马斯克再次成为全球首富在中国生产什么?？

马斯克再次成为全球首富在中国生产什么

摘要时隔三年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克再次访华。虽然他在中国只停留了短短44个小时，却收获颇丰。马斯克访华当天特斯拉股票应声上涨，股价飙升5%，公司市值大涨逾250亿美元，再次......接下来具体说说

马斯克中国之行让其身价大涨，再次成为世界首富

特斯拉的创始人埃隆·马斯克最近的一次中国之行引发了轰动效应。据消息称，自从30日传出马斯克即将来到中国的消息后，特斯拉股价经历了大幅上涨，连续两个交易日涨幅达到了3.83美元/股。这一上涨不仅推动了特斯拉市值的攀升，也使得马斯克个人财富暴增了48.6亿美元。此次财富的激增让马斯克成功重新夺回了世界首富的宝座，超过了LV老板伯纳德·阿诺特，实现了惊人的逆袭。

根据彭博亿万富翁指数的最新排名，马斯克目前的净资产达到了1900亿美元，略低于排名靠前的伯纳德·阿诺特的1920亿美元。然而，这次48.6亿美元的财富增长让马斯克一举超越了阿诺特，重新登上了全球首富的宝座。这一巨大的财富增长不仅彰显了马斯克作为创业家和商业领袖的卓越成就，也凸显了特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商的强劲发展势头。

马斯克的一趟中国之行给全球投资者和企业家们传递了一个明确的信号：中国市场的潜力巨大，特斯拉作为全球领先电动汽车制造商，已经在中国市场获得了巨大的成功。马斯克的到访将进一步加强特斯拉与中国市场之间的紧密合作，有望为公司的未来发展打下坚实基础。

中国市场对于特斯拉来说是至关重要的。**一直在积极推动新能源汽车的发展，并制定了一系列激励政策，如购车补贴和充电基础设施建设，以鼓励消费者购买和使用电动汽车。这些政策的实施为特斯拉在当地市场的快速增长提供了有力支持。

特斯拉在的成功也得益于马斯克的领导和创新精神。马斯克始终致力于推动电动汽车技术的发展，并坚信可持续能源是未来的趋势。特斯拉的产品在技术、性能和品质方面都处于行业的领先地位，这使得特斯拉成为了消费者心目中的选择品牌。同时也对中国的电动汽车产业产生了积极的影响。特斯拉的技术和经验为当地的电动汽车制造商提供了借鉴和学习的机会，推动了整个行业的进步和创新。

中国工厂助马斯克成世界首富，第二工厂花落谁家？内地超十城争抢

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前两天沈阳那面闹出一个乌龙新闻，辽宁当地媒体在分析今年的经济政策的时候，表示沈阳今年有可能引入某个大型的新能源生产。 结果很多人解读成特斯拉准备把第二工厂设在沈阳，一时之间欢声雷动了，很多沈阳人感觉到太好了，特斯拉工厂要来了，这个东北经济振兴有望了。

然而没过几天这个当地媒体把文章撤回了，而有记者询问特斯拉，人家也说他们确实是在考虑建设第二工厂，但是暂时选址还没有定下来，所以沈阳这个是个乌龙新闻。今天特斯拉的魅力大不大？实在是太大了， 大到在全中国范围之内有不下于十个城市要抢夺特斯拉的第二工厂。为什么？因为特斯拉上海超级工厂太成功了。

此前我们就讲过， 特斯拉CEO马斯克，今天已经是世界首富了，他的个人资产高达3000亿美元，比排名第二的亚马逊贝索斯多了1000多亿美元。 这使得恐怕在未来五年、未来十年马斯克将牢牢的坐稳世界首富这个宝座。就像当年比尔盖茨长达十年成为世界首富一样。尤其是很显然，时间在特斯拉那一边，是谁助推马斯克成为世界首富的？

当然是上海的超级工厂，全世界的人都知道特斯拉这个车型很不错，但是他的产能太受限，在特斯拉诞生的头十个年头，马斯克最头痛的并不是卖不出去车，而是生产不出来车，结果这一切当特斯拉和上海联姻之后发生了巨大的变化。 上海超级工厂当年施工当年建成当年交付靠前辆车，这样的中国速度震惊了全世界，也使得特斯拉的个人资产从200多亿美元飙升到超过3000亿美元。

当然经济活动从来都是双赢的，马斯克赚到了钱，上海也赚到了钱，上海的新能源汽车产业产值已经突破了1500亿人民币，带动了多少人就业，带动了多少个配套工厂。十多年前我们把苹果引入到国内，不单苹果大卖，富士康大赚，同样我们也培育起了整个新兴的中国手机产业。今天在市面上除了苹果我们已经几乎见不到别的国家生产的手机，同样我们把特斯拉引入之后，马斯克大赚，上海大赚，同时我们也使得中国新能源汽车产业异军突起。

当然今天产能问题还在继续困扰着特斯拉，特斯拉的销量实在是太大了，有一家租车公司一次性就订个五万、十万辆的车，马斯克原来的规划是在世界各地多建一些公司，现在美国有一个工厂，上海有一个工厂， 本来马斯科准备近年来赶快把德国工厂和美国第二工厂开起来。但是咱们也知道，欧美人办事这个拖沓，几乎跟上海工厂同期立项的德国工厂到今天还没建成，所以特斯拉的产能还是在受限。

特斯拉今天一年大概能交付100万辆车，马斯克希望五年十年之后他能交付1000万辆车，所以很显然，特斯拉还要建第二工厂、第三工厂， 那么特斯拉会把中国第二工厂选到哪个城市？ 好多城市在争，大连也好、沈阳也好、广州、深圳、青岛、宜宾、重庆、合肥、武汉、西安，不下十个中国城市正在竞争特斯拉的第二工厂。

每个城市都意识到了这简直是个聚宝盆，一座特斯拉工厂如果能被招商引资引进来，那是几百亿人民币的投资，那是上千亿人民币的产值，将带来上百亿的税收和上万人的就业。 尤其是近两年以来全球都在向新能源转进，有的城市虽然有着传统能源的整车，但是他也非常担心，随着时间的推移传统的燃油车将越卖越少，如果再不转型，这个城市的经济支柱恐怕就要垮了。所以各地媒体也纷纷帮忙，经常在猜测到底特斯拉能把他的第二工厂建在什么地方。以至于有了沈阳这样的乌龙新闻。

但是反过来想，我们也得建议各个地方政府，如果你真的想争抢特斯拉的投资的话，那真的你恐怕得出点血，比如说大概十年之前沃尔沃把他的工厂定在了大庆这样一个名不见经传的城市。众所周知，很多整车厂在选工厂的时候，要考虑的是交通问题、人力问题，以及有没有巨大的市场。为什么沃尔沃会把他其中一个工厂选在大庆，因为在吉利收购沃尔沃最艰难的时候，吉利钱不够，大庆市政府给了30亿人民币。很显然大庆政府这笔投资是物超所值的，不单赚到了利息，更把沃尔沃工厂引到了自己家。

同样两三年之前当特斯拉上海工厂立项之时，我们也给了特斯拉很多优惠，作为新能源车，特斯拉可以建一个他百分之百控股的独资企业，而不是像其他传统能源车厂那样只能占股50%。而且上海市政府协调了诸多银行搞银团贷款，支持特斯拉把工厂迅速建起来，当然 斯拉也是财大气粗，当年的借款都没到期人家就提前还款了。

马斯克夜访上海超级工厂→访华助其重回世界首富

摘要

时隔三年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克再次访华。虽然他在中国只停留了短短44个小时，却收获颇丰。马斯克访华当天特斯拉股票应声上涨，股价飙升5%，公司市值大涨逾250亿美元，再次成为全球首富。

夜访上海超级工厂

5月31日晚，马斯克的私人飞机降落在上海虹桥机场，随后，特斯拉全球副总裁陶琳微博发布两张马斯克和员工的大合影，配文“感谢所有的支持！收获满满的一天！

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时隔三年，马斯克再次探访上海超级工厂。

三年前，首辆国产Model 3在上海超级工厂正式交付，马斯克激动地感谢了**，称“未来：上海工厂将不仅生产Model 3和Model Y，还将加入更多车型的生产，并设立单独的中国设计中心，制造适合中国市场的汽车“。

特斯拉去年的财报数据显示，中国超级工厂拥有*高的产能，并且在去年7月的扩建之后，其产能可达到年产过百万辆的水平。这证实了马斯克三年前的承诺不只是一纸空洞的承诺。在过去一年中，特斯拉在全球范围内交付超过131万辆汽车，其中上海工厂贡献了71万辆，成为特斯拉的最大支柱。

截至2023年4月，特斯拉在中国地区的交付量达到了17.74万辆，同比增长了61.54%。其中，上海超级工厂出口的车辆数量更是达到了12.78万辆，占比高达72%。马斯克的上海之行颇为仓促，据“飞常准”APP显示，6月1日上午11点23分，其私人飞机已经离开上海虹桥机场，前往美国奥斯汀贝格斯特罗姆机场。

马斯克访华的消息，不断推动特斯拉股价上涨。在此背景下，特斯拉6月1日收涨1.38%，总市值达到了6464亿美元，马斯克重回世界首富宝座。

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