数字城市有哪些？

“数字城市”系统 是一个人地（地理环境）关系系统，它体现人与人、地与地、人与地相互作用和相互关系，系统有政府、企业、市民、地理环境等，既相对*又密切相关的子系统构成。政府管理、企业的商业活动、市民的生产生活无不体现出城市的这种人地关系。CUDI国际城市发展研究院认为城市的信息化实质上是城市人地关系系统的数字化，它体现”人”的主导地位，通过城市信息化更好地把握城市系统的运动状态和规律，对城市人地关系进行调控，实现系统优化，使城市成为有利于人类生存与可持续发展的空间。城市信息化过程表现为地球表面测绘与统计的信息化（数字调查与地图），政府管理与决策的信息化（ 数字政府 ），企业管理、决策与服务的信息化（数字企业），市民生活的信息化（数字城市生活），以上四个信息化进程即数字城市。

数字城市可以从狭义和广义两方面理解：数字城市可以狭义地理解为，以遥感（RS）、全球定位系统（GPS）、 地理信息系统 （GIS）等空间信息技术为主要手段，是城市实体在计算机中的虚拟表达；广义的理解则是，以城市地理信息公共服务平台，通过城市信息基础设施建设，开发、整合、利用各类信息资源，实现城市经济、社会、生态各个运作层面的智能化、网络化、数字化。

从技术角度分析，数字城市是以空间信息为核心的城市信息系统体系。这里的空间信息是指与空间地理位置相关的数据及对应的人文、社会经济信息；城市信息系统体系则是指相互联系的大量城市信息系统的有机组合体。数字城市的核心技术是遥感、地理信息系统、全球定位系统、空间决策支持、 管理信息系统 、虚拟现实以及宽带网络等技术，主题是数据、软件、硬件、模型和服务，本质是计算机信息系统；

从实际应用角度分析，数字城市则可以看作一个基于网络环境的城市信息（特别是空间信息）服务体系。数字城市建设的任务就是利用现代高科技手段，充分采集、整合和挖掘城市各种信息资源（特别是空间信息资源），建立面向政府、企业、社区和公众服务的信息平台与信息应用系统，以及政府法规的保障体系等。

从目前来看，数字城市还停留在“网上城市”的层面，数字城市面临着“数字空间”与现实城市“物理空间”分离的问题，其实也是一个“虚拟存在”与“现实客体”相互隔离的问题，如果这两方面处于对立和数字城市只是现实城市的“镜子”的话，数字城市仍然停留在“虚拟感知”的阶段，很难发挥人们设想的智能特性。 智慧城市 的出现，很好地解决了当今数字城市中存在的这些问题。

在信息化高速发展的今天，城市的发展正在由“数字化”时代进入“智慧化”时代。数字城市的目标是将现实世界的许多工作搬到网上，通过计算机网络来实现。智慧城市是在信息港和数字城市的基础上发展起来的新方向。在智慧城市阶段，主要资源用于城市的信息网络，实现自动监控、信息自动采集、自动分析处理、自动决策反应等。

因此，从城市信息化发展阶段和主要资源的运用两方面来看， 智慧城市 既来源于 数字城市 ，又高于 数字城市 。

智慧城市数字城市傻傻分不清楚？这篇文章讲得通俗易懂！爱了！

智慧城市是一种城市信息化的高级形态。 它将新一代信息技术充分应用于 城市各行各业 ，实现城镇化、信息化、工业化的深度融合。

其实现在大部分的城市都已经发展出了 数字化城市。有的部门还宣称已经发展出了城市“智慧大脑”，还是有很多人不清楚什么是真正的智慧城市？

所以说，老李来进一步理清楚数字城市与智慧城市两者之间的 差异 。

龚健雅院士在其文章《 从数字城市到智慧城市：地理信息技术面临的挑战 》中说，与数字城市相比，智慧城市 更进阶的表现 为：

1. 由数字城市时代 静态信息的获取 为主转变为智慧城市时代 实时动态信息获取、实时监控；
2. 由数字城市时代的“物理城市”与“数字城市”的 相对* 转变为智慧城市时代的 两者紧密互联、城市状态的实时映射；
3. 数字城市的重点在城市信息的数字化，智慧城市的重点是 信息的分析、知识的生成、事件的预测与决策。

简单总结即为三大基本特征，即 更透彻的感知、更广泛的互联以及更高度的智能 。

因此，现在我们可以下结论了：

智慧城市是一个能够自主感知，广泛互联，高度智能的城市形态。

举个很简单的例子，傍晚晚高峰时期的红绿灯能够根据流量自动调整时间，路上随便一盏路灯可以监控环境信息，抓取异常人员和异常路况，根据人流量调节能源消耗等

说到这里，老李相信很多人都想知道，到底什么时候能住在这样的城市里面呢？

记得有个专家说，凭经验看，新一代网络建设是 五年至十年 ，五年是一个时间节点，会有一些大的变化，像当年智能手机改变你的生活一样，十年之后可能是另外一个东西，改变所有人的生活。除了5G网络的基础建设，建设成智慧城市的另一个难点是政府数据的打通和使用。这需要我们和国家共同的努力。

智慧城市其实是由很多板块结合起来的，老李选了两个典型的代表来简单说说其基础架构，分别是智慧交通和智慧园区方案。

一、智慧交通方案

智慧交通架构

通过云平台的数据自主分析，城市居民可以直接通过手机接受交通信息和数据。管理者可以通过交互屏直接对有异常情况的车辆或行程路线解决问题。

通过采集端采集数据，云平台处理数据，管理者和消费者的线上操作更便利。

此外，还可以提高便民服务的满意度和安全系数。

对于异常的路线，通过数据可视化，做到各个部门同时监控，及时反应异常信息。

以下是 上海市黄浦区的智慧交通方案案例，城市交通运行及设备都是可视化的，让人们对交通信号灯、公交站台、充电桩等情况一目了然。

该案例出自 数字孪生工具FineVis ，可以非常高效的快速上手大屏制作，零代码基础搭建数字孪生平台，感兴趣的可以了解一下。

二、智慧园区方案

智慧园区强调的是数据的互联互通，以下是其系统架构，简而言之，其实智慧化的底层逻辑都是一样的，就是试图捕捉能看到的一切都信息，并通过一定的办法去整合利用，再将这样的信息变成用户可使用和可改变的，实现人对周围可互动一切的全面控制。

智慧城市架构

以下案例也是由FineVis制作,像这样的大屏就是典型的面向园区物业的管理大屏，设备的可视化和各设备的运行状态都一目了然，可以帮助物业实现对部件设施的全面管理，提高维护效率。

其次，安防监控方面，对于车流和环境的监测更加精确。也实现了通过对资源的监测制定更加合理的资源利用策略，达到环保节能的目的。

总结

有趣的全国以数字开头的城市和县、区地名

我国的地理地名中，以数字命名的地名数不胜数，即便是以城市和县、区统计，也能找出0123456789十百千万等数字开头的地名。现由城镇规划君为你梳理统计如下:

零：无锡市，无为，无极，无棣，永州市零陵区

一：个旧市，元谋，元阳，元江，元宝，元宝山，元氏，庆元，天元，单县，独山，克拉玛依市独山子区

二：二连浩特市，二道，二道江，郑州市二七区，双鸭山市，双河市，西双版纳州，双辽，双城，双牌，双峰，双流，双江，双柏，双桥，双滦，双台子，双塔，双阳，双青，两当

三：三明市，三亚市，三河，三门峡市，三原，三水，三台，三穗，三门，三江，三都

四：四平市，四会市，四子王旗，四方，四方台

五：五常市，五大连池市，五家渠市，五指山市，五台，五寨，五原，五华，五莲，五河，五峰，五营，五通桥，伍家岗

六：六安市，六盘水市，六枝特区，六合

七：七台河市，七星，七里河

八：八宿，八道江，八公山，八步

九：九江市，九台，九寨沟，九龙，九原，九里，九龙坡

十：十堰市

百：百色市

千：千阳，千山

以上就是数字城市有哪些？的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！