苏宁快递员待遇怎么样
8月28日是一年一度的快递员节,苏宁物流在全国40多个城市,同步举办形式各样、丰富多彩的庆祝活动,好不热闹。在这届快递员节的颁奖典礼上,苏宁物流还正式发布了“星级快递员评价体系”,......接下来具体说说
10月14日,澎湃新闻发布快递行业观察文章指出,在分析物流业数据并深入采访后,发现用“月收入过万”、“入职门槛低”等词汇来形容快递员这份职业,早已OUT。
值得注意的是,苏宁易购早在2017年就设立快递员节,并在今年第三届节日上,建国内首家 “快递学院”,赋能快递员,改善薪资评价体系。提升快递员地位收入,苏宁易购走在时代前列。
2万月薪 让快递员收入不输白领
苏宁易购总裁侯恩龙曾将中国的快递员们称为“电商背后最大的功臣”。 国家邮政局最新数据显示,2019年上半年,全国快递业务量和业务收入分别达到277.6亿件和3396.7亿元,同比增长25.7%和23.7%;这个水平,甚至超过了2015年的全年总量。
风里来雨里去的服务,苏宁在快递员节上做出诸多努力,期望提升这个职业的福利待遇与社会认同。
据了解,苏宁今年发布了“星级快递员评价体系”,服务在线化、数据化,评测立体化、实时化,强化末端交付正向激励。
苏宁物流客服总监桑萍称:“要给每一个服务好的快递员,一个引以为傲的收入激励。”高星快递员的正向激励也包括高星达成奖励、高星提成奖励、五星年度奖励、五星年度评优奖励以及梯队晋升通道。一个五星快递员的年度收入,平均可增加20%以上。
数据显示,2018年苏宁快递员忙季时的月均收入已达到7500元以上,而其中收入*高者可以收获2万元月薪。那些在发达国家真实存在、一度让国民费解的“蓝领工资远超白领”现象,已在人们身边出现。
送入高校学习 “技术型”火箭哥增多
8月,苏宁物流与南京邮电大学现代邮政学院共同成立“快递学院”,这也是行业靠前家校企合作的“快递学院”。
互联网时代,这场和亿万消费者息息相关的人才落地计划,得到江苏邮管局、江苏快递协会、苏宁物流、南邮现代邮政学院等相关组织单位一致响应推动,快递学院成立无疑也是行业一大重磅福利。
澎湃新闻观察文章显示,多数人不确定“快递员”这个职业能否实现人生价值。而快递员本身,也渴望获得更多的企业培训,来提升职场竞争力,苏宁快递学院正为此而生。学院向全社会物流人员开放报名,设有《有效沟通与压力处理》、《快递末端安全管理强化之路》等专业课程,毕业后将拿到培训类技能结业证书。
苏宁马伟刚师傅对重回课堂感触颇深。“有人问你,干什么的呀?一说快递,噢人家就认为是个劳动力,只要有力气就能干。”这是马师傅曾有的经历,“我现在就能有底气说不是的,快递员也是有含金量的,同样可以到大学学习深造。快递员和所有职业一样,都是努力才能做到优秀。”
不仅如此,快递员工作还是一个前沿技术试验场。云计算与存储、机器人与自动化、可穿戴移动技术等等早已渗透进来,优化快递员的工作内容,也要求他们懂技术。
苏宁刘世丹负责上海虹口区广中路区域的即时配送,他的工作内容因为“秒达”APP的辅助和前置仓仓管人员的配合,高效了很多:“简化了工作流程,取货不会出错。”而苏宁重庆物流火箭哥杨德顺为了提高工作效率,花费了两个月自学了PHP编程语言,最后开发出了手机端仓库盘点系统。
当前,我国快递业的体量已经连续多年位居世界靠前,物流技术也达到了世界领先地位,曾被《人民日报》头版报道的苏宁云仓,就是我国最先进物流科技的代表,拣选效率同类最先进仓库的10倍以上。
快递员究竟能挣多少钱?一位配送小哥是这么说的:“快递员的工资构成大多都是保底工资+计件提成的形式,送件提成一般的在每件1元左右不等。”
“比方说,你的底薪1500元,每天你派件100个,10公斤以下每件1元就是100元,30天3000元加底薪1500就是4500元工资。这还没算收件,收件一般是你收到的件扣除公司给你的收件底价后所得利润的45%左右,有的是65%,具体各公司不同。”配送小哥补充道,不过,一般来说派件提成是快递员收入中的大头,收件的情况主要还看站点区域内的客户构成情况,这方面差别比较大。
“平常收入5000-8000元左右,活多的站点或者区域快递员高的能挣到9000-10000元。‘双11’基本都能到万元左右。”有了解物流平台的行业人士告诉记者,以京东自营快递员为例,收入主要包括基本工资加提成,基本工资1200元,其余大部分都是提成。计提每件1.5元起步,根据货物重量递增。
一些大型正规平台比如顺丰、中通、苏宁、京东等的专职快递员,每月工资里还包括话费、餐补、冬季和暑期的季节补贴,另外有些还会有相对稳定的加班费,特别的工作高峰期公司还会提供一些专项福利比如员工午餐之类,“平常餐补加话补差不多在500元左右,加班费则视情况需要,800-1000元的都有,每个人时间不同也不一样。”
“这行业赚的虽然不算少,但辛苦也是明摆着的。”一位干快递的老师傅说,自己所在公司业务量较好的网点,平常薪水能有五六千元,“双11”挣上万也是有过,但对应的是物流高峰的超大业务量,一方面非常辛苦,另一方面也有特定的阶段性。
“问挣得多不多?不如问问假如我把快递拉到小区里,然后请你帮我送到各家,一件给你1元钱你愿不愿干?”张师傅表示,平常站点靠前次集中分拣从早晨6点半就开始了,高峰时间则更是提前,责任压力也更大,“这几天订单量已逐渐增加,与平常比光是分拣就要多花近一倍时间。”
老师傅还记得应聘时招聘启事里有一句话:“工作没有什么好与不好,就是平常忙碌点、累点、工资高点。怕累怕苦的不适合这行。”他说:“当时只是觉得整的词挺逗,现在觉得这话说得没毛病。”
8月28日是一年一度的快递员节,苏宁物流在全国40多个城市,同步举办形式各样、丰富多彩的庆祝活动,好不热闹。
在这届快递员节的颁奖典礼上,苏宁物流还正式发布了“星级快递员评价体系”,使快递员节的活动实现从“福利”到“福利+赋能”的转换。
从2017年举办快递员节的活动开始,苏宁就一直不断努力完善快递员的薪资激励体系、五险一金、带薪休假、孩子入学等福利制度,连续3年为快递员派发50万现金和1000万福利。
和之前两次的快递员节活动不同,这次的活动除了关注快递员的福利之外,还在快递员的赋能方面下足了功夫。从“福利”到“福利+赋能”的转换,意味着苏宁物流开始更加关注快递员群体的能力提升和职业成长,帮助他们快速向技能型、知识型、创新型方向发展。
在众多聚焦快递员赋能的举措之中,星级快递员评价体系是非常亮眼的一部分。星级评价体系从员工敬业度和用户体验这两个维度对快递员的工作进行评估,更加科学高效。
这种评价体系采用月度积分制,综合派件以及用户评价等不同的角度进行评估,达到一定的等级就可以自动升星,月度的星级还可以进行月度流转。
五星达成奖励,五星提成奖励,五星年度奖励,年度评优奖励以及梯队培养通道的组合,使得五星快递员的平均年收入增长20%以上,真正做到“给每一个服务好的快递员,一个引以为傲的收入激励”,同时也能让优秀的快递员得到更好的发展和进步空间。
和以往的评价体系不同,星级快递员评价体系更加精确和个性化,建立起了快递员等级与收入之间的关系。这种做法不仅有利于提高快递员的客户服务水平和服务质量,推进服务的优化和升级,而且有利于管理下沉,做好快递员的自我管理,促进快递员团队的迭代升级。
除了“星级快递员评价体系”,苏宁物流还有其他赋能妙招。苏宁物流联合南京邮电大学现代邮政学院,正式成立“快递学院”,邀请南邮的曾铖博士、赵波教授等为快递员授课,让广大快递员圆大学梦的同时,也能学到更多的专业知识,成为更现代化素质更高的专业人才。
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