广汽集团旗下有哪些汽车品牌？

广汽集团旗下有哪些汽车品牌

我国主要的汽车品牌包括但不限于：长安汽车：长安汽车始创于1862年，是中国汽车四大集团阵营企业。旗下拥有众多知名汽车品牌，如CS75、瑞城、逸动等，并与福特、铃木、马自达、标致雪铁......接下来具体说说

车品牌系列之13:广汽旗下品牌大战，谁能笑傲汽车江湖？

广汽集团，作为中国汽车产业的佼佼者，其旗下所拥有的品牌阵容可谓丰富多样，涵盖了自主与合资的多个领域，为消费者提供了丰富的选择空间。这些品牌不仅各具特色，而且都在各自的领域中取得了骄人的成绩，共同构筑了广汽集团的辉煌矩阵。

广汽传祺作为广汽集团的自主品牌，其诞生便承载着广汽人的自主梦想。凭借卓越的品质和出色的设计，传祺品牌在市场上迅速崛起，成为了自主品牌中的佼佼者。无论是SUV、轿车还是MPV，传祺都展现出了不俗的实力和竞争力，赢得了消费者的广泛认可。

除了自主品牌，广汽集团还与多家国际知名车企展开了深度合作，推出了多个合资品牌。其中，广汽本田、广汽丰田和广汽三菱无疑是其中的佼佼者。这些品牌凭借先进的技术、可靠的质量和优质的服务，在市场上赢得了良好的口碑和广泛的认可。无论是家庭用车还是商务用车，这些合资品牌都能为消费者提供满意的选择。

此外，广汽集团还不断拓展其品牌阵容，引入了广汽菲亚特、广汽吉奥等新的品牌力量。这些品牌的加入不仅丰富了广汽集团的产品线，也为消费者提供了更多的选择。同时，这些品牌也通过不断创新和提升品质，逐渐在市场上树立起了自己的品牌形象。

在商用车领域，广汽集团同样展现出了强大的实力。广汽客车和广汽日野作为集团旗下的商用车品牌，凭借其卓越的性能和可靠的品质，在市场中占据了重要的地位。无论是城市公交、旅游客车还是货运车辆，这些品牌都能满足消费者的不同需求。

广汽集团的品牌阵容不仅多样化，而且每个品牌都有其独特的魅力和优势。这些品牌在市场上相互竞争、相互促进，共同推动了广汽集团的快速发展。同时，广汽集团也不断加大对各品牌的投入和支持，通过技术创新、品质提升和市场营销等多种手段，不断提升各品牌的竞争力和市场影响力。

展望未来，广汽集团将继续坚持创新驱动、品质至上的发展理念，不断提升各品牌的竞争力和市场地位。同时，广汽集团也将积极响应国家关于汽车产业发展的政策导向，推动新能源汽车、智能网联汽车等领域的创新发展，为中国汽车产业的繁荣发展贡献更多的力量。

广汽集团旗下品牌4天内4次降价，“国字号”车企开始积极参与竞争

红星资本局3月7日消息，在比亚迪（002594.SZ）荣耀版掀起的这轮汽车降价潮中，广汽集团（601238.SH）旗下品牌以最近4天内4次降价的战绩名列前茅。

3月6日，广汽传祺官博宣布，广汽传祺M6 Pro售价直降2万元，现价9.98万元起，进入10万元大关；GS3车型降价1.6万元，现价6.98万元起，降价幅度近两成。

3月3日，广汽埃安宣布，AION Y Plus星耀版车型正式上市，售价9.98万元，较此前车型降价2万元。两天后，广汽埃安又宣布，AION S MAX星瀚版降价2.3万元，降价后售价15.69万元。

资料图 据IC photo

不仅是自主品牌，广汽旗下的合资品牌也在变相降价。

3月6日，广汽丰田宣布第9代凯美瑞正式上市，官方指导价为17.18万-20.68万元。广汽方面称，这是合资中高级混动轿车首次进入17万元区间。第9代凯美瑞的混动车型17.98万元起，购买门槛比上一代大幅降低3万元，仅比同配置汽油版高8000元。

广汽旗下品牌接连降价，市场认为与销量陷入瓶颈，以及面临80万辆的年度销售目标有关。

广汽埃安的月销量在去年三季度攀升至5万余辆后就止步不前，今年甚至大幅调头向下。去年四季度，广汽埃安的月销量分别为4.15万辆、4.16万辆、4.59万辆。2023全年累计实现销量48万辆，未完成50万辆的年度销售目标。

今年1-2月，广汽埃安的销量分别为2.49万辆和1.67万辆，环比降幅分别达到45.7%和33.2%，被理想汽车（02015.HK/LI.US）和AITO问界反超。

去年讴歌、三菱相继退出中国市场，广汽旗下的主要合资品牌只剩下广汽丰田和广汽本田，2023年的销量分别同比下滑5.47%和13.66%，今年1月分别同比下滑32.41%和7.5%，2月分别同比下滑35.44%和32.6%。

汽车分析师刘昊向红星资本局表示，广汽2月销量的下滑，一方面是受到春节假期的影响。另一方面，今年新一轮的汽车价格战中，无论是广汽合资品牌的燃油车市场份额，还是广汽埃安的新能源市场份额，都在被进一步抢占。

“‘两田’的销量反映出日系车在国内竞争力已逐渐下滑。要逆转颓势，除了降价，更需要更新产品以符合消费趋势变化。埃安和传祺等自主品牌也需要更强的竞争力。” 刘昊举例表示，“比如与华为的合作。”

2月24日，广汽传祺M8宗师先锋版上市。该MPV车型是广汽集团和华为首款合作量产落地车型，搭载了华为车机生态。

值得一提的是，3月5日，国资委主任张玉卓在全国两会上“喊话”一汽、东风和长安汽车（000625.SZ）三大汽车央企，表示将对汽车央企的新能源汽车业务进行单独考核。

在刘昊看来，这预示着“国字号”车企将更积极地参与市场竞争，“考核松绑，在不考虑当期利润的情况下，汽车央企国企能放开手脚参与价格战。”

中汽协方面认为，国资委对三家央企进行新能源汽车业务的单独考核，将推动企业破除障碍，加大创新力度，加快转型速度。作为促进我国经济高质量健康发展的骨干力量，央企转型的示范效应，将进一步巩固并扩大我国新能源汽车产业的发展优势。

乘联会秘书长崔东树表示，2024年对新能源车企来说是关键的一年，竞争将更加激烈。新能源车市场呈现裂变的特点，随着各技术线路细分市场的成熟，新车型将大大丰富消费者的选择，但也可能加剧同质化竞争。他预测，今年的价格战可能以多模式混合的形式展开，包括降价促销和定位下探等。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 余冬梅

我国汽车主要品牌有哪些？

我国主要的汽车品牌包括但不限于：

• 长安汽车 ：长安汽车始创于1862年，是中国汽车四大集团阵营企业。旗下拥有众多知名汽车品牌，如CS75、瑞城、逸动等，并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等均有合资公司。

• 吉利汽车 ：浙江吉利控股集团旗下的品牌，总部位于中国浙江杭州。旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车等众多品牌，是中国领先的汽车制造商。

• 比亚迪 ：比亚迪成立于2009年，是中国最大的新能源汽车制造商之一，产品线包括多种电动车型如比亚迪F3DM、比亚迪e6等。

• 长城汽车 ：国内领先的SUV、皮卡品牌，旗下拥有长城汽车、哈弗SUV、风骏皮卡等自主汽车品牌的上市公司，是中国500强企业之一。

• 上汽集团 ：成立于1999年，是中国最大的汽车制造商之一，旗下拥有名爵、荣威、红旗等自主品牌和通用、大众等合资品牌。

• 广汽传祺 ：广汽集团旗下的汽车品牌，以中高端市场为主打，近年来在国内市场逐渐崭露头角。

• 一汽集团 ：旗下拥有一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车等众多品牌，产品线丰富，市场覆盖广泛。

此外，还有华晨汽车、东南汽车、北汽集团、东风汽车集团等众多实力雄厚的汽车品牌。这些品牌在国内汽车市场上占据重要地位，不仅推动了中国汽车产业的发展，也为消费者提供了更多样化、更高品质的汽车产品选择。

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