九州通衢指的哪里？

九州通衢指的哪里

九省通衢·武汉武汉地处中国中部，是长江中游特大城市、湖北省的省会，中国重要的工业、科教基地和综合交通枢纽。武汉是中国著名的江城，中国第一大河长江及其最大支流汉江在城中交汇，形成武昌......接下来具体说说

国内被称为“九省通衢”的城市，都有哪几个？

何谓“通衢”？ 宋代思想家叶适在《修路疏》曰：“出门无碍，方是通衢”， 其释义就是指交通便利的地方。中国古代以“九”为多、为大、为尊，所以自古以来就用“九省通衢”来形容交通最发达的地方，后来成了成语，甚至还成了武汉的特指，其实国内“九省通衢”的城市不仅有武汉，里面有你家乡吗？

一、山东滕州

滕州为山东枣庄市代管的县级市， 位于山东省南部、微山湖畔。 滕州历史悠久， 人文荟萃， 秦时就 置滕县， 是历史上著名的墨子、鲁班、孟尝君、毛遂等名人的故里 。

滕州历史上陆路和水运交通便捷，曾是京杭大运河的重要节点，历史上秦始皇 东巡、 康熙、乾隆皇帝南巡北上，都要从滕县通过。到了清朝末年，随着津浦路的开通，滕县重要的的交通地位再次得到提升。

如今的滕州仍然是重要的交通枢纽城市，京台、滕费、济微等多条高速、京沪高铁、济枣城际高铁等多条高铁贯穿全境，还有滕州滨湖通用机场，以及京杭大运河微山湖段的重要港口滕州港，形成了完整的水陆空立体交通网 ， 是江浙沪北上华北、东北的咽喉要道。

有历史记载，滕县被称为“九州通衢”的是明万历二十三年，也就是公元1595年，作为南北官道的京杭大运河被重新疏浚通航，滕县为此曾留下纪念碑文：“滕县系九省通衢，而地势洼下，道路偏陷”，是有据可查记载“九州通衢”最早的一个，时间也要早于武汉。

滕州是中国最美生态旅游示范市， 滕州名胜古迹众多，自古就有 龙岭晴云 、 谷翠双峰 、 微湖夜月 等滕州八景 。

滕国故城， 当时滕国的*治、经济、文化中心，有文公古台、滕文公楼、古城墙、吕祖阁等景观，是枣庄市享有盛名的旅游观光胜地。

微山湖湿地红荷景区 ，湖域面积达60平方公里，是中国最大的荷花观赏地，素有“中国荷都”之称。

二、河北正定

正定县，古称常山、真定，隶属河北石家庄市，位于华北平原中部，是一座拥有1600多年历史的古城，三国时期就是河北中部的*治经济文化中心，这里是三国大将赵子龙的故乡，曾与保定、北京并称为“北方三雄镇”。

正定是古代华北重镇，这里物产丰饶、经济繁荣、文化昌盛，有水陆交通线贯穿而过，是华北地区沟通太行山两侧和南北大道的重镇，清代嘉庆年间就有了“九省通衢”的美誉，在正定古城南门月城门上仍嵌有“九省通衢”的匾额。

正定拥有丰富的文物古迹， 现存隋唐以来的历史建筑有38处，其中，被列为国家重点文物保护单位的就有10处， 最出名的要数九楼、四塔、八大寺 。

正定古城墙， 始建于北周，属府级规制，初为石砌，唐代为土城，明朝扩建后为砖城，周长达24华里，城墙高10米，现存长度8000米， 是明代万历年间所建，后有修缮， 是中 国现存较少的明代城墙遗存之一。

隆兴寺， 始建于隋开皇六年，是中国著名的十大名寺之一，寺内铜铸千手、千眼观音堪称世界之最。

开元寺， 始建于公元540年，这里的钟楼是中国现存的唯一唐代钟楼。这尊中国最大的赑屃（龙九子的长子）建于五代十国时期，鼻孔象猪，昂着脑袋，形象笨拙而可爱 。

正定天宁寺 凌霄塔 、临济寺的 澄灵塔 、广惠寺的 多宝塔 等造型奇特，建筑精美，被誉为“古建艺术宝库”。

三、江苏淮安

这是地处中国南北地理分界线上的城市，历史上就是南方和北方交通的水陆枢纽之一， 与运河相伴相生 ，黄河故道、里运河、大运河、淮河入海水道都从这里穿过，被称为 中国的“运河之都” 。

明清两朝的时候，淮安 曾是著名的 漕运指挥、漕粮转运、食盐集散 中心 ，有“南船北马，九省通衢”之别称。 交通枢纽的地位当之无愧。

当年“九省通衢”的淮安，如今已经进入“南北贯通”的高铁时代， 目前已经开通了徐宿淮盐、连淮扬镇2条高铁，宁淮高铁也已经开工建设，3条高铁在淮安设了4座高铁站，再加上如京沪、宁淮、宁连等高速公路，淮安已成为江苏重要的区域性交通枢纽。

淮安有2200多年的历史，作为南船北马的交汇之地，与运河沿线的扬州、苏州、杭州并称为“四大都市”，既可领略自然风光，又可观赏名胜古迹，还能品尝这里 声名远扬的 淮扬菜。

淮安府署， 始建于南宋，古朴庄重的府衙大堂、二堂等建筑仍保存完好，是淮安历史地位的象征和见证。

河下古镇 ，一个文化底蕴十分深厚的古镇，明清两代这里曾出过67名进士、123名举人，有“进士之乡”之称，是巾帼英雄梁红玉、大文学家吴承恩的诞生地。

四、河南郑州

郑州位居河南省中部，是河南省省会，这里是天地之中，无论是“南方人想去北方“，还是”北方人想南下”，这里都是必经之地，因此素有“九州腹地，十省通衢”之称，是全国重要的综合交通枢纽和人流物流信息流中心。

郑州，古称商都，虽然也是有数千年建城史的古都，但大多数的时间里一直是一座默默无闻的小城，直到清末，京广、陇海两大铁路干线在这里交汇，人流、物流、商贸流的汇集，让郑州仅用短短的几十年就成为陆路交通中心。

郑州虽然没有水路，但从区位优势和铁路航空实力看，郑州在中部城市群中已经占据了绝对的优势，数据显示，郑州目前有6个火车站、2条铁路干线、6条高铁线、22条轨道交通，已经建成“米字型”高铁枢纽。有2座航站楼，2条跑道，162条航线，航空客运和货运量已多年位居中部靠前，外加11条高速公路，郑州已经是全国的公、铁、航、信兼具的交通枢纽。

郑州 历史上曾五次为都，八代为州，是轩辕黄帝的故里 ，黄河之滨城市， 旅游资源也富有特色。

中岳嵩山， 位于登封市，这里的少林寺、中岳庙是其中的核心景点。少林寺被公认是中国汉传佛教禅宗祖庭，它与白马寺、相国寺、风穴寺一道，被称为“中原四大名寺”。

嵩阳书院 ， 是中国古代高等学府 创，建于公元484年，司马光、范仲淹等曾在这里讲学授课。

黄帝故里 ，始建于汉代，是中华人文始祖轩辕黄帝出生、创业、建都之地。

五、湖北武汉

武汉，是湖北省省会、中国中部地区的中心城市。 从地理上看， 武汉地处 中国的正中间位置，这里 地处 长江水道 与 京广铁路 的十字交汇点， 从武汉沿长江水道，西上可到巴蜀，东下可抵吴越，向北可溯汉水而至豫陕，在明代就成为南北交通要冲、 商业重镇 ，到了 清朝初年，武汉开始被称为“九省通衢”。

如今的武汉交通便利、四通八达，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽、长江中游航运中心，便利的交通，也极大促进了武汉的 经济发展，目前是华中经济最强城市，在众多“九省通衢”中，武汉是最名副其实的一个。

武汉不仅是楚文化的重要发祥地，而且自然风光独特，旅游资源丰富，有大江、大城和众多的湖泊山峦，人文古迹众多。

黄鹤楼， 武汉地标建筑 ， 始建于三国时代，今天看到的黄鹤楼系1985年重建，因唐代诗人崔颢“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼”的诗句而名扬天下，被称为“天下江山靠前楼”之称。

户部巷， 一个 汇集了众多武汉美食的小吃街，是来武汉的必游之地。

长江灯光秀， 夜幕降临后的长江两岸，一个美轮美奂的江城尽收眼底，令人震撼。

东湖， 波光粼粼，美景如画，虽然名气没有西湖大，面积却是前者的五倍，是武汉市最大的风景游览地。

武大樱花， 武汉大学濒临东湖，校园内绿树成荫，是中国最美的大学之一，尤其是这里的樱花名声远扬。

湖北省博物馆， 国家一级博物馆，馆藏文物达24万余件，其中有曾侯乙编钟、越王勾践剑、曾侯乙尊盘等重要国宝级文物，是不可错过的博物馆之一。

“县级”的滕州、定远、正定、蒙阴为何能成中国的“九省通衢”？

|九省通衢标重镇，八方商旅聚行群|——陈振家七言律诗《武汉长江大桥》

九省通衢是一个成语，用于形容某地在交通上的重要。搜索引擎中，几乎所有图片都指向了湖北和它的省会。九省通衢，是武汉的代名词之一。很多人或许并不知道：“九省”不是九个省，“九省通衢”也并非特指武汉。

九省通衢，并不是实指通往九个省

通衢，也叫通渠。通，沟通、交通；衢，道路、渠道。所谓九省通衢，从字面上讲，用以形容四通八达之地。九省，并不是说某地可以通往九个省份，而是对交通上极其便利之地的形象描述。

不少人容易将“通衢”与“要塞”混淆。通衢，要求周边没有行走障碍。如宋人叶适 在《修路疏》中所言：“出门无碍，方是通衢。”而西安、洛阳、南阳、太原、成都这些地方，位于盆地，堪称要塞，但无法成为通衢。通衢，通常位于坦荡的平原。

与“九省通衢”相似，人们还发明了八达之衢、七省要道等意思相近的词语。七、八、九，都是泛指多。有人曾煞有介事地找出了武汉及周边的九个省份，来证明“九省”为确切数字，其实大可不必。

武汉（最早是汉口）被称为“九省通衢”的确有历史根据。不过，历史记载中，“九省通衢”最早的指代对象不是武汉，而且被冠以“九省通衢”的地方，也不只这一处。接下来，我们就来看一下，除了武汉，历史上还有哪些“九省通衢”？

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|滕州（滕县）|

今天的地图上，这并不是一个耀眼的名字。位于山东省南部、微山湖畔的原滕县，今滕州，是枣庄地级市代管的县级市。

滕州长期在全国百强县（市、区）排名中上榜。不过，它在历史上的光辉比今天还要重要。明万历二十三年，也就是公元1595年，滕县当地为了纪念南北官道修通而留下有碑文：

滕县系 九省通衢 ，而地势洼下，道路偏陷。

明人李流芳路经过官道时写下《滕县道中》诗：“山欲开云柳乍风，杜梨花白小桃红。三年三月官桥路，策蹇经过似梦中。”清代康熙、乾隆皇帝南巡北上，都要从滕县通过。

目前可查的记载中，滕县被称为“九州通衢”是最早的一个

|河南|

这里的河南，大致就是今天的河南省（黄河以南区域）。清顺治、康熙年间问世，由当时的官员、学者郑端撰写的《政学录》中有记载：

顺治十八年二月台臣刘源濬疏称河南为 九省通衢 ，自滋州而下由开归一路达于江浙闽粤诸省，由怀庆一路达于秦晋蜀诸省，自许州而南一由南阳之叶裕等州县、一由汝宁之西遂等州县以达楚粤滇黔诸省。”

什么意思呢？郑端在这里说，清顺治十八年，也就是公元1661年的二月，时任河南巡抚的刘源濬在奏疏中说，河南是四通八达的“九省通衢”。

可见，九省通衢既可以用来说某座城，也曾经用于形容某个区域。“省”作为行政区始于元代，今天的省域版图奠定于明代，所以“九省通衢”之说不会早于明代之前。很多地方常说“自古就是九省通衢”，“历来被称为九省通衢”，并不靠谱。

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|山东|

相关记载依然来自《政学录》：

康熙三年十二月山东巡抚周有德疏称山左为 九省通衢 、水陆交冲。

清康熙三十二年，即公元1693年十二月，时任山东巡抚的周有德说，山东之地为水陆交通枢纽，堪称九省通衢。

山左，在古代曾是山东的别称。以帝都北京的视角，纵贯南北的太行山，山东在山的左侧。明末清初学者黄宗羲在《通议大夫靳公传》曾说：“先世为山左之历城人。”意思是，靳公的先祖是山东济南人。

|武汉（汉口）|

武汉地区被正式记载称为“九省通衢”，也是在清初。

刘献廷是生于顺治年间的著名地理学家，它在代表《广阳杂记》中对武汉的地理区位进行了这样的论述：“天下有四聚，北则京师，南则佛山，东则苏州，西则汉口，而汉口不特为楚国之咽喉，亦为 九省通衢 。九省之货皆于此转输，虽欲不雄天下，而不可得也。”

意思是，天下有四处人流商品集散之地，北边是都城，南边是佛山，东边是苏州，西边就是汉口了。汉口不仅是楚地咽喉要道，而且是全国范围的交通枢纽，各地的货物常常需要在这里中转运输，即便不是天下靠前，但也难以找到第二处这样的地方。

这种情形一直延续至今，只是格局稍有变化，清代“四聚”今天应该有五聚，分别为北京津、东长三角、南珠三角、西成渝地区，沟通它们的中枢就是由汉口、汉阳、武昌三镇合并而成的武汉。

湖北和武汉的地位，在晚清时期得到了进一步确立。如成书于民国初年的《清史稿》提到，湖南人、晚清中兴名臣之一的胡林翼在同治七年，即公元1868年的奏疏中书说道：“湖北为长江上游要害，武汉尤 九省通衢 ，自来东南有事必争之地。”

他上疏的数年前，旷日持久的太平天国运动刚刚结束，武昌和湖北长江沿线是双方反复争夺的要地，胡林翼这番话也是基于现实做出的评判。

除了军事，武汉地区的经济、交通地位也十分重要。众多“九省通衢”中，近代以来，武汉成为最名副其实的一个。武汉前身之一的汉口，在明代就开始奠定商业地位，并成为南北交通要冲。

|蒙阴|

清康熙年间，一位籍贯韩城的基层官员陈朝君留下了记录自己从政期间的笔记《莅蒙平政录》。蒙，指的是蒙阴县。文中出现的蒙、蒙邑、蒙阴指的都是这一个地方。注意，古今历史上还有其他地方叫蒙邑、蒙县、蒙城，而这里仅指山东蒙阴。

在笔记中，陈朝君多次提到九省通衢、九省之冲。

蒙阴当南北 九省之冲 。粮不满万。丁近六千。每日之间。东南饷鞘。络绎如云。西北车辆。轮蹄若雨。

卑职查得蒙以蕞尔之区。地当 九省之冲 。粮不满万。丁几六千。其饷鞘车辆。络绎如云。

蒙以撮尔之区。当 九省之冲 。丁仅六千。一切饷鞘车辆。络绎如云。

查得蒙邑。地当 九省通衢 。每日逓觧逃人。不啻如云如雨。

官员向上司或中央汇报时，常常在开头介绍本地地理区位。九省通衢和九省之冲为同义词。综合上下文，在这位地方官的笔下，蒙阴之地，地域狭小但位置重要，南来北往人流如织，车马络绎不绝。

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|正定|

金元时期以来，华北太行山一带流传着这样一句谚语：花花真定府，锦绣太原城。真定府，即正定，主要管辖今石家庄地区，是古代华北地区沟通太行山两侧和南北大道的重镇。正定所在的腹地，物产丰饶、经济繁荣、文化昌盛、交通便捷。

清代嘉庆年间，此地有了“九省通衢”的美誉：

“正定系 九省通衢 。即因差务较繁。不能不借资民车协济。”

（出自《清实录·嘉庆朝实录》）

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|淮安|

中国南北地理分界线的组成部分——淮河的干流，流淌广袤的华北平原南部，造就了许多与“淮”有关的地名，淮安就是其中一例。

这里被淮河穿过，注定要成为南方和北方交通的水陆枢纽之一。跟前几处记载不同，淮安“九省通衢”的名号出自一首诗，诗的作者是当地土生土长的文人范冕。

范氏在其诗作《吟清江》中吟道：

斗姥宫前都府巷，奎星阁下状元沟。

无边风景芦花荡，九省通衢石码头。

清江，说的是今淮安主城区。石码头即今淮安市清江浦区的古漕运码头，清代曾是著名的漕运中心，也是今淮安市主城区的枢纽所在。直到今日，这里依然是这座城市淮的交通枢纽：东接淮安区，西、北靠淮阴区，南连洪泽区。

清江浦区所在，有黄河故道、里运河、大运河、淮河入海水道穿过，加上后来出现的公路、铁路，如京沪、宁淮、宁连等高速公路，新长铁路等，今日淮安已成为苏北地区重要的区域性交通枢纽。

由于这个“九省通衢”是本地人所封，虽然清代担当过漕运枢纽，但影响力和重要性不如其他几处。

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|定远|

中国古代留下了许多表达安定、和平寓意的地名，如长安、永定、顺义、定远等等。

安徽定远，地名最早来自南北朝时期。这里所在的江淮地区，在当时是南北政权激烈争夺的区域，归属和建置变动频繁。定远地区当时的东城县先属南朝宋，后入北朝魏。南朝齐在这里设马丘郡。南朝梁武帝时定郡名为“定远”，寓意安定边界、收复远方失地。

宋代《太平寰宇记》载：“梁天监三年（公元504年），土人蔡丰据东城，自魏归，武帝嘉之，改曰丰城，立为定远郡，又改为广安郡定远县”。到了梁武帝普通五年（公元524年），将军曹世宗收复淮南失地，将西曲阳、阴陵、东城三县并为定远郡，置定远县。

当地官网的介绍中，定远有“境连八邑，衢通九省”之美誉。笔者并没有找到古代文献的相关记载。不过，这种说法应该是有根据的。我国著名的历史学家罗尔纲先生在其所著的《太平天国史》中曾经提到：

定远在当时被称为“九省通衢”的要地，太平天国克复定远，在北战场具有重大的意义。

除了安徽，“定远”这个具有美好寓意的名字历史上还曾出现在四川、云南、陕西，北洋舰队曾有一艘叫“定远舰”的旗舰，它的残骸于2019年从山东半岛以东海域打捞出来。

“九省通衢”定远，为出将入相之地。汉末三国时期，定远人鲁肃作为孙、刘一方的主要指挥官之一，在武汉不远处的赤壁击败曹操，奠定了三国鼎立的格局；明初，定远人李善长、蓝玉、胡惟庸、沐英、王弼等或运筹帷幄，或决胜千里，都是叱咤风云的人物；明后期，祖籍定远的戚继光东南海疆扫荡倭寇，成为我们的民族英雄。

武汉和德州为什么被称为九省通衢和九达天衢？