汽油消费税多少钱一吨？
汽油消费税多少钱一吨
每当提起加油费用，总有人调侃“一箱油半箱税”。那么，加200块钱的汽油，到底有多少贡献给了国家税收呢？今天，我们来详细算一笔账。首先，从增值税开始。当你在加油站开具发票时，会发现标......接下来具体说说
加200块钱的油，有多少拿来交税了
都说1箱油里面有半箱是税，是不是真的？
我们去加油站加200块的油，到底有多少拿来交税的，今天我们来算一下。
增值税占了多少
首先是 增值税 。
我们去加油站开发票，上面不是都标在那边的嘛。
200块发票上面写了增值税 13% ，23块。
除了增值税，加油站还需要 缴纳城市建设维护费、教育费附加税以及地方教育费附加税 等等。
以我在的这个杭州市举例子来看，8块钱的样子。
消费税占了多少
然后就是 消费税 ，这 占比比较大 了。
参考财政部税务总局发表的《关于继续提高成品油消费税的通知》里面讲： 汽油消费税1.52元/L 。
200块加92汽油，可以加26.2L，算下来 消费税40块左右 。这差不多占到 20% 了。
那2009以前，消费税只要0.2元/L。2009年 改* 之后，逐年提高，现在已经是1.52元了。
主要是因为它其实包含了 养路费 。
开了十几年的老司机应该都知道的，过去的车子还要交养路费。
像我在的这个杭州， 1年是2400块 。
现在加油虽然变贵了，但养路费也不用交了，国道、省道收费站也基本上不要了，对吧。
相当于是 用多少交多少，按量来收 了。
按普通家用车1年1万km来算的话，其实每年用车的费用，它是 变少 的，至少可以省下来1000多块。
现在我们把所有的税加到一起会发现，200块的油里面，至少有71块是拿来交税了，占到了 35.5% ，并没有一半那么夸张。
为什么过去有人说，这一半油一半税呢？
是因为 油价低 的时候，这个 税的占比就会高 。
你比如说，假如现在的油价是1L4块5，那税的占比不就变成一半了嘛。
加油站能赚多少
接着问题就来了，剩下的129块钱，加油站可以赚多少？
参考中国石油的张玉涛等人，在期刊 《国际石油经济》上面的论文《加油站汽油零售定价竞争策略研究》 里面给的一组数据：
某区域内， 中石油直营加油站每升燃油零售价比进价高1.44元 。
外资和私营加油站分别多了0.86和0.98元 。
你平均一下，200块的油，加油站还要赚30块。
刨去成本， 利润 大概在 13块左右 。我们真正用来买油的钱差不多是99块，3.7元/L。
私营加油站卖的便宜有猫腻么
这个时候很多朋友要问了，私营加油站的油卖的便宜，会不会有猫腻啊？能不能加啊?
它是不是里面加了一些我们不知道的，奇怪的这种东西啊？
这方面的内容，我已经给大家做好了，感兴趣的朋友，点开我的主页，你划一划翻一翻就能看到了。
成品油消费税今起上调 车主每月多花10多元
汽油每升提高一毛二
昨天，财政部发布公告，提高成品油消费税，同时取消小排量摩托车，汽车轮胎，酒精等产品消费税，这也是2009年费改税以来成品油消费税的靠前次调整。
从11月29日起，汽柴油，石脑油，溶剂油，润滑油，燃料油，航空煤油等成品油将执行新的消费税标准。汽油，石脑油，溶剂油每升提高0.12元，提高后的税额是1.12元每升；柴油 燃料油，航空煤油每升提高0.14元，提高后的标准为0.94元每升。此外，从12月1日起取消气缸容量在250毫升以下的小排量摩托车，汽车轮胎，酒精的消费税；取消车用含铅汽油消费税；停止征收成品油价格调节基金。值得关注的是，此次调高的成品油消费税单位税额不会超过油价调整的幅度，换言之就是不以涨价为前提。同时将落实和完善对部分困难群体和公益性行业的补贴政策。
财政部财政科学研究所所长 刘尚希：为什么独独要调整成品油的税呢，实际上也是出于经济转型的需要，就是现在都感受的雾霾，像汽车尾气的排放就是非常重要的一个因素， 那么燃油消费税在调整人们汽车消费的行为有一定的促进作用。 成品油的税额是个固定的一个额度，它不是一个比例，它不会随着价格的波动而波动，未来什么调整还要看需要。
据了解，我国从1994年起正式建立消费税制度，当时对烟、酒及酒精，化妆品，护肤护发品、贵重首饰及珠宝玉石，鞭炮焰火，汽油，柴油，汽车轮胎，摩托车，小汽车等11类货物征税。2006年增加对高档手表，游艇，一次性筷子等产品征税，取消了护肤护发品税目； 2008年提高了大排量乘用车税率，2009年提高了成品油消费税税额，取消了公路养路费等六项收费。
消费税微调 车主每月多花10多元
据测算，成品油消费税提高后，按普通经济型轿车每年行驶一万公里计算，车主的年新增负担为120元。
清华大学经管学院副院长白重恩：平均到每个人，应该支出不是很多，大概一个月十块钱左右。
财政部表示新增收入将统一纳入政府公共预算。
财政部财政科学研究所所长刘尚希：征收的这个钱毫无疑问将纳入财政预算的统筹安排，但是更多要在新能源的开发，要在新能源汽车，新能源技术这样的促进绿色发展的经济转型升级。
清华大学经管学院副院长 白重恩：把征收上来的大部分的钱，用于改善环境，支持新能源的发展，特别是支持新能源汽车的发展。我觉得这样的使用方法时合理的。
消费税改* 高污染产品是重点
抑制高耗能产品使用，鼓励新能源产品不仅是我国结构调整的大方向，也是未来税费改*的重点领域。
200块加油费，究竟有多少交了税？私营油站便宜有猫腻吗？
每当提起加油费用，总有人调侃“一箱油半箱税”。那么，加200块钱的汽油，到底有多少贡献给了国家税收呢？今天，我们来详细算一笔账。
首先，从增值税开始。当你在加油站开具发票时，会发现标注着13%的增值税率。假设加200元汽油，根据这一税率计算得出约23元的增值税。除此之外，加油站还需缴纳城市建设维护费、教育附加税以及地方教育附加税等其他税费，以杭州市为例，这部分大约需要8元左右。
接下来，消费税占据大头。参考财政部和税务总局的相关文件，目前我国汽油消费税为每升1.52元。若200元可加92号汽油约26.2升，则消费税约为40元，占比近20%。要知道，自2009年起，消费税逐年上调，如今的消费税已包含了过去的养路费。老司机们或许还记得，过去每年要单独支付养路费，比如杭州地区一年需缴纳2400元。现在虽然加油单价提高了，但取消了固定养路费，并且越来越多国道收费站免费，对于普通家用车年行驶1万公里来说，整体负担其实降低了上千元。
综上所述，200元汽油中的税费总计71元左右，占总金额的35.5%，远未达到“一半”的夸张程度。之所以早年间有“一箱油半箱税”的说法，是因为在油价较低时期，税费占比相对较高，当油价降至每升4.5元时，税费占比确实接近了一半。
那么，除去税费之后，剩余的129元中，加油站究竟能赚多少呢？参照中国石油张玉涛等人在《国际石油经济》期刊发表的研究论文数据，某区域内中石油直营加油站每升汽油零售价比进价高出1.44元，而外资和私营加油站的利润空间则分别多出0.86元和0.98元。按此估算，200元汽油中，加油站平均盈利约30元，扣除运营成本后，实际利润大概在13元左右。这意味着，消费者真正用于购买汽油的钱大约是99元，折合每升约3.7元。
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