东莞控股有重组可能吗?

1月8日中午,东莞发展控股股份有限公司(以下简称“东莞控股”)发布公告,对持有的东莞市轨道一号线建设发展有限公司(以下简称“一号线建设公司”)全部注册资本进行减资。  公告称,减资......

东莞控股有重组可能吗

接下来具体说说

东莞控股公告重大资产重组方案,完成后不再持有一号线公司股权

11月8日中午,东莞发展控股股份有限公司(以下简称“东莞控股”)发布公告,对持有的东莞市轨道一号线建设发展有限公司(以下简称“一号线建设公司”)全部注册资本进行减资。

公告称,减资完成后,东莞控股不再直接或间接持有一号线建设公司股权。此次交易价款由一号线建设公司以现金方式支付,包括减资价款与实际投入资金的资金成本补偿金,其中,减资价款为370,939.20万元,实际投入资金的资金成本补偿金为26,176.06万元,合计397,115.26万元。上述减资价款及资金成本补偿金的资金来源为政府方出资代表东莞市轨道项目投资有限公司对一号线建设公司的增资资金。

此次东莞控股的正式公告,明确了《PPP项目合同》解除后的退出路径和补偿方案,也意味着PPP合同解除事项顺利启动。而且 在PPP合同解除期间,轨道交通1号线项目正常施工,各项工程如期推进。

东莞控股是东莞市唯一国有控股上市公司,主营业务包括高速公路业务、融资租赁业务、商业保理业务以及新能源汽车充换电业务。 公告称,此次重大资产重组符合相关法律法规的规定,不存在损害上市公司和股东合法权益的情形,并有利于增强持续经营能力。东莞控股还表示,未来将更加聚焦于主责主业的投资,如加快推进莞深高速改扩建工程、大力拓展新能源充换电业务等,持续优化公司战略布局。

南方+记者 欧雅琴

【作者】 欧雅琴

东莞控股公告重大资产重组方案 不再持有地铁一号线公司股权

11月8日中午,东莞发展控股股份有限公司(以下简称“东莞控股”)发布公告,对持有的东莞市轨道一号线建设发展有限公司(以下简称“一号线建设公司”)全部注册资本进行减资。

公告称,减资完成后,东莞控股不再直接或间接持有一号线建设公司股权。此次交易价款由一号线建设公司以现金方式支付,包括减资价款与实际投入资金的资金成本补偿金,其中,减资价款为370,939.20万元,实际投入资金的资金成本补偿金为26,176.06万元,合计397,115.26万元。上述减资价款及资金成本补偿金的资金来源为政府方出资代表东莞市轨道项目投资有限公司对一号线建设公司的增资资金。

此次东莞控股的正式公告,明确了《PPP项目合同》解除后的退出路径和补偿方案,也意味着PPP合同解除事项顺利启动。而且在PPP合同解除期间,轨道交通1号线项目正常施工,各项工程如期推进。

以上就是东莞控股有重组可能吗?的详细内容,希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获!

版权:本文由用户自行上传,观点仅代表作者本人,本站仅供存储服务。如有侵权,请联系管理员删除,了解详情>>

发布
问题