埃塞俄比亚航空行李托运多少公斤？

最初本着勤俭持家的原则买了经济舱机票，但是到了机场却改变了主意。北京到埃塞俄比亚（PEK-ADD），00:10起飞的航班，不到9点经济舱柜台就排起了近30米的长龙，感觉乘客9成是海外劳工和黑人兄弟，各种托运行李有脸盆，电视，被褥卷……

我靠着星盟金卡在公务舱柜台办理手续，柜台姑娘语重心长的说，按他们的经验，经济舱空间味道会比较重，而且今天经济舱全满，熬12个小时很不容易，不差钱还是补钱升舱吧！听人劝吃饱饭，而且升舱只要3900，为了非洲之旅有个愉快的开端，我毅然选择了升舱，事后证明这个选择绝对正确！

真佩服国人怎么把这么怪异的城市名翻译成亚的斯亚贝巴的？

窗外，ET的眼睛侠已经整装待发，整备开始12小时的长途飞行了。

商务舱设施

航班的登机流程十分规范有序，商务舱和星盟金卡都可以优先登机。

埃航的359商务舱号称九重天商务舱，采用老式2-2-2设置，这点比国航的1-2-1配备就差了很多，尤其这种大夜航，对于靠窗还是靠走廊的客人都是折磨。幸亏我选择了中间的座位，不会受他人影响。

座椅可以180度平躺，希望可以好好休息一下。红色座椅，黄绿相间的被子。这个设计据说是埃塞俄比亚的国旗颜色，但是我总想到的只有乡村爱情！

屏幕无法转动，需要靠调整姿势取得最佳观赏效果。

洗漱包外观设计不错，打开是个有挂钩的旅行洗漱包，方便实用。比国航万年不换的欧舒丹要人性化。

但是洗漱包里的备品真的让人不忍吐槽。一只圆珠笔，一套牙膏牙刷，一把梳子，一副耳塞，一个眼罩，两根牙签，一管不知名的润唇膏，一副袜套。比星盟其他航空的备品要差出好几个等级。

娱乐系统有中文，这个绝对点赞，很适合外语不好的国人乘客。商务舱也有2个中文服务员，但服务差强人意。另外说一句，全满的商务舱只有一个老外，还不是黑人兄弟，其余全是中国人，看来埃航商务舱的主要目标客户不是本国人。

商务舱的座位距离一般，特别是放脚的地方很狭窄，平躺之后还是有点辛苦。

和国航一样取消了中间的行李舱，所有客人手提行李放在两侧行李架上，感觉舱内空间大了不少。

商务舱靠前次正餐

送饮料时附送的餐巾纸，上面的文字吸引了我，一开始一直以为是卡通画，一看才发现是埃塞俄比亚的阿姆哈拉语，据说也是世界上最古老的文字之一。失敬失敬！

由于起飞时间在半夜的关系，靠前次正餐吃的人不多。前菜一盘是中式豆干凉菜，一盘是西式烟熏三文鱼配扇贝。味道着实一般，因此只吃了中式凉菜，西式一口没动。

主菜选的是中式黑椒鱼柳配米饭，这个卖相不好，但味道还不错！

最后是果盘，水果被放在这样的中式饭碗里很接地气。但是配合刀叉就很不协调了。

商务舱第二次正餐

时差原因，零点起飞的航班在早晨7点抵达亚的斯亚贝巴，所以飞机上的第二顿正餐就是早餐。

这顿早餐是降落前2小时供应的，服务员一股脑端上来的时候，我还以为送错了。因为种类繁多，中西式都有，更特别的是还有牛奶泡的一碗麦片。中式的炒面很咸，味道一般，所以我把休息室拿的花生米放上去，味道好了不少。

抵达目的地机场

清晨抵达亚的斯亚贝巴机场，因为是转机，所以有时间在机场里溜达一下。靠前感觉就是这个埃塞俄比亚首都的首都机场，还不如中国一个三线城市的机场。明显感觉机场大构架的先进和内部设施的落后不相称。这个免税店让我想起南方城市的路边小店。

发现问题了吗？机场所有指示牌的显著位置都有中文。现在明白了，这个机场是中国援建的，难怪大结构很先进而且模式看着这么眼熟。

机场内的店铺都是埃塞俄比亚本国建造的，有点和机场整体风格结构不匹配。

总体来说，埃航的商务舱和票价还算成正比，虽然不能和其他如汉莎等大航相比，但是想想这是非洲较好的航空公司之一，也就默默的接受了。

英国留学选哪家航空，票价托运精打细算

去往英国的 航班选择 ， 机票价格 以及 行李限额 都是留学生出行首要关注的问题。出国的时候爸妈给行李箱塞一堆东西，最后还可能有过安检被没收的风险，不得不说这些真的蛮让人头大！

另外，由于疫情的影响，选择机票更是难上加难！

图片来源：Google

其实飞英国的航空公司蛮多的，关于航班、价格、行李以及优惠政策（ 特别是学生优惠 ）都不一样！

大家可以瞅瞅各航空公司的规定，看看哪个行李托运限额高，价格又美丽或者自己按照需要选择最合适的。

这次小途就给大家盘点一下飞往英国各大航空公司，以后买机票就没在怕啦！

直飞英国

英航（BA）

全英最大的国际航空公司，英航应该是很多留英小伙伴的选择航司。中国北京/上海/香港三地出发直飞伦敦，也可在伦敦转机至英国境内众多城市。

当你踏上机舱的那一次，浓浓的英伦风和英伦腔，扑面而来。英航的娱乐系统内容一直很丰富，餐食与服务中规中矩。

咱们来看看大家比较关心的几个问题：

以飞伦敦为例

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票价

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行李

行李额度非常慷慨。 留学生可双倍托运行李，限重高达46公斤 （限用两件行李，每件行李23公斤） 。机舱行李可带一个双肩包/小行李，同时额外手提包，两件机舱行李规格确保能放入头顶行李架，行李额度也是每件23公斤，总和46公斤。

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飞行时间

从北京直飞伦敦，飞行时间约为12小时。

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机餐

图片来源：British Airways

长途经济舱的乘客，可以享用开胃菜、主菜和甜点，以及热饮、冷饮和酒精饮品。英航还提供中途小吃和长途航班的第二餐。

中国国际航空(CA）

全中文服务;座位比较宽大;可以带国内联运段，同班学生较多，易交流。但餐食质量较差，个人娱乐系统内容缺乏。

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票价

国际航班有学生票，价格会有优惠，但是只限定特别班次，需要自己多留意一下哦～

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行李

具体优惠，航空公司和行程不同，行李优惠也不同!

下面是官网行李规定：

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飞行时间

飞行时间约为12-13小时，相比其他公司来说还是很快的。

中国东方航空（MU）

从上海东方航空可以直飞伦敦，飞行时间约为13个小时。

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票价

这里以上海飞伦敦为例，因为北京没有直达的飞机，需要转机。

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行李

以下是国际航班行李规定：

以上行李的规格 （包括体积与重量） ，是航空公司所能接收的最大值，并非免费行李额，超出免费行李额的部分要进行付费。

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飞行时间

飞行时间约为13个小时。

中途转机

中国南方航空（CZ）

1、飞机班次比较多，各种产品和价格花样比其他航空公司多，票价优惠力度很大。

2、很多班次都在半夜，夜间飞行也算节省时间。

这里还是以北京飞伦敦为例：

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票价

这是正常情况下9月初的票，价格比上面几个航空公司都要低一些，而且是全程包税的。

查航班的时候，上面会有一个降价日历，大家可以找找适合自己出发时间，票价又比较便宜的日期。

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行李

以下是官网行李规定：

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飞行时间

从上海飞伦敦，飞行时间最快15个小时左右，最慢估计得20-30小时。

法国航空（AF）

1、服务不好不坏，价格相对便宜，娱乐系统内容也很多。

2、在巴黎转机前往英国大概需要1-2小时左右。

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票价

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行李

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飞行时间

从北京飞伦敦，需要到巴黎转机总时间大概14h左右。

荷兰皇家航空（KL）

1、可申请额外行李额度，有较多飞往英国各中小城市的航班。

2、 阿姆斯特丹机场转机时间花费可能较多，转机时间紧张的要合理分配。

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票价

以上海飞伦敦为例：

图片价格包含税费。

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行李

以下是官网行李规定：

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飞行时间

从上海飞伦敦，飞行时间最快15个小时左右，最慢估计得30多个小时。

下面说说哪些航空之间可以改签便利和共享里程积累。

图片来源：Google

目前世界上有 三大航司联盟 ，分别是 天合联盟 、 星空联盟 和 寰宇一家 ，三大联盟的成员航司覆盖了大部分的主流航司，当然南航和阿联酋航空不在其中不过他们也有各自的合作伙伴。

天合联盟

天合联盟成员航司包括——俄罗斯航空SU、阿根廷航空AR、墨西哥航空AM、欧罗巴航空UX、法国航空AF、意大利航空AZ、中华航空CI、 东方航空MU 、捷克航空OK、达美航空DL、印尼鹰航GA、肯尼亚航空KQ、荷兰皇家航空KL、大韩航空KE、黎巴嫩中东航空ME、沙特航空SV、罗马尼亚航空RO、越南航空VN、 厦门航空MF。

东航欧洲直飞航点（来源：Aires行记）

当天合联盟成员航司取消时，你可以考虑改签到 东方航空MU 。

以欧洲为例，东航在欧洲的直航航点有8个，包括伦敦希思罗、伦敦盖特威克、阿姆斯特丹、巴黎戴高乐、法兰克福、布拉格、马德里和罗马； 厦门航空MF 的欧洲航点则有巴黎戴高乐和阿姆斯特丹。

星空联盟

星空联盟成员航司包括——亚德里航空JP、加拿大航空AC、 中国国际航空CA 、印度航空AI、新西兰航空NZ、全日空NH、韩亚航空OZ、奥地利航空OS、哥伦比亚航空AV、布鲁塞尔航空SN、巴拿马航空CM、克罗地亚航空OU、埃及航空MS、埃塞俄比亚航空ET、长荣航空BR、波兰航空LO、汉莎航空LH、北欧航空SK、 深圳航空ZH 、新加坡航空SQ、南非航空SA、瑞士国际航空LX、葡萄牙航空TP、泰国国际航空TG、土耳其航空TK、美国联合航空UA。

国航欧洲直飞航点（来源：Aires行记）

深航ZH 的航点有伦敦希思罗； 国航CA 的航点就更多了，包括斯德哥尔摩、哥本哈根、华沙、杜塞尔多夫、法兰克、伦敦希思罗、伦敦盖特威克、慕尼黑、维也纳、明斯克、日内瓦、米兰、罗马、雅典、巴塞罗那、马德里等。如果你买了之前宣布停航的汉莎LH，你可以要求改签到国航或者深航。

寰宇一家

寰宇一家联盟成员航司包括——美国航空AA、英国航空BA、 国泰航空CX 、芬兰航空AY、伊比利亚航空IB、日本航空JL、智利航空LA、马来西亚航空MH、澳洲航空QF、卡塔尔航空QR、约旦皇家航空RJ、S7航空、斯里兰卡航空UL。

国泰航空欧洲直飞航点（来源：Aires行记）

国泰航空CX 的欧洲航点遍布于都柏林、曼彻斯特、伦敦希思罗、伦敦盖特威克、阿姆斯特丹、布鲁塞尔、法兰克福、巴黎、苏黎世、米兰、罗马、巴塞罗那和马德里。

比如英航BA已宣布了停飞，若北京-伦敦的航班被取消，改签成北京-香港-伦敦的转机航班也可以接受。

非联盟成员航司

南航欧洲直飞航点（来源：Aires行记）

南航CZ 虽已不在天合联盟，但和很多航司都有双边协议。

比如法国航空、荷兰皇家航空、达美航空、意大利航空、俄罗斯航空、美国航空等，需要改签时可以咨询一下与南航之间的签转是否有效。

海航欧洲直飞航点（来源：Aires行记）

还有就是 海航HU ，如果阿提哈德EY的航班被取消，可以考虑改签到海航，因为他们之间也有协议。

以上就是各家航空公司分析一览，总体来看价位优先可以选南航/法航；行李优先可以选英航；不想坐很久的话选国航；服务体验就选法航/东航。

大家找到适合自己的航空公司后可以注册一下会员积累里程。里程可以兑换成机票减免，或在飞机上购买免税物品时候可以抵扣部分价格。希望大家求学路上都能平安顺利！

订票渠道

由于疫情的不稳定性，很多航司会临时取消航班。前途君强烈建议同学们在航司官网进行预订，不要前往第三方平台 （如去哪儿，携程等） 。

首先，第三方平台其实并不会有低票价，当前众多大型航司都进行Price Match Guarantee政策，鼓励乘客在官网预定。

其次， 如果出现航班被取消，航司会最快时间协助在官网购票受影响旅客进行改签或退款 ，航司不会处理在第三方平台购票的乘客。

疫情期间飞行

图片来源：Google

疫情期间的餐食基本都是提前包装好的，大家可以选择在机场人少的地方就开始补充能量，尽量在包里准备一些 巧克力 或者 能量棒 。路途比较长需要尽可能补充能量，防止低血糖。

或许有的同学会选择飞行期间不吃饭，但大家也可以酌情吃点 （尽量和身边的人错开用餐时间） 。飞机有中转的同学，如中转时间较长，尽可能预定机场酒店 保证休息充足 。

Red List

目前中东的 阿联酋与卡塔尔两国被列入英国疫情Red List , 并不是两国疫情控制不好，而是迪拜&多哈都是国际转机巨型hub, 英国政府担心交叉传染病毒，所以即使是在迪拜&多哈机场内转机，到达英国时，你也会被纳入Red List Arrival, 需要交付£1750+在酒店隔离10天。

2021埃塞俄比亚极简报告-税收制度

一、税收体系和制度

埃塞俄比亚实行联邦政府和各州政府分税的制度。各州将一定比例的税收上缴联邦政府。联邦政府根据各地区人口、经济状况及上缴税收的情况向各州拨款。20世纪90年代初以来，埃塞俄比亚政府进行了一系列税收改*，旨在建立现代化的高效税收制度。改*主要体现在下列几方面：一是扩大税收基础，同时降低税率；二是简化收入税稽征程序，查堵漏洞；三是完善税收奖励机制，提高国民及企业纳税意识；四是加强国内间接税稽征工作。埃塞俄比亚政府于2003年开征增值税。2016年，埃塞俄比亚颁布《联邦所得税法》（Proclamation No.979/2016 Federal Income Tax Proclamation）和《税务管理法》（Proclamation No. 983/2016 Tax Administration Proclamation）。

2009年5月14日，中埃两国签订了《中华人民**国政府和埃塞俄比亚联邦民主**国政府对所得避免双重征税和防止偷漏税的协定》（以下简称协定）及议定书，2012年11月8日和2012年11月26日相互通知已完成该协定及议定书生效所必需的各自国内法律程序，自2013年1月1日起正式生效。近期，埃塞税务部门对相关税务征收采取了更加严格的态度，加大了对税务发票合法性及过去数年税收缴纳情况核查力度。有关企业应更加注意税务申报问题，避免被处高额罚单。

二、主要税赋和税率

埃塞俄比亚政府的税种包括直接税和间接税，主要包括企业所得税、营业（销售）税、资本利得税、消费税、进口关税、个人所得税、出口税、预扣赋税、增值税等。不同的税种计征方法不同：

【企业所得税】按企业所得总额的30%征收，分配给股东的股息收入按10%的预扣赋税税率征收所得税。非公司商业机构商业活动收入在7201比尔至130800比尔之间，税率为10%-30%不等，收入超过130800比尔的，税率为35%。

【营业税】国内市场商品销售和国内建筑、谷物加工、拖拉机租赁及农业收割服务税率为2%（仅针对那些没有注册增值税和年纳税交易额低于50万比尔的客户）。面包、牛奶、药品、医疗器械和医疗服务免征营业税。除此之外，税率为10%。

【资本利得税】不动产收益应缴纳15%的资本利得税，转让公司股份或债券收益应缴纳30%资本利得税。

【消费税】2020年2月，埃塞俄比亚通过了新的《消费税法》。根据新法，埃塞俄比亚对国内生产的或从国外进口的某些产品按商品分类征收消费税，税率范围从5%-500%不等。

【进口关税】按商品分类，税率0-35%。

【出口税】除咖啡以外，埃塞俄比亚对其他所有出口产品不征出口税。

【预扣赋税】按进口商品的到岸价（货值、运输费和保险的总价）预扣税款3%。如为具有法人资格的各种组织、政府机构、私人非盈利机构、非政府组织的进口物品，预扣税款为款项总额的2%。

【增值税】年营业额超过50万比尔以上，征收15%的增值税。免增值税的应税交易包括：出口货物或服务且符合相关法规鼓励出口规定；与货物或旅客的国际运送直接关联的运输或其他劳务行为；国际客货运航班所消耗的润滑剂等易损耗材供应。

三、优惠政策框架

埃塞俄比亚政府积极推进工业化，不断放宽投资政策，改善投资环境，加强投资服务和管理，鼓励外国投资者到埃塞俄比亚投资。主要优惠政策包括：

【关税减免】

（1）为鼓励私人投资并促进国外资本和技术进入国内外投资者在以下领域建设新厂或扩大既有企业规模可享受免税：制造业、农业、信息和通信技术（ ICT）、发电、输配电、酒店和旅游、工程承包、教育培训、医疗服务、建筑工程和相关技术服务、技术测试分析、液化石油气和沥青进口等。

（2）为实施上述规定，投资者应提前提交需免税进口的资本品和建筑材料清单，并从相关投资管理机构获得批准；

（3）享有海关关税豁免权的投资者如从本地购买资本品和建筑材料，享有退返对生产此类商品的原材料或零部件所征关税的优惠；

（4）享有海关关税豁免权的投资者，可自其项目调试之日起5年内免税进口不超过资本品总价15%的配件；

（5）免税进口的资本品、建筑材料、汽车可转让给其他享受同等优惠权的投资者。

【所得税减免】投资者可享受1-9年的所得税减免，如果在偏远地区投资，还可以额外获得连续三年的30%所得税减免。如投资者扩大或升级既有企业，有权享受对应行业领域的免税期。对于直接出口或者向出口商提供产品或服务的任何投资者，除其对应行业领域本应享受的所得税免除期，其产品或服务的60%有权享受额外2年的所得税免除。工业园开发商可享受10或15年所得税减免；若入园企业制造产品的80%以上出口或作为生产资料提供给制造出口产品的投资者，可额外享受2或4年所得税减免。

【出口鼓励政策】所有出口商享有以下财政激励措施：除少数产品外，所有出口产品不征收出口税；退税机制：投资者为生产出口商品而进口的或在本地购买的原材料享受免除关税及其他税收优惠；凭证机制：凭证机制是指具有货币价值的纸质印制文件，可用于支付原材料进口关税和其他税收；保税工厂和保税加工仓库机制：经批准的从事进口原材料的保税工厂或保税仓库，享有免关税待遇。

【外汇管制下的资本汇出】埃塞俄比亚属外汇管制国家，但外国投资者有权使用可兑换外币向境外汇出以下款项：利润和股息、外部贷款本金和利息、涉及技术转让协议的支付款项、企业出售或清算所得收入、支付给投资者的补偿，以及向国内投资者出售、转让股份或部分企业所有权所得收益。但由于埃塞外汇长期短缺，实际汇出时需等待较长时间。

四、行业鼓励政策

根据投资领域、地理位置，投资者可享受免征所得税1-9年的优惠。如免税期间发生亏损可结转。鼓励投资的行业和领域包括：

制造业：食品工业；饮料行业；纺织和纺织制品业；皮革及皮革制品业；木制品业；造纸及纸制品业；化学及化学制品业；基础药物产品和药物制剂工业；橡胶和塑料制品业；其他非金属矿物制品业；基本金属行业；金属制品加工业；计算机；电子及光学产品业；电子产品业；机械及设备行业；车辆、拖挂车和半挂车行业；办公和家用家具制造；其他设备（珠宝及相关物品、乐器、运动器械、游戏和玩具及类似产品）的制造；与农业相关的综合制造业。（2）农业：农作物生产；畜牧生产；混合养殖（农作物和动物）；林业。（3）信息和通信技术。（4）发电和输配电。

五、地区鼓励政策

埃塞俄比亚为实现各民族各地区之间的均衡发展，鼓励外商投资于少数民族聚居区、边远地区和不发达地区。对于落户这些地区的投资项目，根据项目所属产业和投资规模，埃塞投资委员会将给予更长的免税期，地方政府也可能会在土地价格等方面给予优惠。

以上就是埃塞俄比亚航空行李托运多少公斤？的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！