金鹰股份有限公司是中小企业吗？探讨其规模与分类标准下的定位

金鹰股份有限公司是中小企业吗

近期新能源股票持续上涨，龙头公司股价已高不可攀。在股票市场里也应该有“漏网之鱼”，经过几天的股票查找，发现金鹰股份（600232）其实是一只非常不错的新能源锂电池生产企业，该公司下......接下来具体说说探讨其规模与分类标准下的定位

易主计划泡汤金鹰股份困局难破

人民网-国际金融报

今年以来，上市公司频繁传来控制权变更的消息。而这家公司收到的一纸公告，却让其半年多以来的易主计划打了水漂。

9月9日晚间，浙江金鹰股份有限公司(下称“金鹰股份”)发布公告称，收到农发集团(全称“浙江省农村发展集团有限公司”)送达的《告知函》，内容为决定终止《股份转让意向书》拟收购股权事项。

9月10日，金鹰股份低开0.87%，截至10日收盘，公司股价收报5.95元，跌幅扩大至7.03%。

国资入主无望

这次股权转让事宜始于今年年初。

2020年1月，公司控股股东与农发集团签订了《股份转让意向书》，后者拟以不高于8.5元/股的交易价格受让上市公司27%的股份(共计9847.4万股，交易总价不高于8.37亿元)，受让完成后，农发集团将成为公司新的控股股东，公司实际控制人也将从傅国定变更为浙江省人民政府国有资产监督管理委员会(下称“浙江省国资委”)。

收购控制权分为“三步走”战略。

根据公告，首先，农发集团将收购上市公司24%的股权；之后公司的控股股东金鹰集团需出具放弃其所持有的6%股份投票表决权的承诺函/声明函(表决权降为18.58%)；在前述股权完成过户交割之日起满6个月后，农发集团再通过大宗交易方式收购剩余3%股份，金鹰集团的放弃表决权承诺也将随即失效。

记者了解到，农发集团主要从事资本经营等投资业务，浙江省国资委控股90%，浙江省财务开发公司持有10%。

协议中还约定，浙江省国资委正式取得上市公司的实际控制人地位后，董事长继续由傅国定担任，非因法定情形，于任期1年内保持不变。

而随着如今的一纸公告，上市公司易主国资的计划也随之搁浅。

对于终止收购股权的原因，农发集团表示“根据浙江省国资国企监管部门的有关要求，决定终止拟收购股权事项，双方可继续探索谋求新的战略合作规划。”一位长期关注上市公司的投资人士对记者表示，“或是双方在收购价格方面存在着分歧”。

那么，公司下一步计划是什么，未来是否还可能会有易主动作？带着前述问题，《国际金融报》记者向金鹰股份发去了采访函，董秘办的人员表示“会查看”，但截至发稿暂未收到回复。

困局待解

金鹰股份最初主要从事麻、毛、丝、绢纺织机械成套设备制造销售，于2000年在上交所上市。不过，公司上市以来业务增长近乎处于停滞状态，在这种情况下，金鹰股份选择了转型这条道路。

公开信息显示，2015年，金鹰股份与日本共创株式会社、日本能量研究所、日本小沢英耐时公司举行新能源汽车动力电池合作项目签约，签署了《关于电动汽车动力电池(片状三元锂电池)等电池项目合作协议》，进军了当时热门的锂电行业，正式开启了转型之路；同年6月宣布开展“年产3.0亿安时新能源汽车动力锂电池及2万套电池系统”的项目建设。

2016年12月，公司又宣布将新建年产5000吨锂离子电池磷酸铁锂正极材料项目，与此前投资的三元锂电池正极材料项目将来在品种上形成互补及协同作用，项目总投资1.95亿元，所需资金由公司自筹解决。

故事说得很诱人，而从后续结果来看，公司无疑只是给投资者画了个“大饼”。

证监会调查发现，截至2019年9月，上述项目累计投入金额仅2041万元，且自2017年5月投入生产以来，一直处于停产状态，属于重大变化，但上市公司未对上述事项履行持续信息披露业务。对此，证监会给予金鹰股份采取责令改正措施的决定，给予时任董事长傅国定、时任董事会秘书韩钧出具警示函措施决定。

除了项目未能按时建设，公司的转型事业也并未有太大起色。

2019年，也就是布局锂电业务的第五个年头，金鹰股份营业收入为12.4亿元，同比增幅仅3.44%，但扣非后归属股东净利润同比大幅下滑87.74%；根据最新财报，2020年上半年，金鹰股份的营业收入同比下跌21.48%。

湖北又一家公司上市，金鹰重工随“铁公鸡”登陆创业板

项乾君按： 湖北又一家公司上市，8月18日，国铁集团旗下企业、金鹰重型工程机械股份有限公司成功登陆深交所创业板，股票代码301048。

金鹰重工是今年湖北省第8家境内上市公司， 也是襄阳市今年第3家成功上市的企业。至此，湖北省境内上市公司总数达120家。 公司股票发行价为人民币4.13元/股，上市首日，股价上涨335.84%，以18元每股收盘。

金鹰重工地处湖北省襄阳市樊城区。是由金鹰有限于 2020 年 6 月 18 日整体变更设立的股份有限公司。 它的前身系1958年成立的襄樊机械修配所，后改为襄樊轨道车辆工厂， 初期主要从事施工机械设备修理业务。目前，公司产品已经覆盖大型养路机械、轨道车辆、接触网作业车三大类；在接触网张力放线方面，公司2000年开始研制FX-5型接触网恒张力放线车，张力精度达到国际先进水平， 成为武广高铁、郑西高铁等多条线路接触导线放线施工的主力装备，打破了国外技术垄断，在青藏、沪杭、胶济、武合、京沪等重点工程施工中也是主力施工机械。

截至 2021 年 3 月 31 日，公司资产总额为 34.3亿元。 本次上市拟募集资金用途包含： 1.85亿用于收购武汉武铁轨道车修理有限公司100%股权， 除此外，还用于投入企业自身的铁路工程机械制造升级与建设项目、新型铁路工程机械装备研发项目等。

招股书显示，公司持股超5%的股东分别为： 中国铁路武汉局集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司，持股比例分别为：60%、7.5%、7.5%。其中，武汉局集团为中国国家铁路集团有限公司全资子公司。

公司主营业务收入规模整体呈较快增长趋势，2017年度至2019年度的年均复合增长率17.51%， 2019年公司的营业收入26.35亿元，净利润1.69亿元。

近几年，我国轨道交通取得了飞速发展。根据国家铁路局 2011-2020 年度铁道统计公报，我国铁路运营里程经历了飞快的增长，从 2011 年的 9.3 万公里增长至 2020 年的 14.63 万公里，复合增长率 5.16%，其中高速铁路运营里程数由 2011 年的 0.6 万公里增长至 2020 年的 3.8 万公里，复合增长率达 22.76%。根据中国城市轨道交通协会 2011-2020 年度城市轨道交通统计和分析报告，我国城市轨道运营线路里程从 2011 年的 1713公里增长为 2020 年的 7976.9 公里，年复合增长率达 18.64%。我国轨道交通发展仍将面临良好的机遇，也正是这种大背景下，金鹰重工跟随“铁公鸡”共舞。

锂电池材料隐身股票（金鹰股份）

近期新能源股票持续上涨，龙头公司股价已高不可攀。在股票市场里也应该有“漏网之鱼”，经过几天的股票查找，发现金鹰股份（600232）其实是一只非常不错的新能源锂电池生产企业，该公司下属有三家企业从事锂电池材料生产，下面简单分析下；（以下观点并不构成投资建议，据此投资，责任自担。股市有风险，投资需谨慎）

1.在2017年与湖南瑞翔新材料股份有限公司共同设立浙江金鹰瑞翔新材料有限公司（占60%股权），金鹰瑞翔主要经营范围为动力电池三元正极材料研发、制造、销售的高新技术企业，注册资金壹亿伍仟万元。

2.在2018年成立独资子公司； 浙江金鹰新能源技术开发有限公司，注册资金2500万元，据公司资料显示；金鹰新能源技术开发有限公司是生产 新能源电池材料的开发、制造与销售。

3.在 2018年8月，浙江金鹰股份有限公司拟受让浙江瓦力新能源科技有限公司55.56%股权，作价2500万人民币。企业所在地； 浙江省慈溪市新兴产业集群区宗汉街道新兴大道，是一家致力于新能源开发企业， 锂离子电池材料、LED 原材料研究、开发；自营和代理货物和技 术的进出口等。

因时间关系没有找到以上三家企业的详细产能数据经营情况。但在同花顺股票软件上只找到其中一条信息； 湖南瑞翔新材料股份有限公司磷酸铁锂正极材料项目于2017年5月投产,产能5000吨/年;三元电池项目2017年8月投产，产能1万吨/年。

以上就是金鹰股份有限公司是中小企业吗？探讨其规模与分类标准下的定位的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！