苏35s战斗机（多少钱）

俄罗斯“卡萨托诺夫舰队海军上将”号护卫舰

俄罗斯空军的苏-35S战斗机

战力强大的苏-35战斗机

隐身战斗机的飞行费用十分昂贵

俄罗斯战斗机这几年出口成绩并不乐观

据汉和防务评论12月刊报道称出售给中国的苏35是否比俄军自用的贵？俄联合飞机集团公开过2015年售卖俄军的苏-35价格，48架的总价为15亿美元，单价为3200万美元，这只是飞机的价格不包括武器。而且是按照卢布贬值以后的汇率（1美元兑换68卢布）加以计算的，因此以两年前的汇率计算，单价超过6000万美元。按汉和这样算每架单价贵了2300万美元，那么24架合同可能贵了5.6亿美元。而俄方表态要求俄罗斯出售中国的苏-35战机与俄军自用的价格相同是不可能的，首先飞机的购买数量不同，而且俄方称自己必须评估仿制带来的负面因素。

假设俄空军在中国之前订购的苏35S战机，生产线是否能够应付和同时满足中国呢？苏霍伊的官方消息是不成问题。按照俄罗斯空军发展既定规划，从2008年至2020年，总共购买314架新型战斗机，其中包括124架苏34、50架米格29SMT、48架苏35S、20架苏30SM、12架苏27SM3、55架雅克130、海军订购了24架米格29K，此外还有39架伊尔476运输机。

目前中俄购买苏35合同巳定 , 中国将优先得到首批24架先进苏35战机 ，和当年购买苏27一样 ,很可能未来继续购买第二批和第三批苏35 , 这对提升中国空军战力 ,有着一定正面作用。比如空军可以熟习苏35高机动矢量战机技术 。

目前中国航空企业生产任务还是很饱满的，特别中国战机生产的主力成飞：大批歼10正在生产，而歼20也开始建生产线。而我们需要替换的二代机还有很多（目前大概有1000架左右的歼七和歼八要换），而如果要提高国内三代机的产能并不容易。目前没有扩大三代机的产能与中国空军希望尽快进入四代机有关，毕竟生线也是需要投入的，而作为我们未来潜在的对手美国已经在大幅度四代机化，我们也得要尽快赶上趟，这个时候引进苏-35可以减少对三代机产能的要求，可以更早的去将物质资源投入到四代机的建设上去。

而俄罗斯苏35战机作战半径较大性能优异， 十分适合巡航，并有一定程度上对抗美F-35的能力，在美帝加快对亚太武力部署，F35战机不久就部署到我周边地区的严峻形势下，苏35与我各种先进三代战机并肩一起保卫领海领空 ，对美国和日本有一定的威慑 。尤其是在歼20战机小批量服役之初，与苏35配合 ，可在一定时期补充我四代机暂时不够的不利局面 。

苏-35战斗机销量惨淡，俄乌战场表现不佳，幸好中国只买了24架？

《军武次位面》作者：太白

根据《新华网》的报道，前不久斯德哥尔摩国际和平研究所发布了一份报告，内容指出受到俄制武器在战场上表现不佳的影响，俄罗斯在军火市场上的表现也已经大不如前。针对这份报告所反映出的内容，负责俄罗斯武器出口工作的俄国家技术集团靠前副总裁，弗拉基米尔-阿尔佳科夫进行了反驳。他称俄罗斯的苏-35战斗机、卡-52武装直升机、T-90坦克的表现都非常出色，不存在所谓“俄罗斯在全球军火市场上占比下降”的问题。相反，斯德哥尔摩国际和平研究所的报告撰写者们，很多都来自于俄罗斯的“非友好”国家，他们本身的立场就有问题，对于俄制武器更是带有严重的偏见。

▲俄罗斯苏-35战斗机，图片来源：网络

众所周知，不管是在苏联时代还是俄罗斯时代，苏俄武器装备在海陆空天各方面都有可圈可点之处，也曾经一度领跑全球。然而近些年来，俄制武器给人的普遍印象就是比较拉胯。俄乌战争爆发后，很多俄罗斯现役武器装备的名声早已经大不如前了。阿尔佳科夫提及到的上述武器装备中，在乌克兰战场上都有不小的损失，至于损失是不是影响了出口，我们只需要看看苏-35的外销情况就知道了。

迄今为止，装备了俄罗斯苏-35战斗机的国家只有两个，即俄罗斯和中国。2015年，中国以20亿美元的价格购买了24架苏-35战斗机，但也就是浅尝辄止了，此后再也没有从俄罗斯处购买更多的战斗机。从这次俄乌冲突中苏-35不算优秀的表现，很多人终于开始佩服中国当初的眼光了：幸好我们只买了24架。俄罗斯不止一次的对外推销过苏-35，传出过绯闻的国家就包括阿联酋、伊朗、埃及、沙特、印尼。

▲苏-35战斗机，图片来源：网络

阿联酋早在2014年就和俄罗斯签订过初步购买意向协议了，但是到现在也没有下单，反倒是在2021年购买了80架法国生产的战斗机。2018年，印尼和俄罗斯签订了以11.5亿美元购买12架苏-35战斗机的计划，但是因为制裁，印尼在2021年主动放弃了交易。2021年，埃及已经计划好了要花费20亿美元购买24架苏-35SE，结果却在最后时刻终止了合同。2022年底，俄罗斯和伊朗之间又因为苏-35传出了绯闻，有消息称俄罗斯因为感谢伊朗给俄提供了大量的无人机，因此愿意把24架原本给埃及出售的苏-35SE转送给伊朗。对于几十年没有更新过战斗机的伊朗而言，这似乎是一笔双赢的生意。然而到了2023年7月份，这笔交易居然也给黄了，伊朗人宁愿没有新的战斗机用也不要苏-35。

要说埃及、阿联酋的退出还够不到俄乌冲突的因素还说得过去，但伊朗明显是因为看到了苏-35在乌克兰的实际表现后才下定决心不要苏-35的，那么苏-35到底为什么如此之拉胯呢？

▲苏-35战斗机，图片来源：网络

我们先来看看苏-35在乌克兰的损失情况，目前已经确定的，是苏-35在乌克兰损失了4架。2022年4月3号，乌克兰使用便携式防空导弹在哈尔科夫州的伊久姆击落了一架苏-35。2022年7月19日，一架苏-35在乌克兰卡霍夫卡被击落。2023年5月12日，一架苏-35在布良斯克被击落。2023年5月21日，一架苏-35在赫尔松被击落。考虑到俄空天军截止到目前也只有95架苏-35，这个损失数量已经不小了。

▲苏-35战斗机，图片来源：网络

苏-35大体上分为两代，其中靠前代的苏-35的原型机在1992年首飞。靠前代只是一个技术验证机，并没有量产。2007年底，苏-35S也就是第二代苏-35样机制造完毕。两年之后的2009年，才终于获得了俄罗斯国防部的48架订单。到了2012年，靠前批6架苏-35战斗机才终于交给俄罗斯空天军测试。2014年，苏-35正式服役。虽然苏三五战机一直被称之为苏-27的超级魔改，但这种魔改前前后后也花费了将近30年的时间。

苏-35的机动性很优秀，但机载设备就不太行了。苏-35战斗机上有大量的光电系统设备，尤其是机头一圈有许多镜头，理论上可以为飞行员提供360度无死角的视野，还能提供激光告警，但现在看来实战中显然是没啥用。电子战系统苏-35S也是有的，即所谓的“希比内”电子干扰吊舱，然而苏-35多次被击落，显然其在面对来袭导弹的时候也能发挥什么作用。

▲苏-35战斗机，图片来源：网络

而说到苏-35战斗力的核心，自然就是其装备的“雪豹”-E无源相控阵雷达。理论上，它可以跟踪30多个空中目标，使用主动雷达制导空空导弹时，可以对其中8个进行打击。而使用半主动制导空中导弹时，则只能同时对2个目标进行打击。对地面目标的打击方面，可以同时打击的目标数量就下降到了4个。在功率最大的情况下，“雪豹”-E雷达可以发现最远350到400公里之外的战斗机大小的目标。听上去这款雷达的性能似乎还不错，然而它毕竟是一款无源相控阵雷达。

早在2000年，美国给F-22战斗机上安装的AN/APG-77就已经是有源相控阵雷达了。而放眼欧洲国家的战斗机，不管是“鹰狮”还是“阵风”都已经采用了有源相控制雷达，中国也自然属于攻克了机载有源相控阵雷达的国家，但是俄罗斯就不太一样了。

▲苏-35战斗机，图片来源：网络

不过这倒也不是说“雪豹”-E雷达就一无是处，中国毕竟是购买过苏-35的。根据一些信息，部队对这款雷达的认可度还比较高，就是说它没有想象中的那么不好用。但要说这款雷达到底有多优秀的话，恐怕也谈不上。反正在无源相控阵雷达领域，俄罗斯能做到这个程度已经是很不多了。但这种情况肯定是保持不了太久的，毕竟以后空空导弹的射程越来越远，必须要有强大的雷达作为支撑。

然而，俄罗斯在雷达、半导体、通信常年落后，这种局面不好逆转。毕竟俄罗斯忽略机载系统的时间实在是太长了，在机载武器和传感器上差别人一头，必然意味着整体性能会差的比较大。在对未来战斗机发展方向的判断上，美国和俄罗斯在此之前选择了不同的道路：美国把科技点在了机载设备上，甚至放弃了一部分机动性能。有了好的电子设备，战斗机就能用更好的导弹、更多的精确制导武器，打击效果和作战能力自然也就成倍提升。

▲苏-35战斗机，图片来源：网络

然而俄罗斯却把所有的科技都点在了机动性上，以至于现在说起苏-35，也就这一点能算是非常突出了。而随着美军在6代机的研发上，重新开始重视机动性，未来的俄罗斯战机可能还真就没有什么能比的了。俄罗斯自己的第5代战斗机苏-57也因为机载电子设备和发动机的问题难产，研发和批量生产第6代战斗机就困难更多了。美国有智库研究报告就指出，再过10到15年的时间，俄罗斯的常规军事武器装备将在全世界不再值得一提。情况显然没有美国智库说的这么严重，但俄制常规武器不再像之前那么受欢迎，也是比较确定的事情了。

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