燃油费和机建费多少钱？

燃油费和机建费多少钱

接下来具体说说

机票320元，机建燃油费140元！为什么飞机票价格不能更简单一点？

机票320元，机建燃油费140元！为什么飞机票价格不能更简单一点？

假期临近，特别是今年旅游爆发年，南方的小土豆想去的地方太多了，飞机、高铁等交通工具发展迅速，可以随时开启一场说走就走的旅行。那怎么出行划算呢？那肯定是既便宜速度又快的飞机啦！秉持着“该省省该花花”的原则，特价机票特别吸引眼球！

东海航空，南通出行次卡，来啦

东海航空的出行次卡，2024年01月04日-2024年01月17日，一场旅游的机票很便宜。初步目测400元搞定。这个价格甚至比高铁还要便宜那么一点点。 但是一看机建燃油费，瞬间又劝退了呢。那为什么要机建燃油费？为什么不含在机票内？飞机烧的是什么油？

什么是机建费：

机建费就是建机场的钱，机场早期是由 民航和地方出钱建设的，和飞机不是一家的，那怎么收回投资呢？就靠这个基层建设费，按出行人数受最公平。这个想法是有生意头脑的温州人提出来的， 温州永强机场 创新性的发明了这个收费方式！这个机场是全国靠前座地方集资建设的机场，当时收费标准是每人次 15 元。这个好的收费方式获得了机场的一致喜欢，马上跟进。

2012年3月，国家统一标准以后，将机场建设费和民航基础设施建设基金两项收费统一名称，都称为民航发展基金， 乘坐国内航班的旅客每人次50元; 乘坐国际和地区航班出境的旅客每人次90元(含旅游发展基金20元)。

当然，每个国家都会有类似的收费，这个算支持国家发展把！

燃油附加费：

2023年12月5日，燃油附加费又下调啦！

出行的各位好友，又可以省钱啦！

燃油附加费主要作用就是用来弥补燃油价格变化产生的成本。因此这个附加费是一个动态变化的，和汽油价格差不多。2022年7月800公里以上要200元，800公里以下也要100元。这个价格是比较惊人，对比一下现在的价格，友好多了。

当然，当采购成本低于5000时，也不会倒找你钱！

机票300燃油费110为何这么贵！飞机燃油费这么贵加的什么油

据科普中国-上海科技馆 ：随着飞机、高铁等交通工具的快速发展，我们随时可以开启一场特种兵式旅游。但是秉持着“该省省该花花”的原则，大家出发之前估计都会对比一下，怎么去更划算。大家是不是经常会被特价机票吸引，但是一看机建燃油费，瞬间又劝退了呢。飞机的燃油附加费为什么这么贵？我坐的飞机加的到底是什么油呢？答案既不是汽油，也不是柴油~

航空燃油有两种，分别是航空汽油和航空煤油（简称“航煤”）。前者一般用于使用往复式发动机的航空器上，比如直升机或通讯机等；后者可用于使用喷气式发动机的航空器上，我们平常乘坐的商用飞机就属于这种。因此，我们的燃油附加费和航空煤油的价格直接挂钩。

那什么是航空煤油呢？航空煤油，是一种专门为航空工业设计和生产的燃料，也被称为喷气燃料或喷气煤油，通常是从原油中提炼出来的，主要由不同馏分的烷烃（tīng）、芳香烃和烯烃类的碳氢化合物组成。航空煤油和普通煤油的组分大致一样，区别在于，航空煤油在普通煤油的基础上，脱去了有味道的硫化物，所以航空煤油的别名是无臭煤油。此外，为了满足航空燃料的规范要求，它还经过了加氢、蒸馏、催化裂化、去氧等工艺处理，在生产过程中还将抗静电剂、抗氧剂、抗磨剂、防冰剂、金属钝化剂等微量组分按一定比例混合。

为什么飞机不加汽油或柴油？

首先，相比于汽油，航空煤油具有较高的闪点和较低的挥发性，这使得它在高空、低温低气压条件下燃烧更为稳定。在航空燃料的存储和操作过程中，安全性太关键了！其次，航空煤油性价比更高，相比于汽油，它具有较高的热值，更少的量可以干等量的活，这对于长途航班和需要携带大量燃料的飞机非常重要。那柴油呢？目前绝大多数的航空发动机是涡轮发动机，它工作的前提是将燃油充分雾化。柴油粘度大，雾化效果并不能很好地满足涡轮发动机的需求，所以柴油也做不了航空燃油。

那么我们坐一次飞机究竟消耗多少燃油呢？飞机的燃油消耗取决于多个因素，包括飞机型号、载荷重量、飞行速度、高度、航程和风速风向等。以我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的，并于今年5月份完成首次商业飞行的喷气式干线客机——C919为例，其最大载油量是19.56吨（实际飞行中一般不会加满油，想想为什么？），其巡航速度为0.785马赫（约962公里/小时），据推算，其巡航过程每小时耗油2.8吨左右。按照168实载人数来计算，平均每人每百公里消耗油量为2.3~2.4 L。（航空煤油密度平均约为750kg/ m3）。有心的读者朋友也可以根据飞机型号和座位，推算一下自己行程的人均耗油量哦。

来源：新浪新闻、科普中国

以上就是燃油费和机建费多少钱？的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！