西三角经济圈包括哪几个省
成渝双城,西三角没有西安由重庆、成都、西安三城组成的西三角与长三角、中三角、珠三角、京津冀组成中国城市群五极不成立。按照西三角空间大小组图看看。从图上看,按照这个尺寸,京津冀将济南......接下来具体说说
说起“西三角经济圈”,或许听过的人不多。早上世纪90年代初期,我们经常能听到经济区、经济圈的概念。按照常见的定义,经济圈是城市群集合、大经济区或都会区的集合,是生产布局的一种地域组合形式,主要从地域的自然资源、经济技术条件以及地区管理等方面考虑,组成某种具有内在联系的地域产业配置圈。
其实经济圈从范围上来讲要大于城市群,而城市群在范围上要大于都市圈!有学者在十五年前首次提出了“西部大三角经济圈”概念,也就是所谓的西三角经济圈!据悉,西三角经济圈包括重庆、成都、西安三大传统强市及其周边地区,总面积约为30万平方公里,包含约50座城市。
前几年,国家确立了七大城市群的概念,其中成渝城市群和关中平原城市群就包含在内!其实西三角经济圈,也就是成渝城市群和关中平原城市群的结合体!
成渝城市群,以成都和重庆两大城市为核心,辐射人口接近一亿,总面积为18.5万平方公里,也就是重庆和四川一省一市所组成。城市级别上,重庆为四大直辖市之一,成都为副省级省会。成都和重庆的GDP总量都位居全国十强,各方面综合实力都非常出众。国家对于成都、重庆两大城市的期望非常之高,成渝城市群也被定位为中国第四大城市群!
关中平原城市群总面积约为10万平方公里,总人口约为3800万。关中平原城市群包含了西安、宝鸡、咸阳、铜川、运城、临汾等陕西、山西和甘肃三大省份的多个城市。目前而言,关中平原城市群的基础产业较为较弱。成渝城市群与关中平原城市群是我国西部地区最强的二个城市群,那么西三角经济圈无疑是强强联手!
西三角经济圈依托重庆、成都、西安三大城市,科技实力雄厚,拥有二十几所*家级科研基地、100余所普通高等院校,在航天航空、机械装备、电子通讯、软件设计、光电、生物医药、软件、新材料等领域拥有强大优势。据了解,在重庆和成都两大城市,汽车摩托车、装备制造、军工制造、软件产业、石油电子信息、航天工业等产业就非常发达。
我国西部地区,受自然地理条件的限制,形成了西北和西南两个区域。西北则是以西安为主的关中平原城市群,而西南则是以成都、重庆为主的成渝城市群!国家实施西部大开发战略以来,西北与西南之间基本没有过多交流!但随着国家发展的整体崛起,联动并进、抱团发展已经成为西部人民的共同意识!
虽然西南与西北地区受秦岭山脉的阻隔,但是并不影响西三角经济圈的协同互动!近年来,随着兰渝铁路、兰成铁路、陇海客运专线等线路的规划建设,西部地区的联系也已经越来越紧密!这几年,西三角经济圈的概念或许已经有所淡化,但未来必将成为一个整体!
说起“西三角经济圈”,或许听过的人不多。早上世纪90年代初期,我们经常能听到经济区、经济圈的概念。按照常见的定义,经济圈是城市群集合、大经济区或都会区的集合,是生产布局的一种地域组合形式,主要从地域的自然资源、经济技术条件以及地区管理等方面考虑,组成某种具有内在联系的地域产业配置圈。
其实经济圈从范围上来讲要大于城市群,而城市群在范围上要大于都市圈!有学者在十五年前首次提出了“西部大三角经济圈”概念,也就是所谓的西三角经济圈!据悉,西三角经济圈包括重庆、成都、西安三大传统强市及其周边地区,总面积约为30万平方公里,包含约50座城市。
前几年,国家确立了七大城市群的概念,其中成渝城市群和关中平原城市群就包含在内!其实西三角经济圈,也就是成渝城市群和关中平原城市群的结合体!
成渝城市群,以成都和重庆两大城市为核心,辐射人口接近一亿,总面积为18.5万平方公里,也就是重庆和四川一省一市所组成。城市级别上,重庆为四大直辖市之一,成都为副省级省会。成都和重庆的GDP总量都位居全国十强,各方面综合实力都非常出众。国家对于成都、重庆两大城市的期望非常之高,成渝城市群也被定位为中国第四大城市群!
关中平原城市群总面积约为10万平方公里,总人口约为3800万。关中平原城市群包含了西安、宝鸡、咸阳、铜川、运城、临汾等陕西、山西和甘肃三大省份的多个城市。目前而言,关中平原城市群的基础产业较为较弱。成渝城市群与关中平原城市群是我国西部地区最强的二个城市群,那么西三角经济圈无疑是强强联手!
西三角经济圈依托重庆、成都、西安三大城市,科技实力雄厚,拥有二十几所*家级科研基地、100余所普通高等院校,在航天航空、机械装备、电子通讯、软件设计、光电、生物医药、软件、新材料等领域拥有强大优势。据了解,在重庆和成都两大城市,汽车摩托车、装备制造、军工制造、软件产业、石油电子信息、航天工业等产业就非常发达。
我国西部地区,受自然地理条件的限制,形成了西北和西南两个区域。西北则是以西安为主的关中平原城市群,而西南则是以成都、重庆为主的成渝城市群!国家实施西部大开发战略以来,西北与西南之间基本没有过多交流!但随着国家发展的整体崛起,联动并进、抱团发展已经成为西部人民的共同意识!
虽然西南与西北地区受秦岭山脉的阻隔,但是并不影响西三角经济圈的协同互动!近年来,随着兰渝铁路、兰成铁路、陇海客运专线等线路的规划建设,西部地区的联系也已经越来越紧密!这几年,西三角经济圈的概念或许已经有所淡化,但未来必将成为一个整体!
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