大方向有异响什么原因
你好,我看到你这问题时,就感觉不是很完整。你车子的基本信息都没有,你像里程数,年限,在什么情况下出现,是在原地还是车动以后出现异响,异响是一个什么样的声音,是咯噔声,还是摩擦声,这......接下来具体说说
[爱卡汽车 日常用车 原创]
“我这车上星期刚修好,现在打方向盘又开始响了。”王大爷听着车头传来的“嘎吱”“嘎吱”声音一脸无奈的说。
“嘎吱”“嘎吱”总让人很闹心
好多朋友开车转动方向盘时都会听到“嘎吱”“嘎吱”的声音,路口掉头时还会听到“嘣嘣”的声音,并且声音时有时无,去一次修理厂要是碰巧没有响,这一趟就白去了。
异响时有时无,没有规律可循。
细心的朋友会发现:配备液压助力的车型,只要方向盘打死就会有“嘎吱”“嘎吱”的声音,不打死就没事。
这个和液压助力系统的工作流程有关:发动机提供动力到助力泵,助力泵工作提供助力到转向机。当你把方向盘打死时,助力泵的压力瞬时提高,助力泵在过载的情况下泵体内部就会产生应力,应力没地儿释放只能冲击储油罐的油封和转向机的胶套,长此以往会导致油管渗油和胶套老化,严重点儿会因为渗油导致转向助力泵损坏。你听到的“嘎吱”“嘎吱”的声音,其实就是你在和液压油较劲儿。
一般有经验的老司机开车方向盘都不会打满,就是为了延长助力泵的使用寿命,这也就是学车时教练都会说把方向盘打死,再回一点儿的原因。
机械式液压助力工作流程图
出现转向异响也不要着急,我们可以分以下几步做个自检:
一、检查助力油罐有没有渗油,管路接头处有没有渗油。
二、确定不渗油后检查助力油罐内是否缺油。
三、检查液压油是不是已经变脏,变质。
四、检查助力泵是否损坏。
检查助力泵是否损坏
这里要多说一句:液压油变脏、变质之后,形成的油膜不能满足正常的工作强度,并且变质后液压油润滑性能下降,导致金属零件之间的摩擦加剧,缩减零件使用寿命。
正常状态下的液压油
如果你车的转向机和助力系统都没有问题,但打方向就是有“嘣嘣”的异响,并且这种异响是从底盘传来的。这种情况我建议你拨开前避震器的防尘套,将黄油抹在避震器的顶端,就能解决了。有的异响并不是车上某一个零件损坏造成的,毕竟汽车是由上万个运动的零件组成,有一点儿异响也是难免的,本着能不拆就不拆的原则,涂抹润滑剂就行。如果涂抹润滑剂还是没有效果,那很有可能是避震器的平面轴承已经损坏,更换平面轴承就ok。
检查平面轴承
说这么多都是液压助力,那电子助力的车型出现异响怎么办呢?电子助力出现异响的原因一般有以下几个方面:
一、转向机内部齿轮齿条磨损严重,不能很好的配合,在转向过程中摩擦碰撞导致异响。
二、电子助力伺服电机出现故障,需要更换。
三、万向节或者转向机内部轴承的密封圈老化或者损坏。
四、助力电机犯卡,用手顶住方向盘,异响就会消失。
看到这儿,你会发现液压助力车型出现的“嘎吱”“嘣嘣”等异响比较容易排除,解决的办法也很简单,但是电子助力就不一样了,一有问题就是大件儿,一出问题就是里面儿。所以电子助力一旦出现问题及时去4S店或者维修厂检查才是稳妥的。
出现问题及时送检
编辑点评: 转向机构是汽车底盘的重要组成部分,也被称为保安件,通过转向机构你可以按着自己的意图去操控车辆,所以在我们日常用车的过程中也要对转向系统的维护上点儿心。
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最近常看到一些车友说方向盘异响的情况,这个也算是老生常谈的问题了,没有发出声音还好,但如果发出声响即便是再小的声音听久了也会让人心烦意乱,不仅影响开车的心情严重的话也会增加行驶的风险。然而,每次遇到这类故障的时候我们大多数车友还是不知道到底是什么原因导致的,今天小编就是跟大家一起分析一下,希望各位都收藏起来,万一遇到这类故障的时候不要慌,根据以下对策具体问题具体分析解决!
1、塑料件之间的摩擦
这种异响与气温变化会有一定关系,气温降低后塑料会变硬,摩擦就会出现异响。除此之外,新车也会出现这种情况,方向盘由各种塑料件组成,方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦,磨合上一段时间就好了。
2、转向柱与脚垫之间的摩擦
这点是比较常见的了,如果汽车后安装的脚垫太大,与转向柱有着直接的接触,随着转向柱的转动就会产生摩擦,只要把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。
3、方向盘内的气囊游丝故障
拆过方向盘的车子更要注意了,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插,到店检查更换或者固定即可。
4、转向横拉杆球头老化、有旷量
这个就需要更换转向横拉杆球头,而且在更换之后还需做四轮定位。
5、方向机防尘套漏油
更换防尘套或者重新打黄油即可解决。重新打黄油是权宜之计。
6、转向机故障
如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响,有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。
7、平面轴承/顶胶故障
在转动方向的时候传来“特特特”的响声,很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障,需要更换。
8、助力皮带松紧度不当或老化
对于机械液压助力,如果助力皮带松紧不当或者老化,就会传来异响声,调整皮带松紧度或者更换皮带。
9、转向助力油太脏
如果助力油太脏会增加助力系统的压力,助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声,因此要及时更换转向助力油。
你好,我看到你这问题时,就感觉不是很完整。你车子的基本信息都没有,你像里程数,年限,在什么情况下出现,是在原地还是车动以后出现异响,异响是一个什么样的声音,是咯噔声,还是摩擦声,这样才可以准确的判断。一般打方向异响有这几种情况。
1是原地打方向异响,那种沉闷的声音,就像是很费力的转动的声音,那应该是助力泵的声音,一般是油液少了,造成压力不够吸入空气。
2还是原地异响和刚起步异响,那应该是助力皮带的松紧度有问题,有时是皮带打滑造成的很尖锐的声音。有时是皮带太紧造成的沉闷的嗡嗡声。
3再就是减震器的压力轴承的损坏造成的减震弹簧的弹击声,这种声音就像是弹乐器的弦一样。
4再就是下转向柱的锁止卡片的声音,那是因为卡片变形在方向转动时出现的弹击声。
5在就是在转动方向盘时方向盘下方有摩擦声,那可能是你的方向盘下方壳体摩擦,
。
6再就是下转向柱的万向节锈蚀只有一个方向可以灵活,其他不是很灵活,造成异响和方向规律性的沉重。
以上就是大方向有异响什么原因?的详细内容,希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获!