恒大停牌的500多天+许家印在做什么
连串的房企,年报都爽约了,中国恒大(3333.HK)也不例外。去年全面爆发危机后,中国恒大挣扎在生死线。深受债务泥潭拖累后,恒大汽车(0708.HK)的新车量产上市也一推再推。接下来具体说说
停牌500多天,中国恒大集团再次成为焦点。
许家印,曾是中国的首富,如今却与巨额债务,股价暴跌。
那么,在这些日夜里,许家印都经历了什么?他的身家到底缩水了多少?
在经历了500多个日夜的停牌之后,恒大集团及其掌舵人许家印的行动和决策,再次成为公众和市场的关注焦点。
停牌,对于任何上市公司都是一个重大的决策,尤其对于像恒大这样的大型房地产企业,更是如此。
停牌期间,企业的业务运营、资金流、市场信心等都会受到影响。
而对于恒大来说,这期间的每一个决策都关乎其生死存亡。
许家印的豪气大场面和大项目许家印,一名充满魄力的企业家,以其独特的管理风格和对大型项目的热爱而著称。
他的每一个决策、每一个项目都充满了他的个人印记。
恒大海花岛,是许家印的代表性项目之一。
这个庞大的度假胜地项目,从设计到开发,都展现了他对于房地产行业的深刻理解和前瞻性的眼光。
他希望构建一个集休闲、娱乐、商务于一体的综合性度假区,为游客提供一种全新的度假体验。
广州恒大足球场的设计,也同样展现了许家印的宏大愿景。
他不仅要打造一个顶级的足球场,更希望这里成为广州,乃至全国的足球文化中心。
他亲自参与了整个设计过程,确保每一个细节都符合他的预期。
而恒大汽车制造,则是许家印的又一大胆尝试。
在众多质疑声中,他坚定地选择了进入汽车制造业,并且提出了宏大的目标。
为了证明自己的决心和实力,他组织了“千家媒体看恒驰”的大型活动,希望通过这种方式来回击外界的质疑。
这些项目都展现了许家印对于大场面、大项目的热爱。
他不满足于已有的成就,总是在寻找下一个挑战、下一个机会。
他的这种精神,也成为了恒大集团的核心价值观之一。
在停牌的这500多天里,许家印并没有停下脚步。
他继续密切关注恒大的业务发展,与团队一起制定战略,应对各种挑战。
作为恒大的掌舵人,他的每一个决策都会影响到数万员工的命运,以及无数投资者的利益。
保持清醒的头脑,不被外界的质疑所左右,坚定地走自己的道路,为恒大的未来而努力。
恒大集团,作为中国的地产巨头,其股价起起落落背后隐藏着太多的故事,而集团主席许家印无疑是这些故事中的主角。
他的每一个决策,无论是在商业领域还是在足球领域,都对恒大的股价产生了深远的影响。
自恒大上市以来, 其股价与许家印的商业决策和公开发言都有着密不可分的关系。
他的领导风格、对市场的敏感度以及对企业未来的远见,都在不同程度上影响着恒大的股价。
当恒大发布了一项重大的商业决策,或者许家印发表了关于行业趋势的见解,市场都会迅速做出反应,推动恒大的股价上涨或下跌。
但在过去的500多天里,由于恒大的停牌,市场对于恒大的前景充满了不确定性。
尽管复牌后,股价经历了短暂的波动,但长远来看,恒大的股价仍面临巨大的压力。
这不仅仅是因为恒大面临的流动性危机和巨额债务,还因为市场对于恒大未来的盈利能力持怀疑态度。
在恒大的辉煌时期, 很多员工都对公司的未来持乐观态度。
他们相信在许家印的领导下,恒大会一直走在成功的道路上。
不少员工选择持有公司的股票,希望能分享到公司的成功果实。
然而, 随着恒大的问题逐渐暴露,这些持股的员工开始面临巨大的压力。
他们看到自己手中的股票价值不断缩水,甚至有些人因此面临经济困境。
尽管如此,仍有很多员工选择坚守,希望恒大能够渡过难关,重回辉煌。
在恒大面临危机的这段时间里,许家印的公开露面变得非常稀少。
每一次他的公开发言,都会成为市场关注的焦点。
特别是他在恒大足球俱乐部的发言 ,更是引起了广泛的关注。
许家印对于恒大足球的期望和对于公司前景的乐观态度,都在某种程度上稳定了市场的情绪。
他强调了恒大足球的重要性,以及恒大集团对于足球事业的长期承诺。
这也反映了他对于恒大集团整体业务的信心和决心。
但无论如何,恒大的未来仍然充满了不确定性。
市场正在等待恒大集团的下一步动作,希望能够看到恒大走出困境,重新回到成功的轨道上。
而许家印,作为恒大的掌舵人,无疑承担了巨大的责任和压力。
他需要在这个关键时刻,为恒大指明方向,带领公司走向新的辉煌。
默默的支持者在公众的眼中,丁玉梅一直是一个低调的人物。
尽管她是恒大集团主席许家印的妻子,但她很少出现在公众视野中,更不参与恒大的公开活动。
但这并不意味着她在恒大中没有影响力。
相反,作为许家印的坚强后盾,她始终在背后默默支持着他的决策和发展。
两人在河南舞阳钢铁厂相识,并在第二年结婚。
在他们的婚姻生活中,丁玉梅始终是许家印的得力助手。
无论是在事业上,还是在家庭中,她都为许家印提供了坚强的支持。
近期,恒大汽车的一份公告曝光了丁玉梅与恒大的关系,引起了公众的关注。
公告显示,丁玉梅持有恒大已发行股份的5.99%,并被描述为“**于本公司及其关连人士的第三方”。
这意味着,丁玉梅并不只是一个普通的股东,而是一个重要的股东。
而在此之前,丁玉梅还被公开披露为许家印的配偶。
这使得外界对她在恒大中的实际地位产生了浓厚的兴趣。
有人猜测, 作为许家印的妻子,她可能在恒大的决策中起到了关键的作用。
但不论如何,丁玉梅始终保持低调,不参与恒大的公开事务。
这也使得她在公众面前保持了一种神秘的形象。
从巅峰到谷底从2018年的首富地位,到现在的身家缩水超过80%,许家印的经济地位经历了巨大的起伏。
他曾是中国乃至全球的富豪榜上的常客,但现在,他的财富已经大幅缩水。
这种巨大的变化,不仅仅是因为恒大集团的经营困境,还与许家印自己的决策有关。
他曾是中国房地产市场的领军人物, 但随着市场环境的变化,他的决策也受到了挑战。
然而,无论经历何种风雨,许家印始终坚持自己的理念,为恒大集团的未来而努力。
只要有坚强的决心和正确的策略,恒大集团仍然有机会重返巅峰。
丁玉梅和许家印共同经历了恒大集团的起起落落,他们的关系不仅仅是夫妻,还是合作伙伴,一同为恒大的未来而努力。
在未来,无论恒大集团的命运如何,两人都会继续携手前行,为自己的梦想而努力。
从中国首富到现在的身家缩水,许家印的人生充满了高潮与低谷。
但不论经历何种风浴血洗,他始终坚守在恒大的船头,为公司的未来而不懈努力。
政策“暖风”能给“恒大系”带来希望吗?
文 |《中国企业家》记者 李艳艳
编辑 |赵建凯
头图来源 | 视觉中国
“摘牌”的最后关头,许家印终于勒住命运的缰绳。
今日上午9时,港股开盘。首日复牌的中国恒大(03333.HK)开盘即跌停,几分钟内跌幅逼近90%,报收0.35港元/股,总市值仅剩46.2亿港元。中国恒大自2022年3月21日起停牌,至今已超500天。停牌前,中国恒大股价为1.65港元/股,总市值为217.87亿港元。
至此,“恒大系”旗下三只股票“中国恒大”“恒大汽车”“恒大物业”已全部复牌。
此前一日,中国恒大公布最新财报。截至今年6月底,公司负债总额2.3882万亿元,较2022年末减少了492.1亿元,仍处于资不抵债的状态。今年上半年,公司营收1281.8亿元,净亏损392.5亿元。而据此前发布的财报,2021、2022年两年,中国恒大合计亏损超8000亿元。
在巨额债务压力和流动性危机的考验下,恒大生存前景仍不明朗。一方面,恒大的境外债重组方案尚未获得债权人的全面认可和支持;经营层面,其汽车业务还未实现规模化生产和销售,屡次“停工”,物业业务虽有一定盈利能力,但杯水车薪,难以支撑其庞大的资金缺口。
中国恒大复牌前夜,即8月27日,中国证监会发布了相关资本市场政策,包括一些利好房地产企业的政策,引起业内广泛关注。受其影响,8月28日开盘,房地产板块多股涨停。
作为中国最大的房地产开发商之一,恒大的命运牵涉着10万多员工、数百万购房者以及产业链利益相关者的生计。业内人士称,恒大系公司的接连复牌,或将对恒大的债务重组产生积极影响。尽管地产环境有所趋暖,但今年下半年依然是防范化解房企金融风险的关键阶段。
距摘牌“大限”还有不到一个月,中国恒大的复牌已刻不容缓。
回溯过往,中国恒大在2022年3月21日开始停牌,已经停牌超过500天。按照港交所的规定,若停牌18个月至2023年9月21日,中国恒大将面临“摘牌”(退市)风险。8月25日晚间,中国恒大公告称,已向联交所申请8月28日上午9时起复牌。
来源:视觉中国
中国恒大能够复牌,主要还是因为满足了港交所7项复牌指引 。中国恒大表示,公司已经刊发业绩、证明公司有足够的业务运作并且拥有足够价值资产支持运营,以及对恒大物业134亿元的质押担保被相关银行强制执行进行**调查,并采取适当的补救措施等。
在证明公司有足够业务运作并且拥有足够价值资产支持运营方面,中国恒大称,公司以稳经营、化风险为靠前要务,以最大力度积极推进保交楼工作,取得包括各地政府、上下游企业、业主等多方理解和支持,实现732个保交楼项目全面复工,2022年累计交楼30.1万套。
此外,截至2023年6月30日,中国恒大拥有土地储备1.9亿平方米。还参与旧改项目78个,其中大湾区55个(深圳34个),其他城市23个。
对于备受瞩目的134亿元存款调查结果,中国恒大称,许家印否认对该质押担保安排有了解,且没有任何其他在**调查受访者明确指称,许家印在获恒大物业告知人民币134亿元的质押被银行执行之前,已经知悉该安排。
一周前的8月21日,中国恒大发布《内控评估及对前任审计师提出的某些问题检讨的主要结果》。这被视为恒大应对长时间停牌的积极动作。在报告中,恒大董事会还表示,恒大集团已提升内控体系及流程,并足以根据上市规则履行本公司责任,并保障本公司之权益。
除了递交内控评估报告,中国恒大还在今年7月密集补发了2021年以来的三份财报,并在近期积极应用美国破产保**,解决境外债务等问题。相比中国恒大,“恒大系”中另外两家上市公司的复牌节奏更为迅速,但却同样面临“开盘即暴跌”的窘境。
在停牌长达16个月后,恒大汽车首先于2023年7月30日复牌,股票首日暴跌近70%。6月5日,恒大物业一口气补发了之前所有未能按时刊发的业绩报告,后于8月3日复牌。复牌当日,恒大物业股价下跌近50%,市值较*高峰缩水近94%。
作为首家复牌的恒大系上市公司,恒大汽车保住上市地位,对恒大的债务重组落实至关重要。因为恒大汽车的股权已被作为恒大境外债务整体重组计划的一环。中国恒大表示,预期公司的金融债权人将能够获得可按若干条款交换恒大汽车股份的债券。
截至今日收盘,恒大汽车和恒大物业的市值分别为132亿港元和72.4亿港元。
跨过复牌大关后,摆在恒大面前的另一个重要关卡,就是推进境外债务重组。
据了解,恒大集团于今年3月提出债务重组方案(规模超190亿美元),7月时获得香港**批准,债权人将在8月末对离岸债务重组计划进行表决;上周,恒大还在美国破产**进行了破产保护,以期为离岸债务重组计划的通过创造良好的条件。
来源:视觉中国
境外债权人是否接受并顺利落地该项重组方案,直接关系恒大接下来的命运走向 。恒大在公告中也表示,公司的持续经营能力仍取决于能否成功完成拟定境外债务重组,能否成功与余下贷款人磋商延长或延迟偿还公司借款。
总体来看,恒大目前仍然处于资不抵债的状态。截至6月30日,恒大的负债总额23882亿元。截至今年6月底,中国恒大的现金及现金等价物约40.47亿元,其中受限制现金约93.34亿元。同期,中国恒大还有348.7亿元现金已纳入统一监管账户,计入其他应收款项。
除了日常经营销售,恒大目前的营运资金来源还包括各地政府提供的纾困资金借款、项目处置收入、存量的监管资金等。不过,相比恒大数额庞大的负债,销售回款的作用较为有限。2023年上半年,中国恒大实现合约销售金额334.13亿元,累计销售回款271亿元。
恒大物业的经营质量相对较好,目前仍有盈利。截至今年6月30日,公司营业收入约61.45亿元,同比增长约6.2%;净利润约7.9亿元,净利率约为12.9%,同比增加3个百分点;归母净利润约7.81亿元。恒大汽车则继续亏损,财报显示今年上半年亏损68.7亿元。
截至今年6月底,恒大集团共有员工约10.9万人(包括恒大汽车员工1597人及恒大物业员工82836人)。展望未来,中国恒大表示,公司将坚决承担起自救化险的主体责任,扎实做好保交楼各项具体工作;做好汽车、物业服务等板块的持续经营,积极引入优质资源、提升发展内生动能;加快推动境外债重组等工作,保障各类债权人的长期利益;不断提升内部风控、管理效能,稳定团队,稳步推进日常运营。
中国恒大复牌前夜,即8月27日,中国证监会发布相关资本市场政策表示,充分考虑当前市场形势,完善一二级市场逆周期调节机制,围绕合理把握IPO、再融资节奏,作出安排。其中特别提到“房地产上市公司再融资不受破发、破净和亏损限制的影响”。
上述政策在房地产行业引起广泛关注。
“这表明监管部门对房地产行业特别是房地产上市公司融资给予了更大力度的支持。对于经营比较困难的A股上市房企再融资也是一个利好。此外,有利于改善商业银行等金融机构对于房地产行业的预期。”中指研究院企业研究总监刘水对《中国企业家》表示。
在刘水看来,因为目前多家房地产上市公司,有的发生自然违约,有的存在经营困难,这些公司已经出现了破净或者亏损情况,如今这些公司再融资,可以不受这些条件的限制,有利于缓解资金困难,也有助于防范和化解当前房地产企业的风险。
受此政策影响,8月28日开盘,房地产板块多股涨停,珠江股份、中迪投资、金科股份、京投发展一字涨停,天房发展、中华企业、新城控股、金地集团等多股涨超7%。
一连串的房企,年报都爽约了,中国恒大(3333.HK)也不例外。
去年全面爆发危机后,中国恒大挣扎在生死线。深受债务泥潭拖累后,恒大汽车(0708.HK)的新车量产上市也一推再推。
为了续命,许教授不停卖资产,甚至其钟爱的深圳湾一号豪宅打到“骨折”也挂出来交易。
然而,变卖资产也很难解决中国恒大棘手的问题。屋漏偏逢连夜雨,一桩蹊跷的百亿级“丢钱”或许将会深刻影响中国恒大以及许教授的命运。
钱不见了
一波未平,一波又起。
恒大系集体停牌的事情又来了。3月21日,中国恒大发布公告称,2022年3月21日上午九时正起于香港联合交易所有限公司短暂停止买卖,有待公司刊发一份载有内幕消息的公告。恒大汽车、恒大物业也同时公告临时停牌。
此外,所有恒大地产存续公司债券自2022年3月21日开市起停牌。
停牌之后,市场一开始对于停牌的猜测是:恒大为减轻债务包袱,甩卖部分资产,和相关方有比较大的一次交易;再或者是恒大重组问题浮出水面。
更有人揣测,恒大或有相关刑事案件见光。
第二天,中国恒大连发三则“内幕消息”先让吃瓜群众解渴。这种异常情况,往往会发生在问题公司身上,层出不穷的“内幕”释放。
内幕消息一 ,中国恒大表示考虑到集团目前面临的经营上和财务上的挑战,尤其是债务压力,建议增加聘请金杜律师事务所作为法律顾问,协助开展债务风险化解工作,跟进债权人诉求。此前,中国恒大已聘请了豪华顾问团解决燃眉之急:中金公司、中银国际、华利安、中港资本。
内幕消息二 ,中国恒大在审核2021年度财务报告过程中,发现恒大物业(6666.HK)有约人民币134亿元的存款,为向第三方提供的质押保证金,已被相关银行强制执行。
这则消息公布,引起了市场更多猜测。 这100多亿元,到底给谁提供质押担保?
3月29日晚间,中国恒大公布该事件进展。其公告称,相关存款被质押和强制执行均发生在2021年度。董事会已成立由公司**非执行董事周承炎及何琦和非执行董事梁森林组成的**调查委员会对上述事件进行调查。 周承炎亦被选为**调查委员会主席。
根据此前披露的数据,截至2021年6月30日,恒大物业银行存款及现金为140亿元,净资产为118亿元。 这意味着,这笔被强制执行的金额,几乎是恒大物业所有的存款和现金。对于上市公司而言,如果违规为第三方抵押是极其严重的事情。
从公开信息看,恒大物业合约面积8.1亿平方米,在管面积4.73亿平方米,在管面积在香港上市物业管理公司中排名第二。然而,这家公司的市值一落千丈,现在仅仅只有两百多亿港元市值。此前,合生创展曾经想出价200亿港元收购,最终却悻悻然离场。现在看来,或许财大气粗的合生创展侥幸躲过了一劫数。
内幕消息三,中国恒大披露,因自去年下半年起公司经营情况发生重大变化,核数师于本年度增加了额外工作和审计程序,再加上新冠疫情的相关影响,无法按期完成审计程序, 中国恒大、恒大物业、恒大汽车年报将推迟刊发。
当然延迟发布年报的并不只有中国恒大一家。据统计,新力控股、融信中国、世茂集团、融创中国纷纷公告无法按时发布公告。就跟当年公布债务违约一样,房企们不要遮羞布而躺平一样的味道。
潮退了,才知道谁在裸泳。或许,随着审计的进一步推进,恒大还会冷不丁冒出什么事情来。
债务危机
3月22日,中国恒大召开债权人电话会议,公布力争在7月底前提出重组方案。在该会议上,就中国恒大下一步工作表示,恒大正在努力接洽第三方投资者,推进恒大物业和恒大汽车的重组及战略投资者引进工作,以实现各方利益最大化。
中国恒大要解决的债务问题并不轻松。 目前,中国恒大初步梳理出来的境外债务就有约227亿美元。 除此之外,还存在中国恒大境外主体为部分境内融资提供了保证担保,以及为部分境外股权融资提供回购承诺等。
要想获得债权人的理解也并不容易。他们已经与89家境外机构债权人取得了联系,征求了意见和看法。相对于境内债务处置,境外债权人对于恒大的信任度几乎丧失。
从中国恒大透露的信息看,境外债权人并没有多大松口。中国恒大还得在随后的时间里,向签订保密协议的境外债权人和其顾问提供适度信息和资料。各种实质性的沟通和交流,还考验着中国恒大和其组建的豪华财务顾问和法律顾问。
重组方案迟迟未能推出,不断聘请财务顾问和法律顾问加入,其背后是恒大庞大的债务问题。 去年8月底,中国恒大披露半年报,其总负债为1.97万亿,这一债务总额也配得上宇宙靠前房企。
作为中国房企排名靠前的债务大户,恒大应付账款及票据,总计超过了9511.33亿元。 而借款为5718亿元,一年以内要偿还的债务为2400亿元,现金及现金等价物仅有867.72亿元。
面对债务问题,恒大捉襟见肘。 除了债务窟窿要填,复工复产保交楼也需要资金。许教授,着实有些难,毕竟卖了私人飞机,以及自己的私人豪宅,也填不了啊。
重组未落实之前,中国恒大的出售也在加速。
当然,许教授也明白不能够贱卖。今年2月6日, 许教授强调“任何时候都不能贱卖公司资产,要注意防范资产处置过程中的漏洞问题。不能依靠贱卖资产去还债务,否则资产贱卖完了也很难还清债务。”
这一方针下,资产出售的进程并不快。融创孙宏斌卖资产就手起刀落,跟买资产的时候同样痛快。
目前,中国恒大位于香港的多宗物业也在进行出售或者抵押贷款。中国恒大已将香港恒大中心用于担保银团贷款。
而在跟国内信托公司的沟通中,恒大也创造了一种新模式。 中国恒大与信托机构在频繁沟通中,最终信托公司也认可了“股权转让托管运营的合作新模式”。
通过这种模式,可以持续为项目的建设开发引入“活水”,同时也解决至关重要的交楼问题 。毕竟,项目抵押给了信托公司,如果不盘活信托公司也血本无归。
1月13日,恒大向五矿信托转让昆明林溪郡项目。
2月11日,恒大下属公司将东莞市鸿钏房地产开发转让给光大集团参股公司广州恒益祥贸易公司。
紧接着的2月25日,恒大向光大信托出售重庆恒大黛山华庭项目及东莞恒大悦龙台项目;向五矿信托转让佛山铂睿府项目、广深国际文旅城项目。
3月8日,恒大汽车产业园投资(深圳)集团公司,将其广州南沙阳光半岛项目转让予中航信托。
近日还有消息称,中国恒大拟引入国资背景的广州城投集团重组债务,涉及中信信托逾30亿元的信托计划。
这些交易可向项目公司投入资金以保障项目保交楼,收回部分前期投资款,化解债务。
除了把资产加速让信托公司接盘外, 恒大退出相关合营公司股权、让建筑方接盘等招数悉数尽出。
最新的一起交易就是退出水晶城项目。
3月30日, 恒大宣布,拟作价36.6亿元出售水晶城项目,浙江建投接盘。中国恒大表示,中国恒大也表示,9.21亿元用于抵偿应付款项外,其余出售事项所得款项将作为公司一般营运资金,预期中国恒大将就出售事项将会录得收益约2.16亿元。
许教授自身也在卖掉资产来解决迫在眉睫的问题。近日,深圳湾一号980平米的豪宅,原价4亿元,现在以2.8亿元出售,直降1.2亿元。此前,许家印广州的753平米的复式豪宅,当时市场价为1.1亿元,如今按8000万元便宜卖出。
此前,恒大入股的诸多公司股份,也在加速变卖。足球这块,许教授好像有真感情。面对这个赔钱货,许老板却说,将会继续经营足球事业,未来广州队的定位将会是“摇篮和平台”。
希望之光
足球自然不会让恒大翻身,恒大翻身的希望在哪里呢?
许教授缺席了债权人会议,却西装笔挺的参加了恒大汽车的“恒驰5”量产动员大会。
许教授很郑重地宣布:恒驰5电动车已下线,且通过了工信部第353批新产品公示,获得了销售资格。许教授表示,恒大汽车目标是6月22日实现量产。
几个月前的2021年10月底,许教授确定了恒大的未来战略:要在10年里完成由房地产向新能源汽车的产业转型。
然而,恒大汽车一出生就备受争议,股价曾经飙涨的恒大汽车,一直被诟病:“恒大汽车就差汽车了。”
汽车极度烧钱。此前,恒大曾经透露, 新能源汽车产业累计总投入已达474亿元;超出此前恒大3年内投入450亿元的造车规划。
2021年中报中,恒大汽车还透露其收购核心技术及研发费用已达271亿元。
巨大投入下,恒大汽车有些难以为继。截至2021年上半年,恒大汽车已累计亏损188.3亿元。 同期,恒大汽车的总资产1650亿元,总负债1530亿元。
随着中国恒大问题的爆发,恒大汽车的流动性压力陡增。2021年9月,恒大汽车由于流动性压力,部分日常开支暂停支付及相关供应商暂停供应的情况,无法保证继续履行有关合同下的财务义务。
随后,恒大汽车也进行了一系列裁员等动作。只是,各种债务问题也随之而来。2022年2月24日,恒大新能源汽车投资控股集团有限公司、恒大新能源汽车科技(广东)公司新增被执行人信息,执行标的均为9529万元。
如今国内造车新势力,“蔚小理”,哪吒、威马和零跑已经在加速收获时,恒大汽车未出生就将陷入激烈的竞争态势中。
过去几年里, 劳模许教授“说服”了全世界上千名汽车供应链高管。那时候,他很豪横,“造车,我一穷二白,除了钱。”
如今,中国恒大、恒大汽车、恒大物业的年报也推迟了。许教授昔日最得力搭档中国恒大副主席、总裁夏海钧也许久没有公开露面了。熟悉恒大底色的夏海钧,相继出售了恒大物业和恒大汽车的股票,套现过亿港元。
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