钱江摩托车150多少钱
钱江迪诺150上市!售价13980元,动力数据不错基础配置丰富我是骑士分享。复古踏板车又有新成员了。早期可供我们选择的复古踏板车其实非常有限,除了标致姜戈就是姜戈,但现在同等风格或......接下来具体说说
这一次北京摩展钱江摩托展出多款新车,新车重磅发布的主要为一款兼顾都市通勤与短途旅行的踏板摩托车!
仿佛跨骑做久了,钱江逐渐也开始重视一些代步通勤类踏板摩托车的市场了,这一次的北京摩展亮相了QJMOTOR最新发布的都市运动踏板鸿150。
从图片上可以看出无钥匙启动,这个在现在现有的踏板上其实已经是一个很常见的配置了,同时车把采用了镀铬处理,车把是裸露在外部的。前面还有两个前置手套箱,内置USB+Type-C的双充电口。
动力方面,鸿150搭载一台149cc的四气门单缸水冷发动机,采用了Power混动技术,峰值功率12.2千瓦,最大扭矩14.8N·m,标配启停系统和脉冲点火功能。
底盘方面,正立式前减震,搭配双边后减震。制动方面鸿150还是做的很到位的,前240mm后220mm的浪花碟刹,前双活塞卡钳,后单活塞卡钳。
电控方面有着双通道ABS+TCS牵引力控制,还具备了胎压监测、水温检测、智能车机系统、无钥匙启动、行车记录仪、自动大灯以及侧踢熄火。
鸿150发布的 售价为16999元!
非常值得注意的是闪300+也在本次的摩展亮相了,也是钱江推出的首款侉子车型。
走近了看其实这个侉子的做工还是比较细致的,后面还带一个小尾箱,据说还增加了倒档,侉斗螺旋弹簧减震等舒适型的配置,不同于我们之前看到其他mini车型的侉子,这台侉子的排量相对也比较大,想必骑着去摩旅应该非常巴适!
图片中也可以看出这个椅子感觉坐起来很舒服,空间相对还蛮大的,不过这款车还没有公布价格,只是亮相。
最后,看完本次摩展钱江亮相的两款新车,在看到钱江一直在努力的打造年轻人的车型,生活的车型同时也开始重视并想要培养中国车手,现在的钱江对你来说,还是爸爸妈妈年龄的那个老品牌吗?
钱江摩托始终以“全球骑行领域引领着”为愿景,围绕业务版图、产品规划、全球化战略、产业布局,多管齐下、持续发力,加速开创全面高质量发展的新未来。深入赛事打造、摩旅文化丰富国内机车文化生态;以核心技术和全球化合作为积淀,着力塑造极致产品力;以前瞻性的眼光和国潮基因为引领,不断扩大着业务版图。
在品牌文化方面:钱江摩托以国潮为品牌基因,深入赛事、摩旅等文化生态的建设,实现品牌和文化的深度融合。以Moto2赛事为基础,逐步积累和培养赛事经验,成立赛车核心团队、研发赛事专业用车,并筹备参加WSBK、MotoGP等国际性赛事,通过和国际一流品牌同场竞技,实现有效的品牌传播,为打造国际一流品牌增加技术底蕴。同时,通过与国际品牌的战略合作,进一步扩大品牌的海外知名度和产品美誉度,构建起独特的品牌竞争优势,提升“全球骑行领域引领者”的企业品牌形象。
在产品方面:钱江摩托对技术先进性的追求和产品力的要求始终不变,保持着能和世界一线品牌同台竞争的实力。树立了大排量车型、四缸车型等摩托车发展史上的无数里程碑。未来,钱江摩托也将会继续扩大业务版图,深化电动产业布局,实现重点市场突破;入局全地形车市场,在海外进行初步的市场销售;拓展公升级车型领域以及差异化小排量领域,服务用户需求。以更为专业化、产业化的形象,覆盖玩乐出行各个板块,成就源源不断的发展动力。
我是骑士分享。
钱江摩托又有新车了,这次是针对复古踏板车市场所推出的一款150车型,官方将其命名为迪诺,目前只有一个版本,售价为13980元,于近日正式上市。
从前年开始,欧系复古风格慢慢的流行了起来,并在去年形成了席卷之势,很多品牌都有类似的复古踏板车,只不过它们的排量和细节设计会略有差异。
但总体来说这类车型还是会有明显的同质化表现,毕竟它们“师出同门”,都在按照欧系车型的那一套武装自己,取悦用户。
这就使得这款钱江所打造的全新款复古踏板的车——迪诺150,也无法摆脱这种魔咒,所以它的外观还是会给人一种似曾相识的感觉,但该车也有明显的进化表现,再加之又刚刚上市所以还是很值得一看的。
外观方面 ,该车整体比例协调,身材匀称,并对欧系复古风格进行了很好的表达。不过该车最抢眼的还是前脸的布局,尤其是进气格栅的设计,这也被有些小伙伴称之为“红旗联名款”。
这主要得益于它的辨识度太高,难免让人浮想联翩。再加之该车配色比较时尚靓丽,又有多种选择,所以所营造出的整体观感还是不错的。
动力方面 ,将是这款车的又一大亮点。虽然原版的复古踏板车对于外形的表达可能更有意境,但有些车型的动力总成实在是不敢恭维,而这款钱江迪诺150却会让人眼前一亮,因为它使用的是150 cc的高功率版发动机。
该车所搭载的发动机 实际排量为149.3cc,压缩比12.2:1,最大功率12.2KW,最大扭矩14.8N·m 。
了解该类别摩托车的小伙伴一眼就能看出它的与众不同,因为通常情况下该类水冷发动机的最大功率也就 11KW上下,压缩比也就10.6:1 ,由此可见,这是一款名副其实的高压缩比,高功率机型,所以它的数据非常抢眼。
车身方面 ,该车和市面上的同级别车型到无太大区别,整车结构依然还是会比较紧凑,地板也会比较平整,油箱容积也来到了10升,并将配套前后12寸的复古铝合金轮毂,前后120的真空胎。
配置方面 ,该车会表现的比较丰富,因为它将采用5寸TFT互联仪表,无钥匙启动,全车LED灯源,电热手把,胎压监测,前后碟刹,双通道ABS以及可关闭TCS牵引力控制系统等,目前同级车型有的它都有,甚至于还会略显丰富,再结合当前售价也能体现出一定的性价比。
通过以上的简要介绍,我们可以看到这款钱江所打造的迪诺150就静态表现,几乎挑不出什么毛病,因为它复古风格恰到好处,前脸设计颇具创意,动力数值极其抢眼,配置设定也非常丰富,最主要参考小众品牌的定价,它最终的售价也不高。
我是骑士分享。
复古踏板车又有新成员了。早期可供我们选择的复古踏板车其实非常有限,除了标致姜戈就是姜戈,但现在同等风格或者类似外形的车型非常丰富。
先不说别的光钱江系旗下就已经发布了多款车型,比如阳光壹米,菲诺125,壹米150等。而近日该车系子品牌QJMOTOR又推出了23款迪诺150,由此可见某些品牌吃独食的日子早已经结束了。
23款QJ迪诺150只有一个版本,官方建议零售价13980元。它相比该车系已有的复古踏板车会有动力和配置层面的一定优势,所以也值得关注。
外观方面 ,我个人感觉这就是一款公模车,它除了与自家的钱江迪诺150高度相似以外,和其他友商的车型也会有一些相同的设计,所以这是一款并没有太多亮点并且拥有同质化复古外观的150踏板车,但好在这款车的配色比较清新脱俗,因此也会比较养眼。
动力方面 ,该车搭载的是一款150 cc的单缸水冷电喷发动机,这款发动机采用单顶置凸轮轴四气门设计,并拥有脉冲点火和发动机启停功能,所以在技术层面还算不错,并且动力数值也比较抢眼,其中实际排量149.3cc,最大功率12.2KW,最大扭矩14.8N·m。
车身方面 ,这款车和市面上已有的150复古踏板车并没有太大区别,还是会采用平地板的设计,并配套有前后12寸的铝合金轮毂以及前后120的真空胎,并且油箱容积也来到了10升,座椅高度也属于偏低的设计在770mm,所以整体表现中规中矩。
配置方面 ,这款QJ迪诺150还是比较丰富的,将采用支持手机互联的TFT彩色仪表,无钥匙启动,全车LED灯源,胎压监测,加热手把,前230mm单碟盘双活塞卡钳,后220mm单碟盘单活塞卡钳,并配套有可关闭双通道ABS和TCS。
从以上的介绍中,我们可以看到钱江所打造的这款23款QJ迪诺150,虽然外观没有绝对的亮点,但是内在表现还是比较不错的。
尤其是动力数值和基础配置也会有自身的优势,再加之主流品牌的产品背景,相较于小众品牌的同等风格车型也能突出自身卖点。
以上就是钱江摩托车150多少钱?的详细内容,希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获!