华贸物流是国企吗？

华贸物流是国企吗

接下来具体说说

直击｜“央企”华贸物流5.4亿“拿下”佳成国际物流

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摘要|华贸物流(603128.SH)公布，2021年2月10日，公司与杭州佳成国际物流股份有限公司(以下简称：佳成国际)及其全体股东：宋成、杭州佳徢贸易商行、杭州郡捷投资合伙企业(有限合伙)、殷琦、杭州郡承投资合伙企业(有限合伙)、杭州朗途贸易商行、Winning Bay Investment Limited、宁波德邦基业投资管理有限公司、绍兴柯桥宸鹏投资合伙企业(有限合伙)、蔡龙辉共同签署了《杭州佳成国际物流股份有限公司股份转让意向书》。根据《收购意向书》，公司拟收购佳成国际70%股份，预计交易金额约5.4亿元人民币；2021年1月至今，华贸物流大涨37%，公司最新市值167亿。

2021年2月10日，华贸物流(603128.SH)发布公告，公司与标的企业——杭州佳成国际物流股份有限公司(简称：佳成国际)及其全体股东：宋成、杭州佳徢贸易商行、杭州郡捷投资合伙企业(有限合伙)、殷琦、杭州郡承投资合伙企业(有限合伙)、杭州朗途贸易商行、Winning Bay Investment Limited、宁波德邦基业投资管理有限公司、绍兴柯桥宸鹏投资合伙企业(有限合伙)、蔡龙辉共同签署了《杭州佳成国际物流股份有限公司股份转让意向书》。

根据《收购意向书》，公司拟收购佳成国际70%股份。本次收购事项不构成关联交易，预计交易金额约5.4亿元人民币。

交易方案

1、内部股东承诺本次交易之标的企业 2021 年、2022 年和 2023 年分别实现经审 计合并报表扣除非经常性损益后归属母公司股东的净利润为 5,000 万元、7,000 万元和 9,000 万元。2、华贸物流将以支付现金方式购买出让方所持佳成物流的 70%股份权益。其中包 括外部股东所持标的企业 2813.15 万股股份（持股比例 31.26%），内部股东所持标的企业 3486.85 万股股份（持股比例 38.74%）。具体到每个股东转让的股份数和比例，以及 对应的对价款，在正式转让协议中明确。

3、各方一致同意佳成物流 70%股份的对应的转让总价款为 54423.98 万元人民币， 最终转让价格将参考购买方聘请的评估机构出具的评估报告。

4、出让方的业绩承诺义务人为内部股东，其中宋成对承诺期内每个年度业绩进行 承诺，其余内部股东只对承诺期靠前个年度业绩进行承诺；外部股东均不参与业绩承 诺补偿。承诺期内，由具有证券业务资格的会计师事务所逐年对当期的实际盈利数与 承诺利润数的差异情况进行专项审计。经审计，如果任一考核年度佳成物流实际实现 合并报表扣除非经常性损益后归属母公司股东的净利润低于当年度承诺净利润，则业 绩承诺义务人应当按估值调整补偿购买方的损失。业绩承诺义务人优先以现金方式补 偿；现金方式补偿不足部分，以其所持佳成物流剩余 30%股份评估作价补偿。

佳成国际是集国际速递、国际货运、跨境通关、跨境集运、跨境仓配于一体的综合型国际物流公司，致力于为跨境电商中小商家提供个性化、多口岸、多干线的全球跨境物流服务。2019 年底总资产为3.37亿元，净资产为 1.87亿元，2019 年实现营业收入12.35 亿元，净利润约3083万元。

华贸物流表示，收购佳成国际，有利于华贸物流在跨境电商物流领域快速构建全产品线、全服务链、全数字化的能力。华贸物流将佳成国际定位为公司跨境电商物流板块的经营平台，逐步导入相关资源，通过功能补全、短板补强和网络扩张，支持其成为超越同行的跨境电商物流龙头企业。

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说明

华贸物流加入重庆陆港建设，打造运贸一体化新标杆！

7月27日上午，一辆满载货物的中欧班列（渝新欧）从国际物流枢纽园区团结村中心站始发。作为港中旅华贸国际物流股份有限公司（以下简称：华贸物流）加入重庆陆港建设的首秀，该班列是一列跨境电商B2B出口专列（9710跨境电商B2B出口），预计12天后到达波兰的马拉舍维奇，15天后抵达德国的杜伊斯堡。

今年3月，华贸物流开始在“渝新欧”平台启动9710电商B2B出口，本次专列则是该公司首次“包列”尝试。专列满载50柜五金电器、汽车诊断仪、汽车配件、服装玩具等高货值电商货物，总价近3000万元，抵达当地即可分拨。

2021年一季度，我国跨境电商延续去年的逆势增长态势，其中出口2808亿元，增长高达69.3%，可谓全行业的高速成长。面对机遇，华贸物流从发展和布局的高度，积极开发跨境电商物流，凭借跨境电商业务国际干线运输能力，不断深挖搭建完善物流网络，增加舱位资源，获取优先运力等多方面优势，帮助用户实现了降本增效，并优化了仓储保存，减少了商品损失。值得一提的是，其在跨境电商物流领域的进展，推动了其铁路业务的提升，以中欧班列为核心的多式联运业务能力不断增强。

当华贸物流跨境电商带跨境物流的探索，遇上了国际物流枢纽园区“通道+”，也便成就了这一段“金玉良缘”。华贸物流表示，将携手集团控股公司深创建、佳成公司聚焦跨境电商+中欧班列业务，全力推进跨境电商专列的稳定开行，充分发挥中欧班列集散功能，推动西部外贸高质量发展，有效带动区域经济增长。

同时，以本次专列开行为契机，华贸铁路运营管理有限公司也宣告正式落地园区。

该公司为华贸物流全资子公司中特物流基于国企改*“双百企业”试点的投资项目，将整体承接华贸物流铁路中心、华盛重庆物流有限公司、重庆森佑供应链管理有限公司等多方国际集装箱铁路代理业务、集装箱堆场服务，下一步计划大力度推行国内铁路大宗物资运输、铁路专用线运维等系列业务。

今年重庆两会期间，市委书记陈敏尔到沙坪坝代表团参加审议，要求重庆国际物流枢纽园区以物流为主导产业，打好“开放牌”，并对国际物流城建设寄予厚望。本次合作，也是园区贯彻落实市委市政府重要工作部署，全力推进运贸一体化的体现。

以上就是华贸物流是国企吗？的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！