次,可能是安装气囊内部的 线路出现故障 ,要尽快去4s店排查并修理。
四.水温指示灯
水温指示灯显示的是车辆发动机内冷却液的温度。若您的爱车没有水温表,则会以指示灯不同的颜色提示您:
蓝色 代表水温过低, 熄灭 代表水温正常, 红色 则代表水温过高。若温度过高还继续行驶,严重时会导致缸体变形甚至开裂。
五.胎压报警灯
当灯亮起时,您可以再次或多次启动汽车,看灯是否亮,不亮则为传感器误报;若 持续亮灯 ,可能是因为轮胎漏气、破损导致的胎压不足。 需及时换胎 ,否则有爆胎的危险。
六. ABS报警灯
如行驶一段时间,报警灯一直亮着,那么就是ABS系统出现了问题。如是启动后短暂亮起,则属于正常现象。ABS是我们行驶时的安装保障,又关系着刹车系统,一定要注意!
电喷发动机的电子元器件比较多,大都以传感器形式通过ECU控制。发动机工作是否正常,一般在仪表盘上有发动机故障灯显示。当打开点火开关,黄*故障灯亮,发动机自检,启动发动机后故障灯熄灭。此时如果故障灯亮就说明发动机有故障。
故障灯有黄*和红色两种。当红色故障灯亮,请不要继续行驶,说明发动机有重大故障,如水温警告,机油警告,曲轴位置警告等等。
如果是黄*灯亮,此时有两种情况,一种是假性故障。一种是真故障。
一,假性故障。
1,假性故障可以把电瓶负极线拆下来,然后再装上去,启动发动机,黄灯熄灭。
2,由于发动机先前有故障,但修复后故障码未清除。
3,有些故障码用解码器可以清除的故障码。
以上为假性故障,但有的车辆拆电瓶线后要再用电脑匹配节气门,所以,拆电瓶线要注意。
二,真故障。
发动机有故障亮黄灯。它的原因非常多,比如说节气门积碳多,火花塞故障,氧传感器故障,尾气排放故障等。
这种故障有两种情况,一种是车辆可行驶,一种是车辆限扭。
1,当黄灯亮时,发动机启动正常,但明显怠速不稳,加油不畅,油耗增加。
此时应该是节气门积碳过多,缸套活塞积碳过多,火花塞,点火线圈工况不良。氧传感器故障等等。
2,如果黄灯亮时,发动机启动正常,但车辆明显加速无力,此时应该是氧传感器故障,或者三元催化中毒,柴油机尿素系统故障。
综上,发动机故障亮黄灯,主要是①油品含水或杂质多。②节气门积碳,③缸套活塞积碳,。④火花塞点火线圈工作不良,⑤氧传感器故障。
我们一般在黄灯亮起时,车辆可继续行驶,但要尽快解决。重点是:
①检查更换燃油滤芯。②清洗节气门及缸内碳。③电脑检测氧传感器。
以上就是汽车发动机故障灯亮是什么情况?的详细内容,希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获!