爱马仕自行车怎么样
50 年前,自行车是最好的嫁妆,它就是当时的硬通货、奢侈品。家里有一辆自行车,别人可以羡慕半年。谁能想到,50 年后的自行车,真的成了一种奢侈品,售价 16.5W 还需要等的奢侈品......接下来具体说说
中国富人抢光爱马仕自行车,不是真爱,而是没有特别好的选择。
正解局出品
最近,爱马仕在其官方商城上架了一款自行车,售价为16.5万元。
刚一上线,线下门店就卖光了。
网友惊呼:有钱人的世界你永远不懂!
爱马仕为何要推出这么贵的自行车?
中国富人又为何抢着买?
最近几年,骑行开始在中国流行,也带火了一批自行车品牌。
3000元级别的只是起步,即便是几万块的高端产品,也颇受消费者的追捧。
但是,像爱马仕这样16.5万元一辆的自行车,价格还是太贵了。
官网信息
官网信息显示,这款自行车长154.6厘米、宽58厘米,重量14千克。
此款机械单车,采用白蜡木、铝和Spad皮革打造,把手及坐垫支架处配有车灯,前侧饰有系列标识上釉徽章,坐垫处饰有“Hermes Paris”的烫印字样,单车前后装配有车篮子,支持4档速度调节。
从造型和配置上看,主打休闲、家用。
与顶级的自行车相比,可谓“平平无奇”。
要知道,16.5万元,足以买一辆不错的轿车了。
贵虽贵,这却并非爱马仕的靠前辆自行车。
就在今年7月份,爱马仕就推出过木制车架的Odyssee Terre自行车,当时售价为23600美元(约合15.8万人民币)。
Odyssee Terre自行车
现在推出的这款自行车,增加了前后两个车篮子,算得上PRO版本。
价格贵了7000元,这么一算,一个篮子3500元。
这价格,很爱马仕。
如果你留心观察,应该也能发现,推出贵得离谱的跨界产品,是奢侈品品牌的常规操作。
骑上了爱马仕自行车,这边建议你佩戴LV的骑行头盔,只要16800元。
LV的骑行头盔
骑行时,手机不方便携带,建议你使用爱马仕H-Tag手机保护壳,只要12350元。
H-Tag手机保护壳
还可以随身备几枚tiffany的别针,只要1500元。
tiffany的回形针别针
这些奢侈品品牌的骚操作,是为了什么?
要回答这个问题,就要理解奢侈品的商业模式。
奢侈品的商业模式,背后是富人的消费逻辑。
2020年热播的电视剧《三十而已》中,童谣饰演的顾佳,为了融入“太太圈”,咬牙买了一只爱马仕包,终于在合影中有了一席之地。
《三十而已》剧照
一只爱马仕包,为什么能成为进入“太太圈”的敲门砖?
这是因为,对富人来说,奢侈品早已脱离了商品的实用价值,而是进阶为身份和地位的象征。
买符合自己身份的奢侈品,抑或是买奢侈品声明自己的身份,这是富人的消费逻辑。
奢侈品的商业模式,就要服务于这一消费逻辑。
所以,奢侈品不仅要贵,要稀缺,更要贵得“众所周知”。
《史记·项羽本纪》记载,楚霸王项羽攻占咸阳后,有人劝他定都,可因为思念家乡,项羽急于东归。
此所谓:“富贵不归故乡,如锦衣夜行。”
西楚霸王项羽尚且如此,现代人更不能免俗。
富人买奢侈品,不怕贵,而怕别人不知道贵。
然而,现代工业化社会,奢侈品的精品优势大不如以前,至少表面上看起来不像价格标签上标注的那么贵。
如何让所有人都觉得贵呢?
当然要靠广告营销。
爱马仕的广告大概有两种:
一种如下面这样:
爱马仕广告
浓厚的高级感,主打的是高逼格。
这类广告,有利于塑造品牌高端的形象,却无法直接生动向消费者传递“我很贵”的信息。
这就简单了,推出一款很贵的产品就行了。
像自行车、钥匙扣,原本是生活中随处可见的产品,价格却贵得离谱。
这种反差,极具话题性,传播范围广,能够极大增强消费者对爱马仕价格的认知。
凭借着这款自行车,爱马仕连上几个热搜。
营销目的达到了。
从这个角度看,爱马仕推出自行车的初衷是营销。
那么问题来了,中国富人为何还抢着买?
真的是人傻钱多吗?
要承认的是,富人中也不乏骑行爱好者,就是喜欢爱马仕这款自行车。
除此之外,大部分富人购买自行车,很可能是因为爱马仕的配货制度。
所谓配货制度,就是在你购买爱马仕一些热门产品时,原价是买不到的,必须购买同等价格的其他产品。
比如,你想买一款20万的铂金包,你就得再买20万元的其他产品。
你可能会说,我再花20万买另一个铂金包不就可以了吗?
还真不行。
这里的“其他产品”,大多都是冷门、性价比低、不实用的产品。
更有甚者,你搭配买的产品越冷门、性价比越低、越不实用,购买到铂金包的几率就越大。
这种高低搭配的“捆绑销售”,就是爱马仕的配货制度。
从配货的角度看,16.5万一辆的自行车,是不是还不错?
这辆自行车,颜值不错,还能骑,摆在大别墅里也是一件不错的展品。
至少比29万元的麻将,性价比要好很多。
爱马仕的麻将
所以说,中国富人抢光爱马仕自行车,不是真爱,而是没有特别好的选择。
值得一提的是,中国已经成为爱马仕最重要的市场之一,驱动爱马仕集团2022年上半年综合收入大涨29%,利润率高达42%,达到历史*高点。
疫情解封后,上海爱马仕门店排队
在中国,爱马仕的配货标准也是*高的。
中国富人购买一些热门箱包,配货比高达1:1.5,甚至是1:2。
也就是说,中国人买一款20万的包,要再购买40万的其他产品。
中国富人,真的是“有钱任性”。
看到这里,大家不用太焦虑。
富人骑爱马仕,咱们骑共享单车。
作为法国的奢侈品牌,爱马仕总能推出一些让人“大开眼界”的产品。近日, 爱马仕在自家的官方商城中上架了一款有篮子的载重小型单车。令人感到意外的是,这款自行车的售价高达16.5万元!
按照爱马仕官方介绍, 这款单车的设计灵感来自于“日式便携单车”,是基于白蜡木、铝以及Spad皮革材质打造,在坐垫支架和把手处都配有车灯。 单从造型质感来看,这款自行车其实是远超其他的自行车,但奈何这款自行车的价格实在是“太贵了”。
(图片来源:爱马仕官网)
要知道,市面上比较高档一点的自行车也就在千元左右, 而这款奢华自行车直接卖到16万的天价,就算那些高档的自行车再贵上10倍,也远没有爱马仕这款自行车贵,有这钱买一款低配版的雅阁都绰绰有余了。 不得不说,奢侈品牌实在是令人“大吃一惊”。
有意思的是, 今年7月份,爱马仕就曾推出过一款相似的自行车,跟现款几乎一模一样,唯一不同的地方在于少了前后两个车篮子,售价为15.8万人民币。 这么看的话,这两个车篮子的价格都接近8000元,单买两个车篮子的钱就能买一部iPhone 13 Pro,不得不说,奢侈品牌的影响力还是非常强的。
(图片来源:爱马仕官网)
不止自行车,像这样的商品在爱马仕的官网比比皆是,比如价值12350元的H-Tag手机保护壳以及价值6900元的Oran凉鞋。看起来虽然超出常理,但其实在意料之中, 因为奢侈品行业的设计思路远非我们普通消费者能够理解的。对于买这些奢侈品的有钱人来说,他们在乎的仅仅是这些奢侈品带来的品牌价值和影响力而已,而不是它的实际用途。
50 年前,自行车是较好的嫁妆,它就是当时的硬通货、奢侈品。家里有一辆自行车,别人可以羡慕半年。
谁能想到,50 年后的自行车,真的成了一种奢侈品,售价 16.5W 还需要等的奢侈品。
16.5W 可以买到什么?
这个钱可以全款在鹤岗买一套房;即便买一辆代步车也有很多的选择;按照一天 100 的伙食费算,它可以付清未来四年半的伙食费。但在爱马仕,你只能买一辆自行车。
同样的价格能买一辆代步四轮车,但奈何这辆两轮车上还印了爱马仕的 logo 呢?所以即便卖那么贵,依然供不应求。开售没多久,上海、北京门店就已售罄,连展示用的都已售出。接下来想要只能参与预定,但从法国制作后配送,整个周期也会很长。
这辆奢侈品自行车被命名为 Odyssee Terre 载重小型单车,重 14kg,长 154.6 厘米,宽 58 厘米。卖那么贵也是有底气的,最重要的就是座垫处有一个「Hermes Paris」的烫印 logo,使用了 Spad 皮革打造(爱马仕部分背包也使用这一皮革)。
此外,白蜡木、铝也是自行车的重要材料,把手及座垫支架处配有车灯,内置车灯还可以调整。自行车前侧饰有系列标识上釉徽章,座位可以调节不同高度以适应不同身高的用户。自行车不够的话,爱马仕也贴心打造了电动车款以供选择。
在这之前,爱马仕已经推过几次自行车了,每一次都不算便宜。最近一次就是木制车架的 Odyssee Terre 自行车,当时也卖到了 23600 美元,约为 15.8 万人民币,对比最新款少了前后的车篮子,减一减价差,两个篮子也价值 8000 了。这个价格在市面上已经能够买到性能上佳的自行车了。
▲ Odyssee Terre 自行车
不过早在 2013 年,爱马仕就曾推出过「Le Flneur」和「Le Flneur sportif」两款城市运动自行车,当时售价约为 7 万人民币。从自行车的材料来说,两个车都没什么差别,纯手工打造,也用上了爱马仕顶级的小牛皮。只是差不多的材料,9 年后价格就翻了个番。
当然也不是没有比这更贵的,LV 去年推出的自行车售价 20 万,金属车身使用了镀铬钢材料,车座和横杆位置还有 LV 标志性的花纹皮革装饰。据说一辆车需要手工打造三个月,内置了防丢芯片,哪怕挡板上还有一个奇怪的「S.B」的标志都没挡住大家购买的步伐。
▲ LV 自行车有老花印花
只是富人除了买它当作日常消费品,也可能就是买回来投资的。毕竟香奈儿当年的自行车只卖 17000 美金(淘宝未下架的链接显示为 12.8W 人民币),08 年就加价到了 28000 美元,现在更是有价无市、一车难求。
毕竟这种售价昂贵的日常物件,还要选择奢侈品品牌要得就是格调和稀缺。掏出十几万购置一辆自行车的用户,和那些担忧失业、降薪的自然不是同一批人。
一方面是没钱买东西,人人在说物价贵;另一方面是比普通自行车贵上数倍的爱马仕被哄抢,排队等货都有人要。
▲ 售罄的爱马仕自行车已从官网下架
和这个相似的情景还有很多。房市遇冷了,但高端房屋交易依旧火热。有人不再出门旅游了,舍不得中间的交通住宿成本,与此同时呼伦贝尔号火车游较好卖的房型是 23999 元的铂金房和 26999 元的紫金房,且一票难求。
或许是大环境的不稳定让人有钱的投资人更谨慎了,他们也捂紧了钱袋子,开始关注和自己生活息息相关的消费了。房子是自己住的,自然可以花钱换个好的;出去玩最重要的就是开心,更不需要省钱;至于买爱马仕的自行车,爱马仕本来也不便宜,买了也没啥。
这就是奢侈品品牌最喜欢的客户——对于涨价不敏感,不会轻易因为大环境的变化减少奢侈品的消费,他们是收入高且持续增长的高净值人群,也是奢侈品品牌今天最为看重的增长点。
要客研究院年初发布的《2020-2021 中国奢侈品报告》显示,受疫情影响,2020 年全球奢侈品市场重挫 31%,只实现了 2634 亿美元的消费额,但中国市场获得了 45% 的高速增长。而在 2021 年,中国奢侈品市场依旧高歌猛进,37% 的高速增长让总规模达到了 944 亿美元。
而在开云集团 2022 年年中报里,中国甚至被提到了 31 次之多。Gucci 亚太地区销售下跌时,首席财务官 Duplaix 还会通过反复强调中国用户在疫情过去后的消费韧性、中产阶级的壮大以及中国对奢侈品牌的需求来提振信心。「中国奢侈品市场的基本面保持完好。」
有约 7000 万奢侈品消费者的中国没有品牌会忽略。在这个庞大市场上,高净值客户有 470 万人(净资产过千万),他们虽然只占据了人口千分之三,却贡献着 80% 的奢侈品消费。完美符合了二八定律,甚至头部效应更为明显。
在这种情况下,努力拉拢中国高净值用户也成为了自然而然的选择。在 2021 年全球百强奢侈品公司榜单中,含抖音率超过了 60%,这已经成为了品牌和用户沟通的渠道,不管别人认为它是不是有点没格调。
当然在奢侈品品牌敞开怀抱拥抱新用户的时候,爱马仕反倒没有放松配货的要求,产能受限的理由在今天也依旧存在。维持高端,保持调性,释出品牌对普通消费者的吸引力,但想要留住的依旧是高净值用户。
在爱马仕豪掷 16.5W 买一辆自行车的人毫无疑问就属于这样的高净值用户。我们不知道这些用户买它是不是为了配货,但在已经买下一辆 16.5W 的自行车后,再去买下其他的昂贵日用品也并非不可能。
毕竟,爱马仕也不是只做了自行车。
和爱马仕自行车一起发布的还有 Love Cabin 篷车,你可以把这看作两轮自行车的专属「房车」。它可以连结自行车,收起来的时候折叠起来勾在自行车后。到达目的地后,你就可以把这个篷车展开,把它变成长椅货双人床。用环保防水斜纹帆布打造的篷车也很适合露营物品收纳移动的需求。
如果说这属于户外露营兴起的产物的话,飞盘也没落下。
爱马仕做的小牛皮飞盘售价「仅需」3550,不仅可以卷起来随身携带,轻巧的造型也能让它随时可飞。
国外火了很久,国内刚刚兴起的陆冲运动也有滑板可以选择。爱马仕前些年推出的 Cavalcadour 孚日枫木滑板印着纵横交错的回旋缰绳图案,制作很讲究,确保颜料能渗入木材,加长型滑板以枫木和亚麻胶合而成,满足不同的需求。
滑板有了,滑板包也没缺席。爱马仕的 Bolide 系列提包底部看上去是一整块滑板,让你背着包都能感受到户外运动的美好。
或许是这些年憋久了,也或许是年轻用户真的越来越需要这些奢侈的小玩意儿了。每个品牌不可免俗都在推出运动系列的产品,有的和专业的运动品牌合作,更多是自己出场在运动产品上印 logo,让你愿意花几万买一个羽毛球拍套、篮球……
LV 就出了色彩艳丽的沙滩排球,皮革和帆布拼接而成,轻松卖到 19400;香奈儿的乒乓球套装有乒乓球拍、Eclipse monogram 球拍套、乒乓球以及特製的乒乓球皮套,卖到 16200 也不是很令人意外;至于你小学体育考试中避免不了的跳绳,LV 也贴心提供了 4800 元的选择。
▲ LV 的乒乓球套装
做球也是各个品牌上赶着生怕被落下的领域。为了庆祝法国世界杯 20 周年,LV 就推出过一款售价 3 万+ 的老花足球。香奈儿的则是高级小牛皮制成的篮球,外面还套着一个和 CHANEL CF 包链一样的球套,有金银双色选择的它也要卖到 16800 港币。只是奢华还是得看爱马仕,手工缝制的蓝色篮球价格飙升至八万,令人望而生畏。
在户外领域的用品中大概只分两类奢侈品——已经推出了的,以及正在研发的。爱马仕在 2013 年推出过一款卵石夹,供你去河边捡鹅卵石的时候把它加起来,价格也完全不损品牌格调。香奈儿卖过回旋镖,迪奥出过户外滑雪系列,爱马仕还卖 6W+ 的鱼竿。
以上就是爱马仕自行车怎么样?的详细内容,希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获!