佳沃自行车属于什么档次？品质与定位解读一览无余

佳沃自行车属于什么档次

接下来具体说说品质与定位解读一览无余

国产自行车品牌简介

随着骑行在国内的火热，越来越多的人想购入一台自己的公路车或者山地车，相较于国外大牌高昂的价格，国产品牌显然更加亲民。中国作为制造业大国，全球大半自行车其实都是国内代工生产，这篇文章就为大家介绍那些或是耳熟能详，或是名不见经传的国产自行车品牌。

捷安特

捷安特（Giant）是一家来自台*的自行车制造商，成立于1972年，创始人是刘金标。捷安特是世界著名的自行车品牌之一，同时也是当今全球最大的自行车品牌。

捷安特在成立初期主要生产电动工具和自行车的零部件，直到1977年开始生产自己品牌的自行车。从那时起，捷安特开始大规模扩张和发展，品牌知名度逐渐提高。捷安特目前在70多个国家和地区开展业务，是全球最大的自行车制造商之一。

捷安特是唯一一个将车架，轮组，把组，坐垫，都做到顶级水准的亚洲品牌，赞助的世巡赛车队Team BikeExchange Jayco所使用的东西除了变速套件是日本禧玛诺的Di2 9270，其余全部为捷安特自产。90年代末发明的压缩几何(Total Compact Road Geometry)，也是目前市面上几乎所有现代公路车所使用的几何，是当之无愧的是亚洲靠前自行车品牌。

美利达

众所周知有捷安特的地方，就有美利达。同样来自于台*，同样在自行车行业深耕多年，相比于捷安特，美利达的产品线较少，但是在主流的山地车和公路车上不逊色于捷安特，其赞助的巴林胜利队，还获得过环法冠军，并且同级别的车型，美利达一般会比捷安特更具有性价比。其经典车型公爵600，被誉为川藏神车，在国内骑行圈一直有着良好的口碑。

千里达

千里达，是大陆品牌中唯一拥有uci车队的品牌，是意大利国家队的比赛用车。品牌实力仅次于捷安特，美利达两大巨头。在国内名声不显的原因目前以出口为主，门店较少，想要购买到性价比高的车型需要网上找经销商。

喜德盛

喜德盛是国内最大的自行车生产厂家之一，整车年生产能力超过1000万辆。在中低端价位，喜德盛的车型比较有性价比，是一家比较亲民的品牌。同时它也赞助了奥运会用车，展现了其在高端车型上的研发能力。

瑞豹

PARDUS瑞豹运动自行车品牌，是专注于专业运动自行车产品生产销售，以及推广自行车文化的运动品牌，经过多年的快速发展，成为了享誉全球的专业竞赛级自行车品牌，并于2016年成为推荐登上奥运会赛场的民族自行车品牌。

品牌产品被国家队、各省市专业队、国内外诸多洲际车队、高端自行车运动俱乐部和自行车竞技运动爱好者广泛使用，并获得了大家的一致认可。同时瑞豹还是国际知名品牌自行车代工厂，生产能力及材料方面都没有问题。

ucc

ucc于1990年成立，是台商独资的大陆自行车品牌，在08年前一直注重于外销和为国际大牌代工，近些年开始在大陆市场发力。ucc索尼克，冲击波都是相应价位很有竞争力的车型。

坎普

camp是2线品牌中的佼佼者，人称价格屠夫，在公路车价格疯涨的疫情期间。推出了几款爆款车型，打开了知名度，也获得了市场的认可。并且作为新锐品牌，涂装更为个性，还可以工厂定制涂装。

java

佳沃java标榜自己是意大利品牌，实则是假洋鬼子，是彻头彻尾的国产品牌。抛开这点不谈，java的公路车在万元以下还比较有性价比，但骑行圈一直有java杀人几何的说法，新手购买前请参照几何图好好研究。

sava

萨瓦sava同样是出口转内销的国产品牌，主打性价比，但是其车型还需要市场的检验。

快客

快客quick是一家成立于2012年的年轻品牌，它曾为国际品牌比安奇进行代工，除了整车，车架和轮组经常被用于自组公路车。但由于宣传不太给力，除了骑行圈的玩家，其他人基本不认识这个品牌，其实力和口碑毋庸置疑，但需要调整宣发和销售策略。

kung攻队

"无进攻 不车赛"

测试开发出最具竞技进攻性的自行车，让更多中国车友以大幅低于市场价的价格，购买到极高性价比的顶尖自行车，从而带动推广中国的自行车竞技运动。这是【攻KUNG】的梦想，也是【攻KUNG】的品牌理念。其产品全采用网络直营的模式，所以一般都是老鸟自组的选择。

精灵

精灵ELVES目前只做四类产品：公路车车架、山地车车架、一体弯把和轮组，并且车架涂装支持自己设计。同样，精灵是在国外打出口碑后进军国内市场的品牌。

速比特

SUNPEED速比特坚持”速满天下比皆是，特立独行领风尚”的理念走进市场，行销全球。经过多年不忘初心的发展，SUNPEED速比特品牌单车的身影已遍布世界各地，销往了75个国家和地区，并在美国，德国，澳大利亚，韩国，加拿大，墨西哥，阿根廷及很多国家拥有代理商，真正的是将国货品牌SUNPEED推向了全世界，让更多的人认识到了国货品牌的诚意和力量。它是出口转内销的国产新锐品牌，优势在于性价比高，产品线齐全。

中国龙

ZGL神鹰是一家集碳纤维织物、预浸料、碳纤维自行车、各种碳纤维复合材料制品及配套模具设计、制作及销售为一体的专业化的复合材料公司，是ZGL鹰游集团下属高性能材料企业。属于国企，质量极其可靠，自行车架只是其业务的一小部分，所以产品线更新较慢，也没有整车出售，一般都用于自组。

银贝斯

WINSPACE始于2006年，是中国最早专注于碳纤维竞赛自行车的品牌之一。始终坚持以产品为本的宗旨，以客户诉求诉求为导向不断完善与提升。相对于那些值得尊敬的老品牌而言WINSPACE是一个年轻品牌。由于价格原因和门店代理太少，在国内银贝斯竞争力不是很强。

骓特

依然是一个走性价比路线的国产品牌，售后和代理较少，还需要经受市场的检验。

盘点大众10大自行车品牌**，还记得你的靠前辆自行车吗？

谁的童年，不曾有一辆帅气拉风的自行车？

自行车是一种环保、经济、健康的交通工具，深受人们的喜爱。骑自行车可以锻炼身体，提高心肺功能，同时也能够减少空气污染和交通拥堵，骑自行车的乐趣大概就是在锻炼之间，欣赏一路的景色，放松心情，若是再有三五个好友，可以说骑乐无穷。

虽然自行车粉丝众多，但是你知道么？随着自行车的发发展史，自行车的品牌地位已经返生了翻天覆地的变化，以往的名贵大品牌，在今天可能已经沦为三流小破车，专业人士不敢买，非专业人士又总被坑，形成恶性循环。

为了帮助大家避坑，本文就列举10个靠谱的大众自行车品牌，价位没有低于1万的，不在此排名之中。

1、闪电

specialized自行车品牌，是世界最知名的自行车品牌之一，是自行车三大赛事比赛场上的品牌常客，价格昂贵。国内车友亲切地称为“闪电”，近四十年来一直致力于为车手提供最专业的单车产品和服务。

虽然价格普遍昂贵，不过却不像梅花和canyon那样只做中高端自行车，为了中低端市场， 闪电也出了价位在万元之内的自行车，适合刚入门的自行车小白 。

2、崔克

自行车巨头之一，也是三大赛事最常见的自行车品牌，它历年所赞助的车队几乎都是夺冠大热门车队。 1992年 TREK引进OCLV碳纤维技术。通过使用这项 专利技术 ， TREK的车架 制造工艺 超过了航空质量 技术标准 。5500和5200是世界上最轻的车架， 它们定义了美国自行车性能的新标准，并从此改变了 环法自行车赛 的历史。

之后 崔克又与摩托车避震系统巨人Showa合作，创造了属于自己的避震前叉生产线。

虽是自行车界的巨头，但其为了大众群体，还是打造了一批中低端自行车型号，这些中低端自行车价格普遍在万元之内，只需六七千就能买到崔克的公路车了。

3、捷安特

国内自行车之王，世界自行车品牌巨头之一， 是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一。

也是自行车三大赛事常见品牌之一，其中低端自行车最受大家的喜爱，质量有保证，价格合理，是最适合新手入门的自行车品牌之一。

中低端自行车价位普遍在2000-6000之间。

4、美利达

世界知名自行车品牌，其自行车的车架设计概念是世界上较好看的自行车设计一，算是自行车界的潮流品牌。 美利达自行车车队，也就是蓝波车队，连续6年世界靠前，可谓是名副其实。

美利达的自行车性价比较高，是耍帅、把妹必选品牌之一。

5、喜德盛

国产品牌之中的佼佼者，最具性价比的自行车品牌，中低端很受大家的喜爱，是国家队的指定赞助品牌。

也是最适合小白入门的自行车品牌之一，买了吃不了亏，反正已经够便宜了，而且配置在同等价位里算是比较高的。

6、千里达

是一家集自行车整车研发、生产、销售于一体的民营企业。也是深受大家喜爱的自行车品牌之一。质量外观各方面都不错。

7、Java

意大利自行车品牌，在国内很受欢迎，经常能在路上看到骑Java公路车的小伙伴。

8、瑞豹

有一段时间，瑞豹的公路车霸占了6000元左右的公路车市场，因为它的碳架自行车实在是太便宜了。不过后来市场变化，自行车都涨价了，瑞豹也不例外。

是比较值得购买的自行车品牌。

9、ucc

相较于其它的知名自行车品牌，ucc自行车品牌算是比较年轻的了，不过其凭借低端的性价比优势，一举俘获很多年轻人的芳心，成为大家喜爱的自行车品牌之一。

就是顶级车与捷安特等品牌还是有差距。

10、迪卡侬

被大家叫做“专业自行车里的业余，业余自行车里的专业。”，也可以看出，迪卡拉离专业自行车品牌还有一点点差距，不过这些差距在低端自行车里而言，无法体现出来。

以上就是大众10大自行车品牌，有人要问了，那凤凰、永久、飞鸽呢？

我只能说，曾经的大哥，因为安于现状，不思进取，于是坐吃山空，一败涂地。

想买自行车又怕被坑的，尽量选择上述品牌，被坑几率就会小很多，品牌有保障。

以上就是佳沃自行车属于什么档次？品质与定位解读一览无余的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！