广州之窗是干什么的？

广州之窗是干什么的

文、图/羊城晚报全媒体记者 严艺文 实习生 凌粲 通讯员 谢洁璐 戴天7月25日上午，“广州之窗商务港—地铁沥滘站”如约专线开通仪式在广州之窗商务港举行，现场揭牌广州之窗交通接驳车......接下来具体说说

连接广州与世界的新地标——广州之窗，整体造型为“001”

连接广州与世界的新名片

从古至今，广州都是中外贸易文化交流的重要窗口，融合与开放，是广州的城市属性。作为粤港澳大湾区的核心城市之一，阿特金斯有幸参与中交集团南方总部基地这一标志性建筑群的建设，并见证了它在广州这座美丽城市的完美展现。

该项目建成后将成为广州城市中轴线重要节点上的国际性交流平台，其建筑群将聚集多种高端商务功能，如总部办公、商务办公、星级酒店、游艇会等，并着重打造企业高管沙龙与圈层交流空间、专享展示与社交空间、高端商务接待空间。

项目设计体现了古丝绸之路精神，贯穿“亲、诚、惠、容”的周边外交理念，将“*梦”、“亚洲梦”和“欧洲梦”相连接，展现中国及发展区域共赢合作的新理念、新蓝图、新途径和新模式。

01、项目背景

本项目地处广州市海珠区南部珠江后航道岸边，北接环岛路（现状振兴大街），东北面靠近正在运营的沥滘地铁站，交通便利，拥有珠江一线景观资源，并临近广州新中轴线南端节点处。同时，项目用地与水岸线之间有80M宽沿江绿化景观带。

02、整体设计概念

广州是中国最早对外贸易开放的港口城市，古代海上丝绸之路的起点，也是21世纪的海上丝绸之路重要节点，而中交广州之窗商务港正位于广州珠江新城中轴线南端，是广州最重要的城市节点之一。如何在城市核心节点打造出既符合现代城市创新需求又代表中交企业文化的标志性建筑是设计团队在项目伊始就一直在思索的。

阿特金斯对标志性建筑的理解是，城市的地标建筑，是与城市气质精神及历史文化一脉相承的，它反映了城市的功能特征，也包含了城市的文化记忆，可以让人有“过目不忘”深刻记忆；同时建筑设计的本身又要尊重场地、尊重气候，顺应生活在城市中的市民的生活习惯，使得它能被城市各阶层快速理解接受，创造它的自身魅力及城市独特的风景线。

考虑到广州对外贸易历史悠久，阿特金斯在设计中提取广州城市历史人文景观元素，提出了以“窗”为符号，来代表广州是中国对外经商的窗户的设计理念。在设计进程中我们将设计理念及实施方法相结合，将每个塔楼北侧部分切割，转换为2个巨型天桥，搭接在塔楼之间，形为“窗口”的符号，使得广州之窗商务港超高层建筑群的整体形象从南看为“001”，从北看为“100”，成为一组吉利完美的数字符号。

广州之窗商务港拥有180米高空室内观景长廊、100%单位拥用江景、海陆空航线对接、游艇港湾、无边际景观泳池、灵活多变的室内空间、达到LEED金级标准，是中交集团最优质的高端物业之一。这一标志性建筑的落成，将成为广州的一张新名片，同时也将是融汇文化底蕴和国际视野的国际文化经济交流新平台。

项目详情

位置：广州市海珠区沥滘振兴大街南侧

业主：中交第四航务工程局有限公司

建筑面积：B区约20万平方米/C区约20万平方米

项目设计：阿特金斯

独特“100”造型屹立广州南中轴线，广州之窗C区封顶

近日，位于广州市海珠区新城市中轴线南端广州之窗商务港C区（又称“中交集团南方总部基地”）主体结构施工完成，喜迎封顶。此前，广州之窗商务港A区、B区已于2015年、2021年先后建成投入使用，C区的封顶标志着广州之窗商务港“100”造型地标形态初步呈现，屹立广州南中轴线。

广州之窗商务港项目总建筑面积约56万平方米，由中交第四航务工程局有限公司（以下简称“四航局”）投资建设。项目定位为广州新城市中轴线南端新地标和总部经济集聚区，是集总部办公、商务会馆、商旅会展、高端游艇码头、展示展览中心及江景主题公园等复合功能于一体的城市综合体。广州之窗将以广州新地标的形式向世界展示广州千年商都的现代风采，对带动广州城市品质升级具有显著作用。

广州南端崛起新地标

广州之窗商务港分A、B、C三区开发建设，建筑群包括3栋高度分别为208米、196米、150米的塔楼，因其独特的“100”造型而得名“广州之窗”，被誉为广州市的“城市雕塑”。其中“1”象征着起点，寓意广州在国际交流中创造了无数的靠前，“100”寓意着广州在改*开放中交出满分答卷，“窗”形设计彰显了开放、多元、交融的精神。

2009年8月，中国交通建设集团与广州市政府签订《中交集团南方总部基地项目合作协议》，在海珠区建设中交集团南方总部基地。项目建筑设计方案以“城市启航、中交启航”为设计理念，营造出积极开放的城市空间和锐意进取的企业文化精神。设计以稳健的群体建筑形态，理性的建筑布局，升腾向上的天际轮廓线，形成千帆竞发、百舸争流的建筑形象，从而塑造了城市南端的新地标，打造出飘逸的城市滨水建筑风景线。

项目A区于2015年建成并投入运营，吸引了上百家企业入驻，已成为广州中轴线总部经济的重要集聚区。B区于2021年底投入使用，招商工作正稳步推进。C区完成封顶后将按计划有序推进项目进度，预计在2024年投入使用。据C区项目负责人林强介绍，C区自2020年开工建设以来一手抓生产、一手抓疫情，克服新冠肺炎疫情等众多因素对施工组织带来的困难，在保证质量和安全生产的基础上，抢抓一切有利施工条件，经过参加各方的精密配合，按期完成项目封顶任务。

2022年9月，广州之窗皇冠假日酒店已正式签约落户C区，建筑面积约3.3万平方米，设计有292个钥匙间，是目前广州之窗五公里范围内唯一在建的国际五星级高端商务酒店。作为洲际酒店集团旗下的高端品牌之一，广州之窗皇冠假日酒店正式运营后，将推动片区内商务、旅游、会展等相关行业发展，促进国际交流合作，提升城市形象品位和区域能级，成为区域价值链完善提升的又一驱动器。

绿色建筑呵护珠江水

广州之窗商务港紧邻珠江主航道，项目建设始终秉承绿水青山就是金山银山的理念，坚持绿色低碳、高效集约、以人为本的原则，采用绿色环保技术整体解决方案。其中，C区大楼屋面及幕墙玻璃传热系数、热惰性指标、太阳得热系数均严于国家环保标准；设置了全热回收空调机组，有效降低能耗；大楼的制冷系统按照高效制冷机房要求设计及实施，采用的空调全自动控制及能源监测管理系统，可实现对冷热源系统、空调末端系统的高效节能进行全自动控制，实现制冷机房全年综合能效比大于5.4。

项目施工严格按照国家及当地政府环境保护要求，夯实生态文明建设基础工作，坚决打好污染防治的攻坚战。从排水治理、扬尘防治、垃圾回收等方面严格落实各项环境保护措施，确保项目建设环保符合政府要求。在施工过程中设置三级过滤池，压滤机，储水箱等设施，把产生的泥浆水**为达到符合二次利用的水资源，在项目上循环使用，节省了自然资源的消耗。

在建设过程中深入贯彻“尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造”的方针，团队协作，联合攻关，自主创新，攀登技术高峰，促进科学研究、技术开发与经营、生产密切结合。C区项目部现已主持四航局基础研发项目三项《深基坑内支撑体系对比分析及支撑施工关键技术研究》《房建机电工程全管线全过程数字化建造及交付关键技术研究》《超重大跨度连廊体高层建筑施工工艺及控制关键技术研究》。其中《深基坑内支撑体系对比分析及支撑施工关键技术研究》的技术成果《深基坑梁板分层施工技术》已通过科技成果鉴定，获国内先进评价。同时为方便现场实际施工，项目部秉承创新精神，结合现场实际情况，针对不同施工情况，现已有2项实用新型专利通过认证，另外有4项实用专利正在申请中。

四航局作为中交集团旗下二级主力子公司、华南地区知名企业，四航局投资开发广州之窗商务港项目以来，将其定位为公司探索自有土地开放，并逐步形成四航特色开发模式的典型项目。项目的建成有助于四航局融入广州市高质量发展，更好地服务粤港澳大湾区国家战略。

【南方日报、南方 ⁺ 记者】刘怀宇

【通讯员】宋从伟

【作者】 刘怀宇

通勤更方便！“广州之窗商务港

文、图/羊城晚报全媒体记者 严艺文 实习生 凌粲 通讯员 谢洁璐 戴天

7月25日上午，“广州之窗商务港—地铁沥滘站”如约专线开通仪式在广州之窗商务港举行，现场揭牌广州之窗交通接驳车，为广州之窗商务港及周边市民提供更便捷、更贴心的交通出行服务。

“广州之窗商务港—地铁沥滘站”如约专线开通 图/实习生 凌粲

广州之窗商务港是集总部办公、商务会馆、商旅会展、高端游艇码头、展示展览中心及江景主题公园等复合功能于一体的城市综合体。

随着各企业陆续进驻，企业员工和周边居民的出行需求日益增长。此条如约专线的开通，将为广州之窗的“上班族”和周边居民的出行打通“最后一公里”。

广州巴士集团电车分公司相关负责人介绍，“广州之窗商务港—地铁沥滘站”交通接驳线连接广州之窗商务港和地铁沥滘站，线路途经广州之窗A区、B区，8:00-9:00发车5班，17:30-19:00发车7班，从商务港直达地铁沥滘站。线路开通后，企业员工出了地铁站就能搭上专车，下班出门就能坐车直达地铁站，畅享“站”到“门”的便捷公交体验。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 马思泳

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